GP2 Asia

GP2 Asia — моносерия автогонок с открытыми колёсами базирующийся на серии GP2, этапы проходили преимущественно в странах Ближнего Востока и восточной Азии. GP2 Asia существовала с 2008 по 2011 годы, с 2012 года руководство моносерии решило объединить GP2 Asia с основным чемпионатом GP2.^[1] Последний этап прошел в Италии на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, после того как этап в Бахрейне был отменен из-за беспорядков.

Grand Prix 2 Asia
Логотип GP2 Asia
Общая информация
Категория	Одноместная, монокласс
Страна или регион	Азия
Дебютный сезон	2008
Последний сезон	2011
Роспуск	2011 год
Пилоты	27 (сезон 2011)
Команды	13 (сезон 2011)
Конструкторы	Dallara
Поставщики двигателей	Mecachrome
Поставщики шин	Bridgestone, Pirelli
Последний чемпион	Ромен Грожан
Последняя команда-чемпион	DAMS
Ссылки
gp2series.com (архив)
Медиафайлы на Викискладе

Серия была официально анонсирована во время уик-энда в Гран-при Монако 2007 года^[2]. Организатор серии Бруно Мишель сказал следующее: «Это очень важно что GP2 Asia поддерживает сильные и жизнеспособные связи с Формулой-1. Включение нашей серии в рамки гонок поддержки азиатских гран-при в 2008 ключевой момент в новом направлении»^[2].

Первый сезон проходил в межсезонье серии GP2, Январь-Апрель, с пятью уик-эндами по две гонки. GP2 Asia проходила совместно с новой серии Speedcar Series^[3] и этапами в Малайзии и Бахрейне в качестве гонок поддержки Формулы-1.

Чтобы продвигать в Азии моторные виды спорта, каждая команда должна была иметь в команде хотя бы одного гонщика не из Европы или Америки (Северной и Южной). Во избежание неоднозначности Турция и Россия не были включены в список «европейских» стран.

Однако, в сезоне 2008, у четырёх из 13 команд было два пилота не из Азии и они не получали призовых денег.

В 2011 году был соединен c GP2 Series.