Транспорт в Нагорно-Карабахской Республике

Транспорт Нагорно-Карабахской Республики включал автомобильный и воздушный виды. До 1988 г. на территории Нагорно-Карабахской автономной области действовал ещё и железнодорожный транспорт, но был заблокирован во время Первой карабахской войны.

Автомобильный транспорт

Этот вид транспорта приобрёл особое значение из-за полублокадного положения непризнанной Нагорно-Карабахской Республики (НКР) после войны в начале 1990-х годов. Общая протяжённость внутренних автодорог в НКР в начале 2000-х годов составляла 1248 км^[1], при этом многие дороги находились в плохом состоянии, а единственной дорогой, соответствующей европейским стандартам, долгое время была автодорога Горис (в Армении) — Бердзор^[2] (Лачын^[3]) — Степанакерт^[2] (Ханкенди^[3]) протяжённостью 65 км. В 2000 году было начато строительство автодороги «Север—Юг» длиной 170 км, соединяющей с Ханкенди все районные центры. Дорога сооружалась на деньги Всеармянского фонда «Айастан»^[1].

По состоянию на конец 2010 года, в непризнанной республике было зарегистрировано около 18 тысяч транспортных средств^[4], происходило постепенное обновление автопарка общественного транспорта, в марте 2011 состоявшего наполовину из современных автобусов^[5].

Воздушный транспорт

Единственным аэропортом в непризнанной НКР являлся Степанакертский (Ходжалинский) аэропорт. По состоянию на 2004 год из Ханкенди в Ереван выполнялись нерегулярные вертолётные рейсы, бывшие доступными лишь отдельным туристам и представителям международных организаций^[1].

Примечания

↑ ¹ ² ³ Заяц Д. В. Нагорно-Карабахская Республика // География : журнал. — Москва: Издательский дом «Первое сентября», 2004. — № 43.
↑ ¹ ² Название согласно административно-территориальному делению НКР
↑ ¹ ² Название согласно административно-территориальному делению Азербайджанской Республики
↑ Особенности арцахского авторынка (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 21 декабря 2010 года.
↑ Проблемы транспорта в районах Арцаха методично решаются (недоступная ссылка)

Ссылки

Министерство производственных инфраструктур НКР

[:2-1] ¹ ² ³ Заяц Д. В. Нагорно-Карабахская Республика // География : журнал. — Москва: Издательский дом «Первое сентября», 2004. — № 43.

[:0-2] ¹ ² Название согласно административно-территориальному делению НКР

[:1-3] ¹ ² Название согласно административно-территориальному делению Азербайджанской Республики

[4] Особенности арцахского авторынка (неопр.). Дата обращения: 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 21 декабря 2010 года.

[5] Проблемы транспорта в районах Арцаха методично решаются (недоступная ссылка)

[1]