Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw — многоцелевой вертолёт.
| H-19 Chickasaw | |
|---|---|
 UH-19B | |
| Тип | Многоцелевой вертолёт. |
| Производитель | Sikorsky |
| Первый полёт | 10 ноября 1949 года |
| Начало эксплуатации | 1950 год |
| Конец эксплуатации | 26 февраля 1969 |
| Эксплуатанты | Армия США |
| Единиц произведено | более 1100 |
| Варианты |
Westland Whirlwind[англ.] Sikorsky H-34 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вертолёт создан компанией «Sikorsky». Первый полет совершил в 1949 году. Вертолёты S-55 были приобретены ВМС США, контракт был подписан 28 апреля 1950 года. В США было построено более тысячи вертолётов S-55 разных модификаций для военных и гражданских заказчиков. Армейские варианты в 1962 году переименованы в UH-19C и UH-19D. Около 550 машин было произведено по лицензии — во Франции (предприятием SNCASE), Великобритании (Westland Aircraft) и Японии (Mitsubishi).
Боевое применение
правитьКорейская война
правитьВсего в ходе войны было безвозвратно утеряно(в том числе списано) 25 вертолётов.[1]
Конструкция вертолёта
правитьОдновинтовой вертолёт классической схемы с рулевым винтом. Конструкция фюзеляжа цельнометаллическая, монокок из алюминиево-магниевого сплава. Двигатель установлен в носовой части, что позволило расширить грузовую кабину. Также при таком расположении двигателя грузовая кабина находилась близко к центру тяжести вертолёта, что выгодно сказалось на диапазоне допустимых центровок при загрузке. Кабина пилотов расположена над двигателем, редуктор — за кабиной, вал пропущен между креслами пилотов. Несущий винт трехлопастный, лопасти цельнометаллические. Шасси колёсное, четырёхстоечное.
Эксплуатанты
правитьТактико-технические характеристики
правитьПриведенные характеристики соответствуют модификации HO4S-2.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 пилота
- Пассажировместимость: 12 солдат, либо 6-8 раненых на носилках;в гражданской модификации - в зависимости от компоновки салона.
- Грузоподъёмность: 907 кг
- Длина: 12,73 м (со сложенными лопастями)
- Диаметр несущего винта: 16,15 м
- Диаметр рулевого винта: 2,642 м
- Высота: 4,267 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 204,9 м²
- Профиль крыла: NACA.0012 (лопасть несущего винта)
- База шасси: 3,2 м
- Колея шасси: 3,353 м
- Масса пустого: 2257 кг
- Масса снаряжённого: 2446 кг
- Нормальная взлётная масса: 2950 кг (наблюдение)
- Максимальная взлётная масса: 3660 кг
- Объём топливных баков: 700 л
- Масса топлива во внутренних баках: 503,5 кг
- Силовая установка: 1 × поршневый Pratt & Whitney R-1340-57
- Мощность двигателей: 1 × 600 л.с. (1 × 441,3 кВт (взлётная))
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 177,8 км/ч
- Крейсерская скорость: 133 км/ч
- Практическая дальность: 667 км
- Продолжительность полёта: 6,3 ч
- Практический потолок: 4755 м
- Статический потолок: 2438 м
- Скороподъёмность: 6,5 м/с
- Вертикальная скороподъёмность: 3 м/с
- Нагрузка на диск: 14,65 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 149,6 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
Примечания
править- ↑ AFD-110405. Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 17 мая 2022 года.
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. HO4S-2. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command. — (1335A). Архивировано 25 сентября 2012 года.
См. также
править- Аналоги
- Списки
Ссылки
правитьЭто заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |