Porsche Formula E Team
Porsche Formula E Team | |
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Informações gerais | |
Nome completo | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
Base | Alemanha |
Chefe de equipe | Florian Modlinger[1] |
Categoria(s) | Fórmula E |
Site | motorsports.porsche.com/international/en/formulae |
Pilotos | 1. Pascal Wehrlein[2] 13. António Félix da Costa[2] |
Motor | Porsche 99X Electric |
Chassis | Spark Gen3 |
Pneu | Hankook |
Fórmula E | |
Estreia | ePrix de Daria de 2019 |
Corridas concluídas | 74 |
Campeã de equipes | 0 |
Campeã de pilotos | 1 (2023–24) |
Vitórias | 12 |
Pódios | 23 |
Pontos | 924 |
Pole Positions | 7 |
Volta mais rápida | 1 |
Última corrida | ePrix de Londres de 2023 |
Posição no último campeonato (2023–24) | 2° lugar (332 pontos) |
A Porsche Formula E Team, competindo como TAG Heuer Porsche Formula E Team,[3] é uma equipe alemã de automobilismo que atualmente compete na Fórmula E, campeonato este que é organizado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A equipe fez sua estreia na Fórmula E no ePrix de Daria de 2019, evento válido pela temporada 2019–20.[4][5]
História
[editar | editar código-fonte]Em julho de 2017, a Porsche confirmou que abandonaria o Campeonato Mundial de Endurance (WEC, na sua sigla em inglês) ao final da temporada daquele ano. A saída da montadora alemã da categoria na qual se sagrou bicampeã mundial e três vezes vencedora das 24 Horas de Le Mans foi um movimento estratégico para seu ingresso na Fórmula E. A sua estreia na categoria de monopostos elétricos foi programada para a temporada 2019–20.[6][7][8]
A Porsche recebeu seu primeiro chassi Gen2 FE na segunda semana de janeiro de 2019 e, em seguida, montou o carro em torno de seu trem de força.[9][10] A equipe começou seus testes em pista no mês de março, quando começou a se preparar para a estreia em corridas, o que ocorreu em dezembro, no ePrix de Daria de 2019.[11][12]
Em maio de 2022, foi anunciado que a Porsche passaria a fornecer trens de força para a equipe Andretti Formula E a partir da temporada de 2022–23, em um acordo para os dois primeiros anos da era Gen3 da Fórmula E.[13] Em maio de 2024, a Porsche e a Andretti anunciaram a renovação do acordo para a fabricante alemã fornecer trens de força para a Andretti até o fim da era Gen3 da Fórmula E em 2026.[14]
Em 21 de julho de 2024, a Porsche conquistou o seu primeiro título do Campeonato de Pilotos da Fórmula E na temporada de 2023–24, com Pascal Wehrlein.[15] Porém, foi derrotada pela Jaguar no Campeonato de Equipes e no Troféu das Fabricantes.[15][16]
Em outubro de 2024, foi anunciado que a Porsche havia firmando um acordo com a Kiro Race Co para a nova equipe estadunidense utilizar trens de força fornecidos pela Porsche a partir da temporada de 2024–25. Porém, com a nova equipe utilizando trens de força desenvolvidos pela Porsche para a temporada de 2023–24, assim a Kiro compete com um carro designado separadamente, que foi nomeado de "Porsche 99X Electric WCG3", em oposição ao "Porsche 99X Electric" com o qual as equipes de fábrica da Porsche e da Andretti competem.[17][18]
Resultados
[editar | editar código-fonte](legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Nome | Chassi | Trem de força | Pneu | N.° | Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontos da Equipe | Pos. da Equipe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | M | DAR | SAN | MEX | MAR | BER | BER | BER | 79 | 8º | ||||||||||||
18 | Neel Jani | 17 | 13 | Ret | 14 | 18 | 11 | 15 | Ret | 19 | 6 | 15 | |||||||||||||
36 | André Lotterer | 2 | 14 | DSQ | Ret | 8 | 2 | 9 | 5 | 8 | 4 | 14 | |||||||||||||
2020–21 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric[nota 1] | M | DAR | ROM | VAL | MON | PUE | NIO | LON | BER | 137 | 8º | |||||||||||
36 | André Lotterer | 16 | 11 | 16 | 15 | Ret | 2 | 17 | DSQ | 17 | 8 | 5 | 4G | 17 | 10 | 4 | |||||||||
99 | Pascal Wehrlein | 5 | 10 | 7 | 3 | Ret | 18 | Ret | DSQG | 4 | Ret | 4 | 10 | 5 | 21 | 6 | |||||||||
2021–22 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark SRT05e | Porsche 99X Electric | M | DAR | CMX | ROM | MON | BER | JAC | MAR | NIO | LON | SEU | 134 | 7º | |||||||||
36 | André Lotterer | 13 | 4 | 2 | 10 | 4 | Ret | 4 | 8 | 9 | 15 | 16 | 9 | 12 | 12 | Ret | Ret | ||||||||
99 | Pascal Wehrlein | 11 | 9 | 1 | 8 | 6 | Ret | 6 | 12 | 8 | 12 | 6 | 11 | 10 | 10 | 7 | Ret | ||||||||
2022–23 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric[nota 2] | H | CMX | DAR | HAI | CCB | SAO | BER | MON | JAC | PRT | ROM | LON | 242 | 4º | ||||||||
13 | António Félix da Costa | 7 | 18 | 11 | 3 | 1 | 4 | Ret | 5 | 15 | 8 | 7 | 3 | Ret | 12 | 16 | 16 | ||||||||
94 | Pascal Wehrlein | 2 | 1 | 1 | 4 | Ret | 7 | 6 | 7 | 10 | 1 | 6 | 8 | 9 | 7 | 9 | 10 | ||||||||
2023–24 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric | H | CMX | DAR | SAO | TOQ | MIS | MON | BER | XAN | PRT | LON | 332 | 2º | |||||||||
13 | António Félix da Costa | Ret | 16 | 14 | 6 | 4 | DSQ | 17 | 7 | 6 | 1 | 18 | 1 | 1 | 1 | Ret | 13 | ||||||||
94 | Pascal Wehrlein | 1 | 8 | 7 | 4 | 5 | 16 | 1 | 5 | 5 | 4 | 2 | 20 | 10 | 4 | 1 | 2 | ||||||||
2024–25 | TAG Heuer Porsche Formula E Team | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric | H | SPL | MEX | GID | MIA | MON | TOQ | XAN | JAC | BER | LON | 0* | º* | |||||||||
1 | Pascal Wehrlein | ||||||||||||||||||||||||
13 | António Félix da Costa |
- Notas
* Temporada ainda em andamento.
† – O piloto não terminou o ePrix, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.
Outras equipes fornecidas pela Porsche
[editar | editar código-fonte]Ano | Equipe | Chassi | Trem de força | Pneu | N.° | Pilotos | Ponto | Pos. | Fonte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022–23 | Avalanche Andretti Formula E | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric | H | 27 | Jake Dennis | 252 | 3° | [13] |
36 | André Lotterer | ||||||||
David Beckmann | |||||||||
2023–24 | Andretti Formula E | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric | H | 1 | Jake Dennis | 169 | 5° | [13] |
17 | Norman Nato | ||||||||
2024–25 | Andretti Formula E | Spark Gen3 | Porsche 99X Electric | H | 27 | Jake Dennis | 0* | °* | [14] |
51 | Nico Müller | ||||||||
Kiro Race Co | Porsche 99X Electric WCG03 | 33 | Dan Ticktum | 0* | °* | [17] | |||
por anunciar |
- Nota
* Temporada ainda em andamento.
Notas e referências
Notas
Referências
- ↑ «Senior figure in Porsche's Formula E team resigns». The Race. 3 de fevereiro de 2022. Consultado em 3 de fevereiro de 2022
- ↑ a b «Remarkable Porsche-da Costa saga ends in a dea». The Race. 5 de julho de 2024. Consultado em 31 de agosto de 2024
- ↑ «TAG Heuer teams up with Porsche as Title and Timing Partner». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 28 de agosto de 2019
- ↑ «FIA libera entrada de Mercedes e Porsche na Fórmula E». Gazeta Esportiva. 10 de abril de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Hugo Boss Returns to Motor Racing With New Porsche Formula E Sponsorship» (em inglês). The Drive. 9 de novembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche deixa WEC para entrar na Fórmula E a partir de 2019». Quatro Rodas. 28 de julho de 2017. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche vai entrar na Fórmula E em 2019». Autos Giros. 29 de julho de 2017. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche assina com Neel Jani na Fórmula E para 2019/20». F1 Mania. 16 de dezembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche close to naming first Formula E signing for 2019/20» (em inglês). motorsport.com. 9 de dezembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Hartley estará no desenvolvimento da Porsche na Fórmula E». terra.com.br. 9 de fevereiro de 2019. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche marca primeiro teste de pista para março de 2019 e promete anunciar piloto titular "logo"». Grande Prêmio. 9 de dezembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ «Porsche confirma Jani como piloto para 2019/2020». motorsport.com. 14 de dezembro de 2018. Consultado em 12 de fevereiro de 2019
- ↑ a b c «Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023». FIA Formula E (em inglês). 13 de maio de 2022. Consultado em 13 de outubro de 2023
- ↑ a b «The explosive rifts a renewed Formula E alliance has had to heal». The Race. 9 de maio de 2024. Consultado em 31 de agosto de 2024
- ↑ a b «Rowland vence, Wehrlein é P2 e conquista título da F-E com a Porsche em Londres». motorsport.uol.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024
- ↑ «FIA pune Da Costa em Londres 2 e tira título de Fabricantes da Porsche na Fórmula E». grandepremio.com.br. 21 de julho de 2024. Consultado em 23 de julho de 2024
- ↑ a b «New name, Porsche power: Formula E's minnow secures its future». The Race (em inglês). 15 de outubro de 2024. Consultado em 17 de outubro de 2024
- ↑ «Kiro anuncia mudança de identidade e confirma uso de motores Porsche na Fórmula E». Prande Prêmio. 15 de outubro de 2024. Consultado em 17 de outubro de 2024
- ↑ «Final test for TAG Heuer Porsche Formula E Team ahead of season start in Chile». Porsche. 23 de novembro de 2020. Consultado em 26 de novembro de 2020