Список потерь Ми-8 и его модификаций (1988 год)
Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.
Список не полный и не окончательный.
Список аварий и катастроф
правитьЗелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.
| № п/п | Дата | Модификация / Бортовой номер |
Место | Жертвы / На борту |
Краткое описание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 янв. | Ми-8МТ н.д. |
близ Гардеза | 7/7 | Вертолёт 50-го осап. При перелёте хребта был обстрелян и, потеряв управление, упал на землю. Погибли командир майор А. Г. Пискайкин, лётчик-штурман ст. лейтенант С. Путенко и борттехник ст. лейтенант А. Кучеренко[1]. |
| 2 | 6 февр. | Ми-8МТ 30 |
65 км от Лашкаргаха | 5/6 | Экипаж вертолёта 280-го овп совершал 3-й за сутки вылет. По заданию ночью он должен был эвакуировать раненых спецназовцев 370-го ОоСпН. Взяв на борт трёх раненых и тела двух погибших экипаж приступил к взлёту. Стараясь быстрее выйти из зоны огня противника экипаж превысил допустимый угол тангажа, после чего машина потеряла скорость и упала на землю. Командир майор Виктор Вахрушев и лётчик-штурман ст. лейтенант С. Макаров погибли сразу, а борттехник ст. прапорщик Ю. Светличный был тяжело ранен и умер от полученных ран в госпитале 10-го февраля. Из находившихся на борту в живых после катастрофы остался только один раненый разведчик сержант Л. Булыга[1]. |
| 3 | 8 февр. | Ми-8Т RA-24402 |
Камчатка | 1/18 | На взлёте, в условиях плохой видимости, вертолёт ударился хвостом о землю и перевернулся. |
| 4 | 14 мая | Ми-17 н.д. |
н.д. | 0/н.д. | Вертолёт 377-го овп ВВС Республики Афганистан. Экипаж осуществлял доставку продовольствия и боеприпасов афганскому гарнизону. При заходе на посадку был сбит огнём из стрелкового оружия. Экипаж потерял управление, после чего машина обломала хвостовую балку и опрокинулась на правый борт. Экипаж и пассажиры эвакуировались[1]. |
| 5 | 25 мая | Ми-8МТ 86 |
Саратовская область, близ Сабуровки | 7/7 | Вертолёт 335-го обвп. Экипаж, в составе выводимой авиаэскадрильи, осуществлял перелёт из Афганистана в СССР. На этапе Пугачёв → Саратов сработала сигнализация малого давления масла в главном редукторе. Экипаж на сигнализацию внимания не обратил (она часто срабатывала ложно) и вскоре редуктор заклинило. Вертолёт потерял управление и упал в реку Волгу. Погибли командир капитан С. А. Коруевский, лётчик-штурман Титов Евгений, борттехник Стекачев Владимир, авиатехники и авиамеханики ст. лейтенант А. Манцевич, А. Крылов, Н. Листратов, ст. прапорщик А. Медведев[1]. |
| 6 | (?) июня | Ми-17 н.д. |
провинция Пактика | н.д./н.д. | Вертолёт 375-го отбвп ВВС Республики Афганистан. Подробности отсутствуют[1]. |
| 7 | (?) июня | Ми-17 н.д. |
провинция Пактика | н.д./н.д. | Вертолёт 375-го отбвп ВВС Республики Афганистан. Подробности отсутствуют[1]. |
| 8 | 18 июня | Ми-8Т н.д. |
провинция Замбезия | 21/25 | Вертолёт ВВС Мозамбика из-за отказа двигателя произвёл вынужденную посадку, при выполнении которой машина разрушилась и загорелась. Погибли все пассажиры — военнослужащие армии Мозамбика[2]. |
| 9 | 3 авг. | Ми-8МТ 56 |
Шинданд | 0/н.д. | Вертолёт 302-й овэ. При заходе на посадку задел стоящий грузовой автомобиль. При падении были повреждены кабина экипажа и стойки шасси. Машину начали восстанавливать, но не окончили. Оборудование демонтировали и вывезли[1]. |
| 10 | 10 авг. | Ми-8МТ н.д. |
Пули-Хумри | 0/н.д. | Вертолёт 254-й овэ. Сгорел на земле после обстрела противником вертолётной площадки[1]. |
| 11 | 1 сент. | Ми-8МТ н.д. |
Кабул | 0/н.д. | Два вертолёта 50-го осап были уничтожены на аэродроме базирования в результате обстрела реактивными снарядами[1]. |
| 12 | 1 сент. | Ми-8МТ н.д. |
Кабул | 0/н.д. | |
| 13 | 4 сент. | Ми-8МТ н.д. |
близ Пули-Хумри | 3/н.д. | Вертолёт 254-й овэ. В ходе осуществления эвакуации раненых, при взлёте, вертолёт попал под обстрел противника. Экипажу удалось выйти из зоны поражения, но из-за повреждений пришлось тут же идти на вынужденную посадку. При приземлении плохо управляемая машина опрокинулась на борт и загорелась. Погибли командир майор Д. Д. Гайдуков, лётчик-штурман лейтенант В. А. Ульянов и борттехник капитан В. И. Брусенцов[1]. |
| 14 | 1 окт. | Ми-8МТ н.д. |
25 км южнее Кабула | 3/3 | Вертолёт 50-го осап. При возвращении на базу после выполнения боевого задания был поражён в левый двигатель ракетой ПЗРК Stinger, после чего упал на землю и взорвался. Экипаж погиб[1]. |
| 15 | 14 нояб. | Ми-17 н.д. |
провинция Уамбо | 0/н.д. | Вертолёт ВВС Анголы во время транспортного рейса из Лобиту в Уамбо из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку, в ходе которой машина разрушилась[3]. |
| 16 | 23 дек. | Ми-8Т н.д. |
7 км севернее Мапуту | 13/13 | Вертолёт ВВС Мозамбика потерпел катастрофу в полёте при неблагоприятных метеоусловиях. Погибли 3 члена экипажа и 10 гражданских лиц[2]. |
.svg){kind=link}
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Потери ВВС в Афганистане. Потери 1988 года. Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 16 июля 2014. Архивировано 14 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Мозамбик. Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 13 марта 2015. Архивировано 6 февраля 2015 года.
- ↑ Ангола. Авиация в локальных конфликтах. Дата обращения: 15 марта 2015. Архивировано 7 августа 2017 года.