Великобритания обвинила Иран в попытке захватить её танкер
11 июля 2019 года
Правительство Великобритании обвинило Иран в попытки захвата её танкера в Ормузском проливе в среду, 10 июля 2019 года.
По данным Великобритании и США, три вооружённых судна Корпуса стражей исламской революции (КСИР) приблизились к британскому танкеру British Heritage при его заходе из Персидского залива в Ормузский пролив у берегов Ирана и попытались произвести его захват.
По версии CNN, Военно-морские силы Ирана якобы потребовали от танкера сменить курс и остановиться в территориальных водах Исламской Республики.
Сопровождавший танкер фрегат HMS Montrose Королевского военно-морского флота Великобритании, вооруженный противокорабельными ракетами и 30-милимметровыми зенитными артустановками, отгородил его от ирансих кораблей, направил на них бортовые орудия и по радиосвязи «устно предупредил» о возможных последствиях.
В результате захватчики ретировались от торгового судна.
Международные эксперты связывают инцидент с обещанием Ирана захватить британский танкер в ответ на задержание их судна, осуществлявшего контрабанду нефти в обход санкций.
4 июля пехотинцы Великобритании, полицейские и таможенные органы Гибралтара задержали иранский танкер Grace 1 под панамским флагом, который в обход санкций мог перевозить нефть в Сирию.
Президент Ирана Хасан Рухани 10 июля пообещал, что Лондон понесет ответственность за захват этого иранского танкера.
Один из лидеров Корпуса стражей исламской революции Мохсен Резайи написал тогда в Twitter:
За свою 40-летнюю историю Исламская революция не была замечена в инициации напряжённости, но в ответ на действия хулиганов и трусов, она не будет колебаться. Если иранский танкер не будет освобожден, обязанность иранских властей – действовать аналогично и захватить британский танкер.
Оригинальный текст(ар.)
انقلاب اسلامی در طول تاریخ چهل ساله خود، در هیچ معرکهای آغازگر تنش نبوده، اما در پاسخ به زورگویان و گردنکشان، تعلل نکرده و تردید به دل راه نداده است. انگلیس اگر #نفتکش_ایرانی را رفع توقیف نکند، وظیفه دستگاههای مسئول، اقدام متقابل و توقیف یک نفتکش انگلیسی است.
|
При этом сегодня КСИР и глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф отвергли вчерашний инцидент и назвали заявление Лондона «направленым на эскалацию напряженности». Командование иранского Корпуса стражей исламской революции, в частности, заявило, что в истекшие 24 часа никаких инцидентов с иностранными судами, в том числе британскими, в Ормузском проливе зафиксиров��но не было.
На стороне Ирана выступила Россия, обвинив Великобританию в нарушении международного права.
Замглавы МИД РФ Сергей Рябков заявил: «Ситуация очень тревожная, и мы убеждаемся в том, что, по сути дела, риски прямой конфронтации за последнее время настолько усилились, что прогнозировать дальнейшее развитие все сложнее». Однако, избегая комментировать попытку захвата британского танкера Ираном, дипломат напомнил о предыдущем инциденте — в Гибралтаре 4 июля: «Возмутительно, что в условиях, когда Великобритания в качестве ближайшего союзника США совместно с властями Гибралтара предприняла по сути дела акцию, которая не вписывается в требования не просто международного права, но внутреннего законодательства ЕС. В этих условиях продолжаются попытки возложить вину за всю эту сложную обстановку на Исламскую Республику Иран».
Через Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы, проходит треть мировой нефти, транспортируемой морским путём.
12 мая и 12 июня в Оманском заливе произошли нападения на нефтяные танкеры. США возложили ответственность за случившееся на Иран. В Тегеране отрицают причастность к этим инцидентам.
Продолжение: Иран захватил британский танкер |
Предыдущая новость: Полиция Гибралтара задержала иранский танкер |
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 11 июля 2019
- Новости 2019 года
- 2019
- 11 июля
- Июль 2019
- British Heritage (танкер)
- Grace 1
- HMS Montrose (F236)
- Азия
- Ближний Восток
- Великобритания
- Водный транспорт
- Военно-морские силы
- Военно-морские силы Ирана
- Гибралтар
- Европа
- Европейский союз
- Иран
- Конфликты
- Королевский военно-морской флот Великобритании
- Корпус Стражей Исламской революции
- Международное право
- Министерство иностранных дел Ирана
- Министерство иностранных дел Российской Федерации
- Мохсен Резайи
- Нефть
- Ормузский пролив
- Панама
- Персидский залив
- Правительство Великобритании
- Право
- Право в Евросоюзе
- Преступность и право
- Происшествия
- Происшествия в Иране
- Россия
- Северная Америка
- Сергей Рябков
- Сирия
- США
- Танкеры
- Транспорт
- Фрегаты типа 23
- Опубликовано
- Россия в июле 2019 года