Военно-морские силы Индии

Индоарийские народы Индии никогда не пользовались репутацией мореплавателей, поскольку их геополитические интересы были обращены скорее на северо-запад и на северо-восток — к Западной Азии, Персии, Центральной Азии, Тибету и Китаю, — нежели к заморским странам. Другой причиной было то обстоятельство, что береговая линия Индии протяжённостью более 5 тысяч км сравнительно слабо расчленена, поэтому естественных гаваней на индийском побережье мало.

Вместе с тем, по данным археологии, мореплавание в Индии существовало ещё в 3-е тысячелетии до н. э. у носителей Хараппской цивилизации, предположительно дравидов^[3][4].

В доарийские времена дравиды уже вели активную морскую торговлю, в том числе с Месопотамией. В шумерских текстах упоминаются экспедиции в страну Мелухха, под которой, предположительно, подразумевается Протоиндийская цивилизация, имевшая крупный морской порт Лотхал в Камбейском заливе к северу от современного Мумбаи (Бомбея).

Письменные источники на санскрите впервые упоминают организованное мореплавание около 1400 года до н. э. О развитом мореплавании у индоариев нет вполне достоверных свидетельств, однако известный в античном мире труд «Перипл Эритрейского моря» даёт подробное описание морской торговли в Индии в I веке нашей эры, и в нём упоминаются многочисленные индийские порты.

Во время правления южноиндийской тамильской династии Чола ею были завоёваны с моря значительные территории по берегам Бенгальского залива, Малакки и Индонезии. Крупный военный флот царя Раджендры Чолы I совершил опустошительные походы на Шри-Ланку (1017) и государство Шривиджая, располагавшееся на п-ове Малакка и о-ве Суматра (1025).

Позже отдельные правители предпринимали собственные попытки обзавестись военным флотом и господствовать на море. Так, государство маратхов имело в XVII веке регулярный флот, господствовавший, до поражения понесённого от Бомбейской флотилии, на значительном участке западного побережья Индостана^[5].

Новый этап в истории индийского флота наступает после открытия Индии португальским мореплавателем Васко да Гамой в 1498 году. Экспансия португальских завоевателей, не сумевших закрепиться во внутренних районах раздробленной на множество независимых феодальных государств страны, но пытавшихся взять в свои руки всю морскую торговлю, привела к открытой войне. 3 февраля 1509 года произошло крупное морское сражение близ индийского города Диу — между португальским флотом во главе с Франсишку ди Алмейда и объединёнными флотами египетских мамелюков, каликутского заморина и гуджаратского султана — которое привело к фактическому созданию Португальской Индии.

В колониальную эпоху Британская Ост-Индская компания создала в 1612 году собственную флотилию, в 1686 названную Бомбейской (англ. Bombay Marine), для защиты торговли. Она взяла на себя значительную часть функций Королевского флота в колонии. Флотилия попеременно носила названия Индийский флот Её Величества (англ. Her Majesty's Indian Navy), Индская флотилия (англ. Indus Flotilla), снова Бомбейская флотилия, Индийская флотилия Её Величества (англ. Her Majesty's Indian Marine) и Королевская Индийская флотилия (англ. Royal Indian Marine). В момент наибольшего роста (1892) она состояла из двух дивизионов — Бомбейского и Бенгальского, и насчитывала свыше 50 кораблей и судов.

Наконец в 1934 году, в знак признания заслуг перед короной, флотилия получила статус Королевского Индийского флота (англ. Royal Indian Navy, RIN), а её корабли — право носить префикс HMIS (англ. His Majesty's Indian Ship).

С получением Индией независимости в 1947 году, новое государство унаследовало и колониальный флот. Когда Индия стала республикой 26 января 1950 года, большинство офицеров были британцами, но флот уже изменил своё название на ВМС Индии и в названиях кораблей стала использоваться приставка INS (Indian Naval Ships). 22 апреля 1958 года вице-адмирал Р. Катари вступил в должность начальника штаба ВМС Индии, став первым индийцем на данном посту.

В 1961 году состоялось первое участие флота в боевом конфликте во время индийского вторжения в Гоа. Индийские корабли оказывали огневую поддержку сухопутным войскам и использовались для высадки морского десанта на побережье Гоа. В ходе операции INS Delhi уничтожил один португальский патрульный катер. Индийские фрегаты INS Betwa и INS Beas после короткого боя вынудили выброситься на берег португальский фрегат NRP Afonso de Albuquerque^[6].

Operation Dwarka^[англ.]

Операция индийских вооружённых сил по предотвращению военного переворота Тиграми освобождения Тамил-Илама (ТОТИ) на Мальдивских островах. Ночью 3 ноября 1988 года самолёт Ил-76 индийских ВВС, вылетевший из Агры, десантировал батальон парашютного полка в районе Международного аэропорта Мале. Индийские войска прибыли на остров менее, чем через 12 часов после обращения президента Гаюма. Индийские десантники немедленно взяли аэропорт и в течение нескольких часов восстановили контроль над правительственными учреждениями. Часть наёмников ТОТИ отступила в сторону Шри Ланки на захваченном грузовом судне. Фрегаты индийских ВМФ остановили судно и взяли в плен всех наёмников.^[7].

ВМС состоят из 4 оперативных командований:

• Западное командование (штаб в Мумбае)
• Восточное командование(Вишакхапатнам)
• Южное командование (Кочин)
• Дальневосточное командование(Порт-Блэр, зона Андаманских и Никобарских островов).

Административно представлены, без чёткого разделения, управления: администрация, снабжение и МТО, боевая подготовка, два флота (Западный и Восточный), морская авиация, подводные лодки.

Корабли и суда ВМС Индии базируются в 3 основных ВМБ — Кадамба (в районе Гоа), Мумбай, Вишакхапатнам. Кроме того, строится пункт базирования на о. Мадагаскар; флот пользуется правом захода в Оман.

• 6 малых десантных кораблей
• 1 плавучая база подводных лодок
• 1 спасательное судно ПЛ
• 3 танкера-заправщика
• 6 танкеров
• 3 транспорта
• 15 буксиров
• 2 учебных корабля
• 2 учебных парусных судна
• 1 Океанографическое исследовательское судно
• 10 гидрографических судов

• 8 больших патрульных катеров
• 5 малых патрульных катеров

В июле 2021 года ВМС Индии поставят три противолодочных вертолёта MH-60R «Си Хок» производства американской компании «Сикорский». Всего в рамках межправительственного контракта между США и Индией стоимостью около 2,6 млрд долларов запланирована поставка 24 вертолётов данной модификации.

Корабли и суда ВМФ Индии имеют префикс INS (англ. Indian Naval Ship).

Флаги должностных лиц

^{[уточнить]}

¹ Почётное звание или звание военного времени. В настоящее время не используется.

^{[уточнить]}

• Военно-морские силы Пакистана
• Список подводных лодок ВМС Индии

• Справочные данные. Вооружённые силы зарубежных стран. Индия // Зарубежное военное обозрение. — 2007. — № 7. — С. 70.

• Официальная страница ВМС Индии  (англ.)
• ВМС Индии на странице Bharat-Rakshak.com  (англ.)
• ВМС Индии на странице Globalsecurity.org  (англ.)
• Официальное описание и рисунки флагов и вымпелов ВМФ Индии  (англ.)
• Флаги ВМФ Индии  (англ.)
• Флаги ВМФ Индии  (англ.)