Ралли Швеции 1977 года (официально International Swedish Rally 1977) - второй этап чемпионата мира по ралли 1977 года и одновременно третий этап новообразованного Кубка FIA для пилотов ралли, проходивший с 11 по 13 февраля. Это 27-е Ралли Швеции в истории и четвёртое в рамках чемпионата мира. Этап проходил на снежном покрытии, а общая протяженность гоночной дистанции составила 736 км.
Результаты
правитьТурнирная таблица
править| Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Группа | Время | Разница | Зач. произ. | Кубок FIA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Стиг Блумквист | Ханс Силван | Saab 99 | 4 | 8:02:17 | 18 | 9 | |
| 2 | Брор Даниэльссон | Ульф Сундберг | Opel Kadett GT/E | 2 | 8:08:19 | +6:02 | 17 | 6 |
| 3 | Андерс Кулланг | Бруно Берглунд | Opel Kadett GT/E | 2 | 8:08:41 | +6:24 | 4 | |
| 4 | Симо Лампинен | Сёльве Андреассон | Fiat 131 Abarth | 4 | 8:13:15 | +10:58 | 14 | 3 |
| 5 | Киёсти Хямяляйнен | Юхани Корхонен | Ford Escort RS 2000 MKII | 1 | 8:21:43 | +19:26 | 14 | 2 |
| 6 | Ханс Авелин | Рагнар Спьют | Opel Ascona | 4 | 8:30:26 | +28:09 | 1 | |
| 7 | Лейф Астерхог | Клас Биллстам | Toyota Celica 2000 GT | 2 | 8:34:49 | +32:32 | 10 | |
| 8 | Свен-Инге Неби | Гуннар Хенрикссен | Volvo 142 | 2 | 8:36:14 | +33:57 | 8 | |
| 9 | Ола Стрёмберг | Пер Карлссон | Saab 96 V4 | 2 | 8:40:00 | +37:43 | ||
| 10 | Пер Энгсет | Флёэне Асбьорн | Lada 1500 | 2 | 8:40:13 | +37:56 | 4 |
.svg){kind=link}
Сходы
правитьНеполный список
| Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
|---|---|---|---|
| Пер Эклунд | Бьорн Седерберг | Saab 99 EMS | Двигатель |
| Маркку Ален | Илкка Кивимяки | Fiat 131 Abarth | Пожар |
| Ханну Миккола | Арне Герц | Toyota Corolla Levin TE27 | Электропроводка |
| Тимо Мякинен | Генри Лиддон | Fiat 131 Abarth | Распределитель |
| Пентти Ариккала | Ристо Виртанен | Toyota Celica 2000 GT | Инжектор |
| Ингвар Карлссон | Ройне Хассельберг | BMW 2002 | Карбюратор |
Положение в чемпионате после этапа
править
|
|
