«Киевская» (укр. Київська) — 17-я станция Харьковского метрополитена. Расположена между станциями «Академика Барабашова» и «Ярослава Мудрого» Салтовской линии. Находится у пересечения улиц Шевченко и Матюшенко. Пассажиропоток 50 тыс. человек в сутки.
| «Киевская» | |
|---|---|
| укр. Київська Салтовская линия | |
| Харьковский метрополитен | |
 | |
| Район | Киевский |
| Дата открытия | 11 августа 1984 года |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
В. А. Спивачук, П. Г. Чечельницкий, Е. А. Перепелица, И. Т. Карпенко |
| Инженеры‑конструкторы |
А. В. Варич, Р. И. Денисюк |
| Выход к улицам | ул. Шевченко, ул. Матюшенко |
| Наземный транспорт |
А 233э, 241э, 269э, 272э; Тм 16, 16-А, 26 |
| Код станции | Уркра84 |
| Соседние станции | Академика Барабашова и Ярослава Мудрого |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Киевская», являясь одной из самых красивых станций Харьковского метрополитена, с другой стороны является и самой тёмной станцией метро в Харьковском метрополитене, и это является для неё значительным недостатком — темнее, до установки ламп дневного света, была только станция «Армейская».
История и описание
правитьСтанция открыта 11 августа 1984 года[1].
Станция имеет два вестибюля, но выходы на поверхность ведут лишь из одного. Из второго вестибюля выходы были запроектированы в сторону 23-й детской поликлиники и Петропавловской церкви, но эти замыслы так и не были осуществлены. Недостатком подземного перехода является его слабая разветвленность, вследствие чего пассажирам, чтобы попасть к остановкам наземного транспорта, необходимо перейти через оживленную магистраль.
Пассажиропотоки на станции незначительны — она расположена в районе малоэтажной застройки Журавлевка. Рядом проходит несколько трамвайных и автобусных маршрутов.
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения.
Станция отличается особой красотой, изящной и оригинальной архитектурой. Не случайно наряду со «Спортивной» она стала своеобразным символом харьковского метро и неоднократно фотографировалась для различных рекламных проспектов. Кроме того, макеты станции, как образец изящества и красоты, экспонируются в зале музея метрополитена и на выставке в Харьковметропроекте. 2024 году прошло электронная голосования 77% набрала станция украинская
Фотогалерея
править-
Каменный цветок на полу станции, вымощенном гранитом под цветки[2].
-
Гигантская люстра станции, одна из красивейших в Харьковском метро.
-
Надпись над платформой Киевская, стилизованная под древнерусскую[3].
-
Оформление потолка станции[4].
-
Ряд барельефов на «Киевской»[5].
Литература
правитьХ23 Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.
Примечания
править- ↑ «Киевская» на сайте «Харьков транспортный». Дата обращения: 26 августа 2007. Архивировано из оригинала 28 декабря 2009 года.
- ↑ Это единственная станция в Харькове, в которой произведением искусства является пол.
- ↑ После распада СССР не была заменена украинской, как на всех станциях (как и надпись Пушкинская).
- ↑ «Киевская» — одна из трёх станций Харьковского метро (+ «Армейская» и «Спортивная»), у которой потолок не гладкий, а рельефный. На «Киевской» он имеет очертания рыбьей чешуи.
- ↑ Все фото — 2007 года.