Ford RS200

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 13 ноября 2023 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford RS200
Общие данные
Производитель Ford Motorsport
Годы производства 1985—1986
Класс спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель

бензиновый с турбонаддувом и интеркулером

Трансмиссия
механическая
5-ст. МКП, многорежимный полный привод
Массогабаритные характеристики
Длина 4000 мм
Ширина 1764 мм
Высота 1322 мм
Колёсная база 2530 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ford RS200 — мелкосерийный спортивный автомобиль, разработанный британским подразделением компании Ford в середине 1980-х годов в рамках технического регламента гоночных автомобилей группы Б специально под участие в чемпионате мира по ралли. Автомобиль стал участником двух известных гоночных аварий, окончившихся гибелью людей, что стало одной из причин пересмотра технических требований к раллийным автомобилям в сторону уменьшения их мощности и повышения безопасности, что в итоге привело к запрету группы Б[1]. Выпущен в количестве 144 машины.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "1986 - сезон страшных аварий". wrc-info.ru. 2009-07-12. Архивировано 30 октября 2019. Дата обращения: 23 июля 2022.

Литература

[править | править код]
  • Henry Hope-Frost & John Davenport. The Complete Book of the World Rally Championship. — St.Paul, MN 55101, USA: MotorBooks International, 2004. — С. 189-191. — 320 с. — ISBN 0-7603-1954-5.
  • Homologation Nr. B-280 (Ford RS200). — Paris: Fédération Internationale du Sport Automobile, 1986. — 102 с.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_RS200&oldid=140120533