Командный состав Волжской военной флотилии (Великая Отечественная война)

Волжская военная флотилия была создана 23 октября 1941 года в соответствии с приказом Народного комиссара Военно-Морског�� Флота. Флотилия создавалась на ��азе Учебного отряда кораблей реки Волга, который, в свою очередь, был создан 16 июля 1941 года^[1]. На момент начало Великой Отечественной войны в Советском Союзе существовало несколько речных военных флотилий (Пинская, Днепровская, Амурская), которые имели планы развёртывания, мобилизации и других мероприятий, необходимых для участия в военных действиях. Предвоенные планы не предусматривали создания военной флотилии в бассейне реки Волги. Это было связано расположением бассейна в глубоком тылу. Однако катастрофический ход войны в кампанию 1941 года потребовал изменения предвоенных планов советского командования^[2]. 6 ноября 1941 года была определена структура флотилии, её организация, состав и места базирования. К 1 апреля 1942 года флотилия должна была состоять из шести бригад речных кораблей (БРК), включавших 54 канонерских лодок, 30 бронекатеров, 90 катеров-тральщиков и сторожевых катеров, 60 катеров-морских охотников, 6 авиаотрядов (всего 36 самолётов), 6 дивизионов торпедных катеров и 6 отдельных батальонов морской пехоты. Такая структура отражала обстановку на советско-германском фронте на момент принятия. Предполагалось использование сил флотилии на нескольких операционных направлениях на пространстве от Астрахани до Калинина^[1]. Успехи Красной армии под Москвой и результаты зимней кампании ослабили внимание советского руководства к формированию флотилии. На 1 апреля 1942 года состояла из 20 канонерских лодок, 20 бронекатеров, 10 катеров-тральщиков, двух плавучих батарей. Такой некомплект был связан с постановлением Государственного Комитета Обороны от 21 января 1942 года, приостанавливавшего мобилизацию гражданских судов. Корабли, которыми располагала флотилия, входили в состав 1-й, 2-й и 3-й бригад речных кораблей (БРК)^[3].

Весной 1942 года из состава Волжской военной флотилии в состав Онежской военной флотилии было передано значительное количество кораблей: 13 канонерских лодок и 8 бронекатеров. В связи с этим 3-я бригада речных кораблей была расформирована. Одновременно началось создание Отдельной бригады траления (ОБТ)^[4].

На начало лета 1942 года Волжская флотилия состояла из 1-й БРК (дивизион канонерских лодок, дивизион бронекатеров, отряд сторожевых катеров, отряд полуглиссеров и батальон морской пехоты), 2-й БРК (дивизион канонерских лодок, дивизион плавучих 152-мм батарей, отряд бронекатеров, отряд полуглиссеров и батальон морской пехоты) и Отдельной бригады траления. Хуже всего дело обстояло с ОБТ, которая была не полностью укомплектована катерами-тральщиками. Некомплект сил объяснялся задержкой передачи и переоборудования гражданских судов в состав флотилии^[4].

Личный состав флотилии формировался из трёх контингентов. Командный состав флотилии состоял из опытных моряков, имевших опыт боёв 1941 года в составе Пинской и Днепровской речных флотилий. Среди офицеров встречались участники боевых действий на Дальнем Востоке. Экипажи судов в большом числе состояли из опытных речников-волгарей, мобилизованных на флот вместе со своими судами. Кроме этого, к службе во флотилии привлекались военнослужащие без флотского опыта, но имевшие военные специальности (зенитчики, пулемётчики и тд). Несмотря на трудности, к началу летней кампании 1942 года Волжская военная флотилия была готова принять активное участие в боевых действиях и обеспечении судоходства на Волге. 14 июля 1942 года директивой Народного комиссара ВМФ началось боевое развёртывание сил флотилии. В соответствии с директивой 1-я и 2-я БРК должны были действовать на участке Волги Сталинград — Саратов. Отдельная бригада траления должна была ускорить завершение формирования и обеспечить противоминную оборону судоходства на участке Астрахань — Саратов. К 22 июля диспозиция сил флотилии выглядела следующим образом: 1-я бригада речных кораблей действовала в районе Саратова, 2-я БРК сосредотачивалась в районе Красноармейска, Отдельная бригада траления разворачивалась в Сталинграде. Штаб и командный пункт флотилии были размещены Сталинграде, а тыловые базы располагались в Камышине и Владимировке.

24 июля флотилия была оперативно подчинена Сталинградскому фронту, а 5 августа Военным советом Сталинградского фронта был утверждён план оперативного развёртывания сил флотилии, который был откорректирован в связи с прорывом частей XIV танкового корпуса вермахта, к Волге севернее Сталинграда. К моменту непосредственного соприкосновения с противником дислокация сил флотилии выглядела следующим образом:

• 1-я бригада речных кораблей (канонерские лодки «Громов» и «Руднев», плавучие батареи № 97 и 98 и шесть бронекатеров) располагались на участке Красноармейск — Светлый Яр, оперативно подчинялась 57-й армии.
• 2-я бригада речных кораблей (канонерские лодки «Киров», «Федосеенко», «Щорс», четыре бронекатера) располагались южнее Красноармейска, подчинялась 64-й армии.
• Северная группа кораблей (канонерские лодки «Чапаев» и «Усыскин», семь бронекатеров) находилась на реке Ахтуба в районе сёл Безродное и Киляковка, оперативно подчинялась 62-й армии.
• Отдельная бригада траления с приданными бронекатерами и катерами-тральщиками оперативно подчинялась начальнику инженерных войск фронта и обеспечивала переправы и перевозки войск.

Одновременно в Саратове срочно формировалась 3-я бригада речных кораблей (12 канонерских лодок, 9 бронекатеров, 4 сторожевых катера и 5 плавучих зенитных батарей). Из-за недостатка тральщиков (требовалось около 200 единиц) все тральные силы 1-й и 2-й бригад кораблей были переданы в ОБТ, которая распределила свои силы (6 дивизионов, всего 35 тральщиков) по шести боевым участкам: Саратов — Каменный Ир (1-й дивизион ОБТ); Красный Яр — Балыклей (2-й дивизион ОБТ); Балыклей-Райгород (3-й дивизион ОБТ); Райгород — Чёрный Яр (4-й дивизион ОБТ), Чёрный Яр — Копановка (5-й дивизион ОБТ); Копановка — Замьяны (2-й дивизион 2 БРК). Участок от Астрахани до Замьян взяла на себя Астраханская военно-морская база, временно подчинённая командованию Волжской военной флотилии. Также под управление Отдельной бригады траления передавались бронекатера 1-й, 2-й и 3-й БРК^[5].

31 октября все канонерские лодки (кроме «Чапаева» и «Усыскина») и плавбатареи № 97 и 98 были выведены в район Астрахани и Гурьева на зимовку. Оставшиеся корабли были сведены в Сталинградскую группу кораблей (канлодки «Усыскин» и «Чапаев», 1-й и 2-й дивизионы бронекатеров и тральщиков)^[6].

В зиму 1942-43 годов корабли флотилии базировались в портах Волго-Каспийского бассейна: ОБТ находилась в Астрахани, 2-я БРК и часть 1-й БРК в Гурьеве, 3-я БРК заканчивала формирование в Саратове, часть кораблей флотилии находилась в Горьком^[7].

К началу кампании 1943 года флотилия включала: 1-ю бригаду речных кораблей (1-й гвардейский дивизион бронекатеров из трёх отрядов, 1-й дивизион сторожевых катеров, отряд полуглиссеров); 2-ю бригаду речных кораблей (2-й гвардейский дивизион бронекатеров из трёх отрядов, дивизион сторожевых катеров, отряд полуглиссеров); 3-ю бригаду речных кораблей (пять дивизионов канонерских лодок); Отдельную бригаду траления (восемь дивизионов тральщиков); отряд аварийно-спасательной службы флотилии (шесть водолазных ботов, спасательное судно, два буксира); штабной корабль «Железнодорожник», шесть полуглиссеров штаба флотилии. Все плавбатареи были расформированы^[8].

С началом навигации 1943 года проявились недостатки планирования структуры флотилии: большое количество артиллерийских судов (канонерские лодки) (при отсутствии соприкосновения с противником) и недостаток тральщиков (при усилении минных постановок авиацией противника). В мае по предложению командования флотилию переформировали и её структура значительно изменилась: были созданы 1-я и 2-я бригады траления, 3-я БРК включала только канонерки, 1-я и 2-я БРК были переформированы в 4-ю БРК (1-й и 2-й гвардейские дивизионы бронекатеров, дивизион сторожевых катеров). Кроме этого, были расформированы военно-морские базы^[9].

В навигацию 1943 года основной деятельностью флотилии была борьба с минами, устанавливаемыми на волжских фарватерах немецкой авиацией^[10]. В соответствии с этим увеличивалось количество траловых судов: на траление в начале апреля вышло 27 тральщиков, к концу апреля их было уже 57^[11], на 1 июля насчитывалось 165 тральщиков и 209 различных тралов, на 1 сентября тральщиков было 213, а тралов 317^[12].

Со второй половины 1943 года Волжская флотилия стала своеобразным донором для вновь формируемых флотилий на Азовском море, Днепре и Чудском озере. Осенью 240 бронекатеров, тральщиков, миномётных, сторожевых и других катеров было переправлено железнодорожным транспортом к новым местам службы. 75 судов было возвращено в гражданский флот прежним операторам. К 18 октября в составе флотилии числилось 6 канонерских лодок, 80 тральщиков, 13 сторожевых катеров, 5 миномётных катеров, 35 полуглиссеров, 2 плавучие батареи, 5 штабных кораблей, 30 буксировщиков тралбарж. 3-я и 4-я БРК были расформированы. 1-я и 2-я бригады траления были сильно сокращены. Из оставшихся кораблей были созданы отдельный дивизион канонерских лодок и отдельный отряд полуглиссеров^[13].

1 ноября 1943 года начался процесс сокращения сил флотилии. В апреле — июне 1944 года последние 8 дивизионов тральщиков осуществляли контрольное траление от Астрахани до Саратова^[13]. 30 июня 1944 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота Волжская военная флотилия была расформирована^[14].

Основным источником при составлении списков служила одна из работ по участию Волжской военной флотилии в Великой Отечественной войне:

• Локтионов И. И. Краткие сведения о командном, начальствующем и политическом составе Волжской флотилии // Волжская флотилия в Великой Отечественной войне. — М.: Воениздат, 1974. — С. 175—182. — 182 с. — 30 000 экз.

В случае использования других разделов данного источника или других источников они указываются в примечаниях.

• Скрицкий Н. В. Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945. — М.: Центрполиграф, 2012. — 575 с. — (На линии фронта. Правда о войне). — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-03745-9.