Air France отменила три четверти рейсов в Россию из-за забастовки пилотов
25 сентября 2014 года
Забастовка пилотов французской авиакомпании Air France привела к отмене в четверг почти 3/4 рейсов в Москву, передает «Интерфакс».
Из сообщений на сайте авиаперевозчика следует, что в четверг Air France намерена выполнить 47% запланированных на этот день рейсов. Отменены 11 из 16 запланированных вылетов в российскую столицу и оба рейса в Санкт-Петербург. В пятницу ни один самолет не полетит из Парижа в Москву, два прямых рейса отменены в Санкт-Петербург.
Забастовка пилотов французского национального авиаперевозчика продолжается с 15 сентября. На протяжении этого срока компания выполняла 38-45% от запланированных полетов.
Бастующие выступают против ряда пунктов плана по развитию филиала Air France - лоукостера Transavia. Накануне стало известно, что пилоты приняли решение продлить забастовку до 30 сентября. Руководство Air France намерено вывести Transavia в число ведущих европейских лоукостеров, в семь раз увеличив воздушный флот филиала и создав его базы за рубежом. Штат пилотов головной компании будет сокращаться, летчикам будет предложено переходить в филиал, однако уровень почасовой заработной платы в нем значительно ниже, а уровень социального обеспечения на зарубежных базах, куда планируется нанимать сотрудников в соответствии с местным законодательством, не будет соответствовать условиям в Air France. Пилоты требуют равных условий для сотрудников головной компании и филиала, однако это категорически не устраивает дирекцию Air France.
В понедельник профсоюзы пилотов Air France и руководство компании провели переговоры, по итогам которых глава авиакомпании сообщил, что программа по развитию лоукостера отложена до декабря этого года. Утром в среду госсекретарь Франции по транспорту Ален Видали заявил о том, что руководство Air France приняло решение полностью отказаться от проекта развития лоукостера Transavia. Его слова впоследствии были опровергнуты представителем авиакомпании, отметившим, что заявление о полной отмене проекта Transavia преждевременно.
Каждый день забастовки пилотов обходится авиакомпании в 15-20 млн евро. По сообщению ряда французских СМИ, эта забастовка стала самой продолжительной в Air France с 1998 года.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, по��умайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не м��нее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
