«АвтоВАЗ» охладел к программе утилизации автохлама. Дилеры опасаются нового скачка цен
27 октября 2015 года
Лидер российского авторынка компания "АвтоВАЗ" с ноября может остановить программу обновления автопарка. Об этом "Ведомостям" рассказал один из дилеров завода и подтвердил человек, близкий к предприятию. По данным газеты, компания выбрала всю квоту и не хочет рисковать собственными деньгами.
Как напоминает газета, по условиям госпрограммы правительство компенсирует скидки, которые автопроизводители дают покупателям новых машин в обмен на прием подержанных в trade-in (в сегменте легковых автомобилей это 40 000 руб.) или в утилизацию (от 50 000 руб.).
В первом полугодии на госпрограмму было выделено 15 млрд руб. На ее продолжение во втором полугодии Минпромторгом летом было обещано 5 млрд руб., а в сентябре - еще 2,5 млрд руб. Этих денег, по расчетам чиновников, должно хватить до конца года.
По первой сумме документ будет подписан в ближайшие дни, а вот по 2,5 млрд руб. ситуация остается неопределенной, объясняет человек, близкий к "АвтоВАЗу". И с учетом ситуации на рынке и собственных возможностей "АвтоВАЗ" не хочет рисковать, предоставляя скидки за свой счет, подчеркивает он.
"АвтоВАЗ" уже выбрал лимиты в рамках 5 млрд руб., а чтобы растянуть свой предполагаемый лимит по 2,5 млрд руб., с октября вдвое сократил размер скидок до 20 000-25 000 руб., напомнил собеседник "Ведомостей".
Если скидки исчезнут, то это ударит по продажам Lada, предупреждает один из дилеров "АвтоВАЗа". Он также опасается, что компания может поднять цены. В этом году автомобили Lada дорожали уже четыре раза.
Представитель Минпромторга привел газете данные по реализации программы: всего с 1 января по 18 октября 2015 года по ней было продано 267 755 транспортных средств всех категорий. На Lada приходится более 30% продаж.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по т��ме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
