В список бронетехники СССР Второй мировой войны вошла бронетехника СССР, произведённая не только в период Великой Отечественной войны, но и в предвоенное время, которая использовалась на ранней стадии войны[1][2]. Опытные и не вошедшие в серийное производство образцы не вошли в список.
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
Т-27 | 1931 | 3295 | В ходе 1941 года большая часть Т-27 была брошена в бой и была потеряна. Последние встречающиеся упоминания об их боевом применении — бои под Москвой (где Т-27 использовались и как танки поддержки пехоты, и как тягачи для противотанковых пушек) и в Крыму. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
Т-18 (МС-1) | 1927 | 959 | Танки МС-1 или Т-18 в незначительном количестве ещё оставались в войсках в боеспособном состоянии, к началу Великой Отечественной войны и использовались на начальных её этапах. | |
T-26 | 1931 | 11 218 | Советский танк, при создании которого в качестве образца схемы использовался английский танк «Vickers Mk E», закупленного в 1930 году. Наиболее интенсивное использование танков этого типа было в ходе советско-финской войны в 1940 году, а также в 1941 году во время битвы за Москву. | |
БТ-2 | 1932 | 620 | К 1 июня 1941 года на вооружении РККА имелось 580 линейных разведывательных танков БТ-2, в том числе 396 в западных округах. | |
БТ-5 | 1933 | 1836 | Глубокая модернизация танка БТ-2 | |
БТ-7 | 1935 | 5328 | Танки БТ-7 поступали преимущественно на вооружении танковых бригад танковых корпусов, а также в отдельные танковые бригады и предназначались для развития прорыва в глубину обороны противника. | |
Т-37А | 1933 | 2552 | Т-37А также принимали участие в боях начального периода Великой Отечественной войны, однако большинство из них достаточно быстро было потеряно. Единичные уцелевшие танки этого типа воевали на фронте вплоть до 1944 года включительно, а в тыловых учебных частях и подразделениях они применялись вплоть до окончания войны. | |
Т-38 | 1936 | 1340 | Среди модельного ряда советских танков конца 1930-х годов Т-38 являлся одной из наименее боеспособных машин с практически отсутствующим модернизационным потенциалом. Машина имела слабое даже по меркам того времени вооружение и бронирование, неудовлетворительные показатели мореходности, что ставило под сомнение возможность её использования в десантных и амфибийных операциях. | |
Т-40 | 1939 | 722 | Т-40 принял активное участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1942 годах. | |
Т-50 | 1941 | от 65 до 75 | По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе. | |
Т-60 | 1941 | 5920 | Производство Т-60 продолжалось до февраля 1943 года, когда он был заменён на сборочных линиях более мощным лёгким танком Т-70. До настоящего времени сохранилось не более пяти подобных танков в музеях России и Финляндии. | |
Т-70 | 1942 | 8231 | Апогеем боевой службы Т-70 стала Курская битва, после чего они стали исчезать из частей Красной армии, хотя отдельные экземпляры использовались вплоть до конца войны. По количеству выпущенных машин Т-70 стал вторым по численности типом лёгких танков в Красной армии 1941—1945 гг. | |
Т-80 | 1942 | от 75 до 85 | Из-за ненадёжной работы двигательной установки, слабого на 1943 год вооружения и большой надобности РККА в самоходных установках СУ-76М Т-80 был снят с производства. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
Т-28 | 1933 | 503 | Первый в СССР средний танк, запущенный в массовое производство. Использовался в Польском походе РККА и Зимней войне, где показали весьма высокие боевые качества. | |
Т-34-76 | 1940 | 33 929 | Благодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов лучшим средним танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками. Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. | |
Т-44 | 1944 | 1823 | Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций. | |
Т-34-57 | 1941 | 50 | Танк — истребитель. Установленное на нём 57 мм орудие ЗИС-4 (ЗИС-4М) могло пробивать броню до 98 мм на расстоянии 1000 м. Серийное производство Т-34-57 велось в 1941 и 1943 годах в ограниченных масштабах. | |
Т-34-85 | 1944 | более 35 000 | Являлся одним из основных советских танков Второй мировой войны, а после её окончания составлял основу танковых войск Советской армии вплоть до середины 1950-х годов. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
Т-35 | 1933 | 61 | Пятибашенные танки Т-35 принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны, однако очень быстро были потеряны, в основном из-за неисправностей. | |
КВ-1 | 1940 | 2769 | Выпускался с марта 1940 года по август 1942 года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне. | |
КВ-2 | 1940 | 334 | Эта боевая машина была разработана в январе 1940 года в связи с острой необходимостью Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в хорошо защищённом танке с мощным вооружением для борьбы с фортификациями линии Маннергейма во время советско-финской войны 1939—1940 гг. | |
КВ-1С | (1942) | 1085 | Эта боевая машина была разработана в связи с жалобами командиров Красной армии на низкую подвижность и надёжность исходного варианта тяжёлого танка КВ-1: | |
КВ-85 | 1943 | 148 | Эта боевая машина была разработана в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр». Индекс 85 означает калибр основного вооружения машины. | |
ИС-1 | 1943 | 130 | Тяжёлые танки ИС-1 и ИС-2 ведут свою родословную от тяжёлого танка КВ-1 и среднего танка тяжёлого бронирования КВ-13. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин». | |
ИС-2 | 1944 | 3475 | В целом танк полностью оправдал ожидания командования как средство качественного усиления частей и подразделений, предназначенных для прорыва заблаговременно и хорошо укреплённых полос противника, а также штурмов городов. | |
ИС-3 | 1945 | 2311 | Вопреки расхожему мнению, встречающемуся в устаревших источниках, танки ИС-3 не применялись в боевых действиях Второй мировой войны, но 7 сентября 1945 года один танковый полк, на вооружении которого состояли эти боевые машины, принял участие в параде частей Красной Армии в Берлине в честь окончания Второй мировой войны, где произвёл сильное впечатление на западных союзников СССР по антигитлеровской коалиции. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
ХТ-26 | 1932 | более 615 | Советский лёгкий химический (огнемётный) танк, созданный на базе лёгкого танка Т-26. | |
КВ-6 | 1941 | ~4 | Советский тяжёлый огнемётный танк. | |
КВ-8 КВ-8С |
1942[3] | ~ 139 | Предназначенные для прорыва обороны противника. | |
ОТ-34 | 1942 | 1170 | ОТ-34 — был создан на базе Т-34. В отличие от линейного танка, был вооружён автоматическим пороховым поршневым огнемётом АТО-41, расположенным на месте курсового пулемёта, что, например, по сравнению с решением для КВ-8, позволило сохранить 76-мм пушку. |
Эрзац-танки (бронетракторы)
правитьТип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
НИ-1 | 1941 | около 60 | Танк «На испуг» (НИ-1) — эрзац-танк (бронетрактор), выпускавшийся во времена обороны Одессы в 1941 году и представляющий собой обычный артиллерийский тягач, обшитый листами брони, с установленным лёгким стрелковым или пушечным вооружением. Подобные машины также выпускались рядом других тракторных заводов в попытке хоть как-то смягчить сильнейшую нехватку танков. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
СУ-76
|
1942 | 14 292 | СУ-76 предназначалась для огневой поддержки пехоты в роли лёгкого штурмового орудия и противотанковой САУ. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
СУ-122 | 1942 | 638 | СУ-122 использовались в роли штурмовых орудий для огня прямой наводкой, случаи ведения ими огня с закрытых позиций были редки. Чаще всего СУ-122 применялись для поддержки танковых частей, идя в атаку вместе с ними и уничтожая противотанковые орудия и другие помехи наступлению. | |
СУ-76и | 1943[4] | 210 | Средняя по массе самоходно-артиллерийская установка класса штурмовых орудий на базе захваченных Красной Армией немецких танков Pz Kpfw III и САУ StuG III. | |
СУ-85 | 1943 | 2650 | СУ-85 средняя по массе самоходно-артиллерийская установка, относящаяся к классу истребителей танков. | |
СУ-100 | 1944 | от 4772 до 4976 | Первое боевое применение СУ-100 состоялось в январе 1945 года, и в дальнейшем СУ-100 использовались в ряде операций Великой Отечественной и Советско-японской войны, но в целом их боевое применение было ограниченным. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
СУ-152 | 1943 | 670 | Боевой дебют СУ-152 состоялся летом 1943 года в сражении на Курской Дуге, где она проявила себя как эффективный истребитель новых тяжёлых немецких танков и САУ. | |
ИСУ-152 | 1943 | 2825 | В целом ИСУ-152 являлась довольно успешным образцом универсальной тяжёлой самоходно-артиллерийской установки. Отмеченные выше в разделе Боевое применение особенности и долгая служба машины в Советской армии служат этому дополнительным подтверждением. | |
ИСУ-122 | 1943 | 1735 | ИСУ-122 широко применялись на завершающем этапе Великой Отечественной войны в роли мощного истребителя танков и штурмового орудия. | |
ИСУ-122С | 1944 | 675 | ИСУ-122С использовалась во всех функциональных областях применения самоходной артиллерии. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
ЗИС-30 | 1941 | около 90 | Лёгкая противотанковая САУ открытого типа. | |
ХТЗ-16 | 1941 | от 70 до 100 | Представлял собой обычный сельскохозяйственный гусеничный трактор, обшитый листами брони, с установленным пушечным и пулемётным вооружением. Основными недостатками ХТЗ-16, как и всех бронетракторов, были низкая скорость, высокий силуэт, слабая бронированость, плохая обзорность в ходе боя и неподвижная пушка. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
ЗСУ-37 | 1944 | 70 | ЗСУ-37 была первой серийной советской бронированной зенитной самоходной установкой на гусеничном шасси, идеально подходящей для защиты от атак с воздуха мобильных подразделений. ЗСУ-37 участия в реальных боях Второй мировой войны не принимала. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
БМ-8-24 | 1942 | ? | Выпущенные машины участвовали в боях 1942-43 гг. и были хорошо приняты в войсках из-за лучшей защищённости и проходимости по сравнению с «Катюшами» на базе грузовых автомобилей. | |
БМ-13-16 | 1939 | ? | Катюша — неофициальное название боевых машин реактивной артиллерии БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
БА-27 | 1928 | 215 | Большая часть машин, находившаяся в приграничных частях, была потеряна в первые недели войны. | |
ФАИ | 1933 | более 1000 | Бронеавтомобиль выполнен на шасси легкового автомобиля «Форд-А» (ФАИ) или ГАЗ-М1 (ФАИ-М). | |
БА-20 | 1936 | 2114 | Создан в 1936 году на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1. | |
БА-3 | 1936 | 386 | БА-3 и БА-6 встречались в войсках, как минимум, до середины 1942 года. | |
БА-30 | 1937 | — | Произведена небольшая серия. | |
БА-10 | 1938 | 3413 | Использовался советскими войсками в боях на Халхин-Голе, Советско-финской войне и на всём протяжении Великой Отечественной войны | |
БА-64 | 1942 | 9110 | БА-64 был создан на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64. Бронеавтомобиль активно использовались советскими войсками с лета 1942 года и вплоть до конца войны, преимущественно в роли разведывательных машин, но также и для непосредственной поддержки пехоты. |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
НКЛ-16 | 1937 | ? | Аэросани НКЛ-16 широко использовались на фронтах Великой Отечественной войны, особенно в зиму 1941/42 года. Они применялись для оперативной связи, доставки военных грузов, на них осуществлялись патрульные, десантные и боевые операции. При переброске десантов аэросани не только принимали бойцов с полным вооружением на борт, но и буксировали на специальных тросах 18—20 лыжников. | |
НКЛ-26 | 1941[5] | ? | Сани НКЛ-26 имели бронированный корпус, обеспечивающий противопульную и противоосколочную защиту, и были вооружены одним пулемётом ДТ (Дегтярёв танковый) калибра 7,62 мм на турели, обеспечивающей круговой сектор обстрела. В движение сани приводились двигателем М-11, аналогичным устанавливаемому на самолёте По-2. | |
РФ-8-ГАЗ-98 | 1941 | ? | Аэросани были приняты к серийному производству на филиале автомобильного завода ГАЗ |
Тип | Изображение | Принят на вооружение |
Количество выпущенных, шт. | Примечания |
---|---|---|---|---|
Т-20 «Комсомолец» | 1937 | 7780 | Тягачи Т-20 участвовали в боях с Японией у озера Хасан в 1938, у реки Халхин-Гол в 1939, в Советско-финской и Великой Отечественной войне. | |
T-26T | 1937 | 211 | Артиллерийский тягач был создан на базе T-26 | |
Коминтерн | 1934 | 568 | Коминтерн был создан на базе Т-24 | |
Ворошиловец | 1939 | 1123[6] | Тяжёлый артиллерийский тягач «Ворошиловец» был создан на базе T-24 | |
Сталинец-2 | 1939 | 1275[7] | С-2 буксировали всё: от зенитных пушек до гаубиц, а также выводили на ремонт подбитые лёгкие и средние танки. |
Тип | Изображение | Принят в СССР на вооружение | Количество поставленных танков | Примечания |
---|---|---|---|---|
Стюарт | 1942 | 1681 | Во Второй мировой войне «Стюарт» активно использовался войсками США, а также в значительных количествах поставлялся по программе ленд-лиза в Великобританию, СССР, Китай, войскам «Свободной Франции» и НОАЮ.
См. также: Восточный фронт. | |
M3 Ли | 1942 | ~ 1300 | Всего, в различных вариантах, было выпущено 6258 M3. Около 2/3 выпущенных M3 были переданы другим странам, почти исключительно Великобритании и СССР, по программе ленд-лиза. | |
Шерман | 1942 | 4248 | В Советский Союз было поставлено 4248 танка «Шерман» разных вариантов: • M4A2 — 1990 единиц; | |
Матильда | — | 1084 | До окончания производства в августе 1943 года, в Великобритании было всего выпущено 2987 танков «Matilda II», из которых 1084 штуки были отправлены по ленд-лизу в СССР, а 918 прибыли в СССР (остальные погибли в пути). | |
Валентайн | 1941 | 3782 | В СССР было отправлено 3782 танка, или 46 % всех выпущенных «Валентайнов», в том числе почти все произведённые в Канаде машины. | |
Черчилль | — | 301 | Пехотный танк армии Великобритании периода Второй мировой войны, тяжёлый по массе. |
Примечания
править- ↑ Бронетехника СССР 1930—1945 гг. Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано из оригинала 22 мая 2010 года.
- ↑ Бронетехника времён Второй мировой войны. Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года.
- ↑ Тяжёлый огнемётный танк КВ-8/8С . Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 28 сентября 2011 года.
- ↑ Самоходная установка СУ-76И . Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 14 апреля 2009 года.
- ↑ Аэросани в боях за Родину . Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 19 июля 2010 года.
- ↑ Тяжёлый артиллерийский тягач «Ворошиловец» . Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 7 мая 2010 года.
- ↑ Средний артиллерийский тягач C-2 «Сталинец» . Дата обращения: 28 апреля 2010. Архивировано 29 сентября 2009 года.