Вышнеградский, Иван Алексеевич

Происходил из духовного звания; родился в Вышнем Волочке Тверской губернии 20 декабря 1831 (1 января 1832) года. Старший брат Николай был педагогом и профессором русской словесности.

Учился в Тверской духовной семинарии (1843—1845) Затем поступил на физико-математический факультет Главного педагогического института в Петербурге, который окончил в 1851 году с серебряной медалью; за отличные способности и успехи на экзаменах получил звание старшего учителя. Преподававший в то время в Главном педагогическом институте академик М. В. Остроградский рекомендовал его на должность преподавателя математики во 2-й Петербургский кадетский корпус.

Успешно сдал магистерские экзамены и в 1854 году защитил в Петербургском университете диссертацию на тему «О движении системы материальных точек, определяемой полными дифференциальными уравнениями»). В том же году, снова по рекомендации Остроградского, получил место преподавателя математики в Михайловском артиллерийском училищ��, из офицерских классов которого в следующем 1855 году было образовано высшее учебное заведение — Михайловская артиллерийская академия. Сначала в Артиллерийском училище, а затем, в Академии Вышнеградскому было поручено ведение репетиций по различным отделам математики и механики, большую часть лекций по которым читал сам М. В. Остроградский. В это время Вышнеградский энергично начал заниматься прикладной механикой, знакомиться с техникой артиллерийского дела. В 1858 году ему было поручено чтение лекций по прикладной механике. Одновременно, он стал читать публичные популярные лекции о машинах в зале Петербургского пассажа, которые принесли ему большую известность. Они были изданы отдельной книгой. С 1859 года он был действительным членом временного Артиллерийского комитета.

В 1859 году Артиллерийская академия предоставила Вышнеградскому длительную заграничную командировку для подготовки к званию профессора практической механики. В течение 1860—1862 годов он изучал состояние машиностроения на промышленных предприятиях и в высших технических учебных заведениях Германии, Франции, Бельгии и Великобритании, слушал лекции Кихгофа в Гейдельберге и Редтенбахера по конструированию машин в Высшем техническом училище в Карлсруэ.

По возвращении в 1862 году в Россию Вышнеградский был утверждён профессором практической механики Михайловской артиллерийской академии, а затем и профессором механики Петербургского технологического института, где в 1875—1880 годах был директором.

• В 1867—1878 — инженер-механик Главного артиллерийского управления.
• С 1878, одновременно, совещательный член Артиллерийского комитета.

В 1869 году был назначен членом Комитета по устройству Всероссийской мануфактурной выставки в Петербурге (1870), во время которой был председателем комитета экспертов в одном из её отделов («пятой группе предметов»). В 1873 году — член международного комитета экспертов Венской всемирной выставки, занимался организацией русского машинного отдела выставки. В 1876 году был командирован на выставку научных предметов в Лондоне. В 1878 году исполнял обязанности вице-президента экспертов по машинному и инженерному делу на выставке в Париже. В 1879 году стал генеральным комиссаром Всероссийской выставки промышленности и художеств в Москве 1882 года.

Сыграл большую роль в создании научных основ конструирования машин. Создал русскую научную школу инженеров-машиностроителей. Ввёл преподавание курса теоретических основ машиностроения, читал курсы прикладной механики, термодинамики, теории упругости, грузоподъёмных машин, токарных станков, паровых машин и др. Ввёл для студентов курсовое и дипломное проектирование. Автор руководства «Элементарная механика», в течение многих лет считавшееся лучшим в России в данной области. Среди учеников И. А. Вышнеградского: В. Л. Кирпичёв (организатор технического образования, первый ректор Харьковского технологического института), Н. П. Петров (создатель математической теории смазки), А. П. Бородин (изобретатель в области паровозостроения).

Выдающийся инженер-конструктор. Среди сконструированных им машин: автоматический пресс для изготовления призматического пороха, подъёмные машины, пресс для испытания материалов, механический перегружатель грузов (для речного порта) и др. Участвовал в строительстве Охтинского порохового завода, механических мастерских Петербургского арсенала, патронных, пороховых и оружейных заводов.

Вышнеградский — один из основоположников теории автоматического регулирования. В работе «О регуляторах прямого действия» (1877) представил метод расчёта регуляторов этого типа. Сформулировал условие устойчивости системы регулирования (критерий Вышнеградского).

В конце прошлого столетия регулятор Уатта паровой машины в результате ряда конструктивных усовершенствований перестал действовать. Вышнеградский дал такую математическую идеализацию его, которая выяснила причины этого явления и дал практические рекомендации для устранения этого дефекта. Оказалось — достаточно повысить трение! Сама теория Вышнеградского проста до чрезвычайности, а практические выгоды от неё очень важны.

— Прим. Л. С. Понтрягина.

Впервые введённые им в практику метод графического разделения плоскости параметров системы регулирования на области устойчивости и метод исследования качества переходного процесса лежат в основе современной теории регулирования.

Математические способности Вышнеградского описаны в воспоминаниях С. Ю. Витте:

Вышнеградский был большим любителем вычислений, — его хлебом не корми — только давай ему различные арифметические исчисления. Поэтому он всегда сам делал все арифметические расчеты и вычисления по займам. У Вышнеградского вообще была замечательная память на цифры, и я помню, когда мы с ним как-то раз заговорили о цифрах, он сказал мне, что ничего он так легко не запоминает, как цифры. Взяли мы книжку логарифмов, — он мне и говорит: — Вот откройте книжку и хотите.— я прочту громко страницу логарифмов, а потом, — говорит, — вы книжку закроете и я вам все цифры скажу на память. И, действительно, взяли мы книжку логарифмов, я открыл, 1-ю страницу: Вышнеградский её прочёл (там, по крайней мере, 100, если не больше, цифр) и затем, закрыв страницу, сказал мне на память все цифры (я следил за ним по книжке), не сделав ни одной ошибки.

С 1869 года — член правления Петербургского водопроводного общества. С 1874 — член правления Общества Рыбинско-Бологовской железной дороги, с 1875 — член правления Общества Киевско-Брестской железной дороги. С 1878 года — вице-председатель, с 1881 — председатель Общества Юго-Западных железных дорог. Как крупный предприниматель имел миллионное состояние.

В 1880-е годы Вышнеградский входил в близкое окружение крайне влиятельного консервативного публициста, редактора «Московских ведомостей» Михаила Каткова (публиковал в его газете статьи по финансовым вопросам). Именно по предложению Каткова в 1884 году Вышнеградский стал сначала членом Совета при министре народного просвещения, где участвовал в разработке консервативного университетского устава 1884 года, а также стал главным автором проекта промышленного образования. В 1886 году Вышнеградский был назначен членом Государственного совета и Комитета финансов.

Пользуясь протекцией влиятельного князя Владимира Мещерского (близкого к Александру III), а также мощной поддержкой Каткова, который в 1885—1887 годах развернул активную кампанию за отставку «министра-инородца» Николая Бунге, с 1 января 1887 года Вышнеградский занял пост министра финансов. Главной целью нового руководителя министерства стала ликвидация бюджетного дефицита и политика покровительства отечественной промышленности. Для этого Вышнеградский намеревался ввести винную и табачную монополии, пересмотреть железнодорожные тарифы и таможенные пошлины. За первые два года ему действительно удалось уменьшить бюджетный дефицит, значительно увеличить золотой запас России, а вместе с ним — и устойчивость рубля. Но ради достижения этой цели Вышнеградский в 1887-88 годах повысил прямые и косвенные налоги. Это позволило провести конвертацию внешних займов России (с 5 до 4 %) и начать масштабный выкуп железных дорог в казну.

При Вышнеградском более чем в два раза вырос экспорт русского хлеба. Это объясняется тем, что Вышнеградский стремился решать проблемы индустриализации и финансовой стабилизации за счет сельского хозяйства. Символом этого подхода послужила приписываемая ему крылатая фраза: «недоедим, но вывезем!». Его коллега по министерству финансов П. Х. Шванебах следующим образом объясняет происхождение фразы:

Однако, при этом он не уделял достаточного внимания аграрному вопросу, что способствовало осложнению положения в деревне и голоду 1891—1892 годов, в результате подорвавшему многие начинания Вышнеградского. Как министру, ему не хватало широкого кругозора, он вёл себя в основном как узкий финансист. Однако его уход с министерского поста в 1892 году был вызван вовсе не некомпетентностью, а тяжёлой болезнью и интригами^[3], прежде всего, со стороны его непосредственного преемника С. Ю. Витте.

Однако помехи в деятельности следовали не только изнутри министерства, от коллег и конкурентов. Всё-таки, Вышнеградский был человеком не совсем своим среди традиционного аппарата чиновников. Помехи и препятствия в работе возникали порой в самых неожиданных местах. Так, например, 30 марта 1889 года главой министерства путей сообщения был назначен Адольф Яковлевич фон Гюббенет. В отличие от своего предшественника, генерала Паукера, у него сразу же сложились крайне напряжённые отношения с министром финансов, который в деловых вопросах теперь оказывался ближайшим партнёром и сотрудником министра путей сообщения (тарифная политика, выкуп дорог и целый ряд других, не менее важных). Александр III был хорошо осведомлён о тлеющем конфликте, но относился к нему не только спокойно, но и даже с некоторым удовольствием^[4]. Как рассказывал Вячеслав Плеве начальнику Главного управления по делам печати Евгению Феоктистову:

«…непримиримая вражда Гюббенета и Вышнеградского, конечно не составляет тайны для государя, но он вовсе не намерен положить ей конец, напротив того, она как бы входит в его виды. Государь не любит Вышнеградского, не доверяет ему и, кажется, очень доволен, что Гюббенет следит за каждым его шагом, умышленно выискивает, нет ли чего предосудительного в образе действий его противника»^{[источник не указан 881 день]}.

Такое положение казалось бы создавало некоторые преимущества для Гюббенета, но при том его позиции изрядно подрывались… им же самим. Он был слишком явно некомпетентен в делах собственного ведомства. Вышнеградский же, находясь постоянно в обстановке интриг и пристального внимания, которые были ему не свойственны по характеру, нервничал и чувствовал себя не на своём месте. В конце концов это и привело его к углубляющейся болезни и отставке в 1892 году.

В январе 1887 года он был назначен управляющим министерством финансов, в 1888—1892 — министр финансов. Был назначен по инициативе Каткова, который добился увольнения либерального министра Н. Х. Бунге и рассчитывал, что Вышнеградский резко пересмотрит политику министерства в направлении проведения продворянской финансовой политики. Кроме того, Бунге не смог решить вопрос выработки бездефицитного бюджета, который стал одной из главных задач нового министра.

В 1890 году стал Почётным гражданином Казани^[5].

Предприняв некоторые меры, направленные на защиту дворянских интересов (например, была проведена конверсия закладных листов общества взаимного поземельного кредита, причём новые закладные листы освобождались от уплаты купонного налога), И. А. Вышнеградский, в целом, продолжил политику своего предшественника, направленную на борьбу с бюджетным дефицитом и укрепление национальной валюты. Проводил протекционистскую политику, существенно повысив таможенные пошлины, что проявилось, в частности, в Таможенном тарифе 1891 года, увеличившим пошлины для 63 % ввозимых товаров и сокративших только для 2 %. О деятельности И. А. Вышнеградского в качестве председателя Комиссии для общего пересмотра таможенного тарифа, в которую входили представители министерств, торгово-промышленных кругов, — крупные учёные (в том числе Ф. Ф. Бельштейн, А. К. Крупский, Н. И. Тавилдаров и другие) говорится в автобиографических заметках Д. И. Менделеева:

В сентябре 1889 г. заехал, по товарищески, к И. А. Вышнеградскому…, чтобы поговорить по нефтяным делам, а он предложил мне заняться таможенным тарифом по химическим продуктам и сделал меня членом Совета торговли и мануфактур. Живо я принялся за дело, овладел им и напечатал… доклад к Рождеству. …На моём веку много мне приходилось заседать и присутствовать при рассмотрении множества жгучих вопросов русской жизни. Но говорю с полной уверенностью, ни разу я не видел такого собрания, как «Тарифная комиссия» 1890 г.

— Летопись жизни и деятельности Д. И. Менделеева. — Л.: Наука. 1984. — С. 317—319.

Значительное внимание И. А. Вышнеградский уделял созданию запаса золотой наличности, что позволило его преемнику С. Ю. Витте провести денежную реформу (ввести «золотой рубль»). Инициировал увеличение косвенных налогов: был повышен питейный акциз, введены нефтяной и спичечный акцизы, дополнительный акциз с рафинированного сахара, увеличен гербовый сбор (повышение косвенного налогообложения было подвергнуто критике оппонентами Вышнеградского как ухудшающее положение малоимущих слоёв населения). Выступал за поощрение экспорта — в частности, провёл понижение хлебных тарифов; на зерно, вывозимое за границу, была установлена 10%-ная скидка. Стимулировал вывоз не только излишков хлеба, но и части необходимых запасов крестьян. Как писал об этом известный ученый экономист И. Х. Озеров^[6]:

Стремление удержать золото в России и поддержать золотое обращение создаёт у нас так наз. вывозную политику. Мы употребляем все меры, чтобы сжать привоз к нам заграничных товаров и, наоборот, усилить вывоз, отсюда — пониженные вывозные железнодорожные тарифы. Мы вывозим все: хлеб, мясо, яйца, а вместе с тем вывозим частицы нашей почвы, вывозим даже свои собственные волосы, — как говорил Вышнеградский, — «сами недоедим, а вывезем»

Когда неурожаи 1891 и 1892 вызвали голод среди крестьянства и нанесли удар по экспортной политике Вышнеградского, он руководил выкупом в казну нерентабельных железных дорог, предпринял контрольно-финансовую (1889—1890) и тарифную (1889) реформы в железнодорожной сфере. Провёл конверсии государственных (внешних и внутренних) займов, что способствовало сокращению платежей по государственному долгу, понижению процента, упорядочиванию государственного долга (при этом сам государственный долг при нём увеличился за счёт новых займов).

Энергичный и предприимчивый министр финансов, пришедший из предпринимательской среды, был нетипичной фигурой для российской бюрократии. В мемуарах Витте описана история обвинения Вышнеградского в получении взятки в размере 500 тысяч франков от Ротшильда при заключении в Париже займа. Однако история была сложнее — Ротшильд отстранил от участия в займе одну из конкурирующих банкирских групп (Госкье), которая предварительно заручилась согласием Вышнеградского на своё участие в выгодном проекте. Тогда министр финансов действительно попросил Ротшильда выплатить ему 500 тысяч франков, но всю сумму перевёл «обиженным» банкирам как компенсацию за упущенную выгоду. Витте вспоминал, что Александр III, узнав о подробностях проведённой операции,

с одной стороны, был очень доволен, что выяснилось, что министр его человек корректный; но с другой стороны, сделал совершенно правильное замечание, что тот приём, который употребил Вышнеградский — приём все-таки крайне неудобный… Но приём этот именно был свойствен характеру Вышнеградского и был привит к нему его прежней деятельностью, когда он имел различные дела с различными банкирами, в различных обществах, — дела которых не были всегда вполне корректными. Но всё это происходило тогда, когда он ещё не был министром финансов, а весь этот приём (употребленный Вышнеградским в отношении группы Госкье) и является отрыжкой тех приёмов, которые вообще там были приняты и которые Вышнеградский практиковал сам в прежней своей деятельности^[7].

В апреле 1892 года Вышнеградский по состоянию здоровья ушёл в отставку с поста министра, оставшись членом Государственного совета. Управляющим делами министерства финансов был назначен товарищ (заместитель) министра — Ф. Г. Тернер. Тернер управлял министерством до назначения С. Ю. Витте 30 августа (11 сентября) 1892 года. Похоронен в Исидоровской церкви Александро-Невской лавры в Петербурге, в настоящее время могила утрачена^[8].

• Орден Святой Анны 3-й степени (8 сентября 1859)
• Орден Святого Станислава 2-й степени с императорской короной (17 апреля 1863)
• Орден Святой Анны 2-й степени (4 апреля 1865)
• Орден Святого Владимира 4-й степени (16 сентября 1865)
• Императорская корона к ордену Святой Анны 2-й степени (15 декабря 1867)
• Орден Святого Владимира 3-й степени (5 июля 1869)
• Орден Святого Станислава 1-й степени (30 августа 1873)
• Орден Святой Анны 1-й степени (10 декабря 1876)
• Табакерка с алмазами и вензелем Его Императорского Величества (28 ноября 1878)
• Орден Святого Владимира 2-й степени (25 декабря 1881)
• Орден Белого орла (1 января 1885)
• Орден Святого Александра Невского (1 января 1889)
• Бриллиантовые знаки к ордену Святого Александра Невского (1 января 1893)

Иностранные:

• прусский орден Красного орла 2-й степени (1869)
• итальянский орден Короны, командорский крест (1871)
• австрийский ордена Франца Иосифа, командорский крест со звездой (1873)
• французский орден Почётного легиона, командорский крест (1878)
• датский орден Данеброг 1-й степени (1888)
• нидерландский орден Нидерландского льва, большой крест (1889)
• бельгийский орден Леопольда I, большой крест (1889)
• черногорский орден князя Даниила I 1-й степени (1889)
• персидский орден Льва и Солнца 1-й степени (1889)
• французский орден Почётного легиона, большой крест (1889)

1880—1893: дом князя Л. Д. Вяземского (Английская наб., 66)

1893 — 25 марта (6 апреля) 1895 года: доходный дом И. О. Утина (Конногвардейский бульвар, 17).

• О движении системы материальных точек, определяемой полными дифференциальными уравнениями. — СПб., 1854.
• Публичные популярные лекции о машинах, читанные в зале Пассажа И. Вышнеградским. — СПб., 1859.
• Элементарная механика. — СПб., 1860.
• Курс подъёмных машин. Ч. 1-2. — СПб., 1872.
• О регуляторах прямого действия. — СПб., 1877.
• О регуляторах непрямого действия. — СПб., 1878.
• Прикладная механика: Курс паровых машин. — СПб., 1879—1884.

Жена (с 1856) — Варвара Фёдоровна, урождённая Доброчеева (первым браком была замужем за Н. А. Холоповым, овдовела). Их дети:

• Софья (1859 — не ранее 1895); её муж Николай Иванович Филипьев (1852—?) — действительный тайный советник, директор Международного коммерческого банка в Петербурге.
• Варвара (1863—1921); с 1882 года была замужем за В. И. Сафоновым.
  • Анна Васильевна Книпер, возлюбленная адмирала Колчака.
    • Владимир Сергеевич Тимирёв — художник.
• Наталья (1865—?)
• Александр (1867—1925) — промышленник и финансист.
  • Иван Александрович Вышнеградский — композитор.

• Вышнеградский, Иван Алексеевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Шилов Д. Н. Государственные деятели Российской империи. Главы высших и центральных учреждений. 1802—1917. Биоблиографический справочник. — СПб., 2001. — С. 149—154.
• Санкт-Петербург. 300 + 300 биографий. Биографический словарь / St. Petersburg. 300 + 300 biographies. Biographic Glossary // Сост. Г. Гопиенко. — На рус. и англ. яз. — М.: Маркграф, 2004. — 320 с. — Тир. 5000 экз. — ISBN 5-85952-032-8. — С. 58.
• Кузнецов В. Н. Предпринимательство и процессы модернизации Российской империи во второй половине XIX века (на материалах Северо-Западного района). — СПб.: Астерион, 2014. — ISBN 978-5-00-045087-1. — С. 74.

• Биография
• Биография
• Денежная система: битва за золотой рубль
• Воспоминания С. Ю. Витте