Бронева́я — железнодорожная станция в черте Санкт-Петербурга, остановочный пункт на направлениях Санкт-Петербург — Калище, Санкт-Петербург — Гатчина, Санкт-Петербург — Луга, до 2011 года также Санкт-Петербург — Краснофлотск.

Станция
Броневая
Сосновоборское направление, Гатчинское направление
Октябрьская железная дорога
59°52′33″ с. ш. 30°17′34″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Санкт-Петербург-Витебский
Дата открытия 1922[1]
Тип узловая товарно-пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 6
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Выход к Броневая улица, Благодатная улица, ЗСД
Расположение Санкт-Петербург, Броневая улица, 1Б
Пересадка на станции

 Броневая
(проектируется)

 Броневая
(планируется)
Тарифная зона 1
Код в АСУЖТ 035323
Код в «Экспресс-3» 2005105
Сосед��ие о. п. Электродепо и Ленинский Проспект
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Устройство, движение

править

Вдоль платформы проходят шесть путей: два для грузовых поездов и четыре для пассажирских. От станции идёт путь примыкания на станцию Корпусный Пост «северной портовой ветви». В промзоне вблизи станции находятся Автовская ТЭЦ и грузовая станция Нарвская. Непосредственно к станции примыкает развязка Западного скоростного диаметра с Благодатной улицей, оборудованная пунктом оплаты проезда.

Ранее часть поездов после Броневой следовала до Варшавского вокзала (через платформу Корпусное Шоссе), но после его закрытия и преобразования в торговый комплекс все электропоезда идут на Балтийский вокзал. Фактически станция Броневая обычно является первой остановкой после Балтийского вокзала (предпоследней в обратную сторону), так как примыкающую к вокзалу служебную короткую платформу Электродепо поезда обычно пропускают. После перевода поездов пригородного сообщения с Варшавского вокзала на Балтийский вокзал третья платформа, обслуживавшая направление на Лугу, была разобрана.

На станции имеется подземный пешеходный переход, очень неудобный для пассажиров — плохо освещённый, с низкими потолками, заливаемый водой, зимой скользкий[2].

Рядом с платформой предстоит строительство проектируемой одноимённой станции метрополитена[3][4]. Ныне ближайшими станциями метро являются «Кировский завод», находящаяся к западу от платформы (1,8 км пешком), и «Электросила», находящаяся к востоку от платформы (1,9 км пешком).

Галерея

править

Примечания

править
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Полицейские ловят пассажиров, падающих с Броневой (видео). Фонтанка.ру (9 марта 2016). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 19 августа 2018 года.
  3. Александр Аликин, Анастасия Иванова. Смольный начал изымать земли для продолжения линии метро на юго-запад Петербурга. Деловой Петербург (11 июля 2013). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 19 августа 2018 года.
  4. Вертячих, Александр. Полустанок от царя Гороха. Санкт-Петербургские ведомости (5 мая 2017). Дата обращения: 19 августа 2018. Архивировано 19 августа 2018 года.

Ссылки

править

Расписание электропоездов

править