Fairey Seal
Фэйри Сил (англ. Fairey Seal — морской котик) — британский палубный торпедоносец.
Fairey Seal | |
---|---|
| |
Тип |
палубный торпедоносец самолет-разведчик |
Производитель | Fairey Aviation |
Первый полёт | 1930 |
Начало эксплуатации | 1933 |
Конец эксплуатации | 1943 |
Эксплуатанты |
Военно-морские силы Великобритании ВВС Великобритании |
Годы производства | 1937-1939 |
Единиц произведено | 91 |
Медиафайлы на Викискладе |
Производился компанией Fairey Aviation. Первый полёт был проведён в 1930 году; поставлен на вооружение в Fleet Air Arm (FAA) в 1933 году. С 1936 года началась постепенная замена самолётов этого типа на Fairey Swordfish.
Ни один самолёт этого типа не сохранился.
Выпуск
правитьПоставки Fairey Seal в Королевские ВВС:[1]
Модификация | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | Всего |
---|---|---|---|---|---|
Mk.I | 3 | 45 | 25 | 17 | 90 |
Применение
правитьАргентина
правитьВ 1930 году ВМС Аргентины получили 6 гидросамолётов Fairey IIIF (F.1122-1127) с двигателями De Dietrich. 5 из них были переоборудованы в Seals, путём замены имевшихся двигателей на AS Panther IV британского производства (605 л.с.) с капотом NACA. Кроме того, Seal с номером F.2111 был доставлен из Великобритании, однако, остаётся неясным, поставлялся ли он в качестве образца для переделок других машин, или же для замены утраченного самолёта.
Латвия
правитьВ 1934 году Латвия заказала 4 гидросамолёта «Fairey Seal» (F.2112-2115), поплавки которых можно было заменить на колёсное шасси. Эти машины были оснащены двигателями Bristol Pegasus III M2 мощностью 690 л. Три из них с 22 июня по 5 июля 1936 года участвовали в полёте протяженностью более 6000 км вокруг Балтийс��ого моря в Великобританию и через другие страны Северной Европы, проводившемся под командованием полковника Яниса Инданса. Осенью 1940 года они достались Красной Армии и были потеряны в начале нападения Германии на Советский Союз.
Модификации
править- Fairey IIIF Mk VI : первый прототип, переделанный из Fairey IIIF MK IIIB.
- Fairey Seal : трёхместный разведчик-корректировщик для Королевского ВМФ.
Тактико-технические характеристики ((Shark Mk II))
правитьИсточник:British Naval Aircraft since 1912[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Длина: 10,26 м
- Размах крыла: 13,94 м
- Высота: 3,89 м
- Площадь крыла: 41,20 м²
- Нормальная взлётная масса: 2 722 кг
- Силовая установка: 1 × Armstrong Siddeley Panther IIA
- Мощность двигателей: 1 × 525 лс (1 × 391 кВт)
- Воздушный винт: двухлопастный фиксированного шага
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 222 км/ч
- Боевой радиус: (4 часа 30 минут)
- Практический потолок: 5 200 м
- Скороподъёмность: (1 524 м за 5 минут 20 секунд)
- Вооружение
Эксплуатанты
править- ВВС Флота Великобритании (Fleet Air Arm) (до мая 1939 года часть ВВС)
- ВВС Великобритании
- ВМС Латвии
- ВВС Латвии (с 1936 года)
См. также
правитьсопоставимые самолёты:
Примечания
правитьИсточники
править- Lezon, Ricardo Martin; Stitt, Robert M. (January-February 2004). "Eyes of the Fleet: Seaplanes in Argentine Navy Service, Part 2". Air Enthusiast (109): 46—59. ISSN 0143-5450.
{{cite journal}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка) - Sturtivant, R. Fleet Air Arm Aircraft 1939 to 1945 / R Sturtivant, M Burrow. — Tonbridge, Kent, UK : Air Britain (Historians) Ltd, 1995. — ISBN 0-85130-232-7.
- Taylor, H.A. Fairey Aircraft since 1915. — London : Putnam, 1974. — ISBN 0-370-00065-X.
- Thetford, Owen. British Naval Aircraft Since 1912. — London : Putnam, 1978. — ISBN 0-370-30021-1.
- Vicary, Adrian. Naval Wings. — Wellingborough, UK : Patrick Stephens Ltd, 1984. — ISBN 0-85059-660-2.
Ссылки
править- Фэйри Сил на сайте "Уголок неба (рус.)
- Fleet Air Arm Archive (англ.)
- British Aircraft of World War II Fairey Seal (англ.) –
- Latvian Aviation
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |