Tunelul Transfăgărășan km 61+400
| Tunelul Transfăgărășan km 61+400 | |
 Portalul de nord al tunelului | |
| Privire de ansamblu | |
|---|---|
| Localizare | Transfăgărășan, Argeș,  România |
| Coordonate | 45°21′56.46″N 24°37′43.71″E / 45.3656833°N 24.6288083°E |
| Drum |  , drumul DN7C Transfăgărășan km 61+400 |
| Statistici | |
| Deschis | 1962 |
| Proprietar | CNAIR |
| Trafic | tunel rutier |
| Taxă | fără taxă |
| Indicatori tehnici | |
| Lungime | 98 m |
| Nr. de tuburi | 1 |
| Număr de benzi | 2 (1 pe sens) |
| Lățime | 7,1 m |
| Plan de încadrare | |
 | |
  Tunelul Transfăgărășan km 61+400 Poziția tunelului pe harta României | |
Modifică date / text  | |
Tunelul Transfăgărășan km 61+400, cu lungimea de 98 metri este un tunel rutier de munte, prin el trecând drumul național DN7C (Pitești - Arpașu de Jos, Sibiu). Acesta este al patrulea tunel (lângă barajul Vidraru), urcând dinspre Pitești și face parte dintr-un total de cinci tuneluri de pe Transfăgărășan[1].
Istoric
[modificare | modificare sursă]Tunelul a fost construit la începutul anilor 1960, fiind terminat în anul 1962. Aflându-se pe un drum strategic de munte, lucrările au fost executate de armată, preponderent aparținând armei geniu. Tunelul, care se află la km 61+400, ce reprezintă distanța de 61 km 400 m de la originea argeșeană a DN7C, unde are joncțiunea cu drumul E81 la la nord-vest de municipiul Pitești.
Detalii constructive
[modificare | modificare sursă]Drumul are în tunel carosabilul de o lățime de 7,1 m, cu două benzi de circulație, câte una pe sens.
Referințe
[modificare | modificare sursă]Vezi și
[modificare | modificare sursă]Legături externe
[modificare | modificare sursă]
Materiale media legate de Tunelul Transfăgărășan km 61+400 la Wikimedia Commons
|  | ||
 Tuneluri rutiere din România | ||
|---|---|---|
|  | |