Бронепалубные крейсера типа «Касаги»
Бронепалубные крейсера типа «Касаги» (яп. 笠置型防護巡洋艦 Касаги гата бо:годзюнъё:кан)[2] — тип японских бронепалубных крейсеров американской постройки. Принимали участие в Русско-японской и Первой мировой войне.
Бронепалубные крейсера типа «Касаги» | |
---|---|
笠置型防護巡洋艦 | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4949[1] дл. т (нормальное) |
Длина | 114,1 м |
Ширина | 14,9 м |
Осадка | 5,41 м |
Бронирование |
палуба: 37—63 мм (скосы 114 мм) щиты 152-мм орудий: 63-114 мм щиты 120-мм орудий 63 мм боевая рубка: 114 мм |
Двигатели |
2 вертикальные паровые машины тройного расширения 12 Цилиндрических паровых котлов |
Мощность | 15 500 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 22,5 узлов максимальная |
Дальность плавания | 4000 миль |
Экипаж | 405-434 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×1 203-мм/45 10×1 120-мм 12×1 76-мм 6×1 47-мм |
Минно-торпедное вооружение | 5 × 356-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Строительство
правитьЗаказаны в 1896 году в США в рамках Второй чрезвычайной программы пополнения флота за счёт контрибуции, полученной после Японо-китайской войны. Проект разрабатывался на основе «Такасаго», но имел увеличенное водоизмещения и главные размерения. Как и большинство японских крейсеров того времени несли мощное вооружение, но имели недостаточную мореходность и остойчивость.
Головной корабль серии — крейсер «Касаги» был построен на заводе «Вильям Крамп и сыновья» в Филадельфии. Интересно, что В.Крамп, предлагал русскому правительству проект «Касаги» в качестве прототипа будущего «Варяга»[3]. Второй корабль в серии — «Читосэ» был построен на верфях фирмы «Юнион Айрон Воркс» в Калифорнии.
Конструкция
правитьОсновательно нагруженные корабли обладали весьма умеренными мореходными качествами.
Вооружение
правитьВооружение оставалось такое же как на «Такасаго», только без носового торпедного аппарата. Вооружение состояло из двух 20,3-см/45 орудий Type 41 в оконечностях, десяти 4,7-дюймовых орудий QF и двенадцати 12-фунтовых орудий QF, установленных по бортам. Кроме того, каждый корабль был оснащен шестью 47-мм пушками Гочкиса и четырьмя 14-дюймовыми торпедными аппаратами. Число водонепроницаемых отсеков было доведено до 130 на «Читосэ» и до 142 на «Касаги» (в двойном днище — по 16 и 15 соответственно).
Энергетическая установка
правитьЭнергетическая установка отличалась от «Такасаго» — корабли получили по 12 простых цилиндрических котлов, вместо четырёх двойных и четырёх простых котлов.
Защита
правитьДля бронирования применена гарвеевская никелевая броня.
Представители
правитьНазвание | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|
Касаги 笠置 |
13 февраля 1897 | 20 января 1898 | 24 октября 1898 | потерпел кораблекрушение 10 августа 1916 в Сангарском проливе (пролив Цугару) . |
Читосэ 千歳 |
16 мая 1897 | 23 января 1898 | 1 марта 1898 | корабль береговой обороны 2-го класса с 1922 выведен из боевого состава 1 апреля 1928 потоплен как мишень 19 июля 1931 |
В 1910 — 1912 годах устаревшие цилиндрические котлы заменены на 12 новых системы Миябара.
Примечания
правитьЛитература
править- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 206, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест)
- Каторин Ю. Ф. Крейсеры. Часть 1. — СПб, «Галерея-Принт», 2008, 128 с. ISBN 978-5-8172-0126-0
- Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5.