Linha de Alta Velocidade Porto–Vigo – Wikipédia, a enciclopédia livre

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Linha de Alta Velocidade

Porto - Vigo

Informações principais

Sigla ou acrônimo

LAV Porto-Vigo

Área de operação

Portugal

Espanha

Tempo de operação

2032^[1]^[2]–

Operadora

Comboios de Portugal
RENFE

Numeração das linhas

Via Dupla

Número de estações

Terminais

Porto-Campanhã
Aeroporto FSC
Braga-Gondizalves
Ponte de Lima
Valença
Vigo-Urzáiz

Interconexão Ferroviária

Linha do Minho
Linha do Norte

Website

Infraestruturas de Portugal

Ferrovia(s) antecessora(s)

Ferrovia(s) sucessora(s)

LAV Vigo–Corunha

LAV Porto–Lisboa

Especificações da ferrovia

Extensão

143 km (469 000 ft)

Portugal - 97 Km

Espanha - 46 Km

Bitola

bitola ibérica
1 668 mm (5,47 ft)

Eletrificação

25 kV 50 Hz CA

Velocidade máxima

250 km/h (155 mph)

A linha ferroviária de alta velocidade Porto–Vigo é uma proposta de linha ferroviária de alta velocidade em Portugal, ligando a sua segunda maior cidade , Porto, com a cidade espanhola de Vigo, na Galiza.

Plano Inicial

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O Porto e Vigo são atualmente servidos pelo serviço Celta, com as viagens a demorar 2 horas e 23 minutos a completar.^[3]

O comboio de alta velocidade em Portugal foi planeado na década de 1990 e anunciado formalmente em 2005. ^[4] Esse plano incluía três novas linhas ferroviária de alta velocidade entre Lisboa-Madrid e outra entre Porto-Vigo, como forma de ligar Portugal e Espanha, e por fim a linha Porto-Lisboa. Contudo, o plano foi cancelado em 2009 devido à crise econômica.

Em 2020, o plano foi reativado como parte de uma iniciativa do governo português para investir 43 mil milhões de euros em projetos de infraestruturas até 2030. ^[5]^[6] O projecto deverá estar concluido em 2032.^[7]^[8]

Construção

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A fase inicial consistirá numa linha entre Braga e Vigo com um custo de 900 milhões de euros, ^[9] com um tempo de viagem proposto de 30 minutos entre as duas cidades. Com a finalização do troço por túnel até à Estação de Porto-Campanhâ a duração da viagem duraria cerca de 50 minutos.^[10]

Traçado

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A linha ligará o Porto a Vigo através de um túnel até ao Aeroporto FSC do Porto, seguindo depois para Braga, Ponte de Lima e Valença, aliviando a capacidade da existente Linha do Minho. Em Vigo, juntar-se-ia à linha ferroviária de alta velocidade do Eixo Atlântico também em túnel na atual Estação Ferroviária de Vigo-Urzáiz.^[11]

Ver também

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Referências

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↑ https://executivedigest.sapo.pt/noticias/espanha-quer-tgv-lisboa-madrid-em-2030-portugal-da-prioridade-a-porto-vigo/
↑ https://expresso.pt/economia/transportes/2024-07-02-norte-e-galiza-prometem-tgv-do-porto-a-vigo-chega-em-2032-sem-desculpa-para-atrasos-8390f62c
↑ «Portugal to invest 43 billion euros in large infrastructure by 2030, PM says». Reuters. 22 Outubro 2020. Consultado em 25 Maio 2024
↑ «High Speed Rail in the Iberian Peninsula». Global Railway Review. 14 Abril 2016. Consultado em 25 Maio 2024
↑ Says, Chapulut. «High Speed Rail in the Iberian Peninsula». Global Railway Review (em inglês). Consultado em 25 de maio de 2024
↑ «€10.5bn for rail in Portuguese 10-year investment plan». International Railway Journal. 20 Novembro 2020. Consultado em 25 Maio 2024
↑ https://expresso.pt/economia/transportes/2024-07-02-norte-e-galiza-prometem-tgv-do-porto-a-vigo-chega-em-2032-sem-desculpa-para-atrasos-8390f62c
↑ https://executivedigest.sapo.pt/noticias/espanha-quer-tgv-lisboa-madrid-em-2030-portugal-da-prioridade-a-porto-vigo/
↑ «Government to invest in high speed rail». The Portugal News. 1 Novembro 2020. Consultado em 25 Maio 2024
↑ Renascença (12 de abril de 2024). «Alta velocidade. Linha vai ter velocidade máxima de 250 km/h entre Porto e Valença - Renascença». Rádio Renascença. Consultado em 26 de junho de 2024
↑ «Agência Portuguesa do Ambiente». siaia.apambiente.pt. Consultado em 26 de junho de 2024

v d e Linhas Ferroviárias em Portugal
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Rede de via larga da IP e antecessoras: (bitola ibérica)ᴮ	Alentejo • Alfândega† • Alfarelos • Algarve • Aljustrel†° • Aveiro-Mangualde‡ • Barca d’Alva†‡ • Beira Alta • Beira Baixa • Barragem de Belver† • Braga • Cáceres† • Cascais • Cintura • Douro • Estádio† • Évora • Évora-Elvas‡ • Figueira da Foz† • Guimarães • Leixões • Leste • Louriçal • Lousã†‡ / Metro Mondego‡ • Maceira-Liz° • Maceda†° • Marginal do Douro‡† • Matinha • Minho • Montemor-o-Novo† • Montijo† • Mora† • Moura† • Neves-Corvo • Nogueirinha†° • Norte • Oeste • Pego° • Portalegre† • Porto de Aveiro • Porto de Viana‡ • Reguengos† • Rio Maior†‡ • São Roque†° • Seixal† • Serpa‡† • Siderurgia • Sines (L.ª) • Sines (R.)† • Sintra • Sorraia‡† • Sul • Tomar • Vale do Sousa‡ • Valença°^? • Vendas Novas • Viana-Doca†°^? • Vila Viçosa† concordâncias: Agualva • Águas de Moura • Beiras • Bombel • Ermidas • Funcheira • Nine† • Norte Setil • Poceirão • São Gemil • Sete Rios • Tunes† • Verride • Xabregas
“Rede” de via estreita da IP e antecessoras: (bitola métrica)¹	subsidiárias isoladas da Linha do Douro: Ave/Basto‡† • Côa‡† • Corgo† • Lamego‡† • Sabor† • Tâmega† • Tua†‡ / Metro de Mirandela†° • T. do Minho‡† • Chacim‡† • Valpaços‡† • Vinhais‡† rede Porto-Minho: Alto Minho‡† • Braga-Chaves‡† • Braga-Guimarães‡† • Crestuma‡† • Guimarães↑ • Lima‡†° • Matosinhos† • Póvoa e Famalicão↑ • S. Pedro da Cova‡† • Litoral do Minho‡† • Lanhoso‡† • T. do Minho‡† • Famalicão‡† • Cávado‡† rede Vouga/Viseu: Aveiro • Aveiro-Mar† • Crestuma‡† • Dão† • Vouga outras: Chamusca‡† • Penafiel† • Avis‡† • Cacilhas‡† • P. Caxias†
Outras ferrovias mistas pesadas^#:	Linhas de alta velocidade:ⁱ Aveiro-Salamancaⁱ‡† • Évora-Faro-Huelvaⁱ‡† • Lisboa-Madridⁱ‡ • Porto-Lisboaⁱ‡ • Porto-Vigoⁱ‡ • Porto-Madridⁱ‡† Linhas mineiras e portuárias isoladas: • Horta²†° • Lena¹⁶†° • Monges⁶†° • Pego do Altar⁶†° • Pejão⁶†° • Ponta Delgada²†° • Pomarão¹†° • Funchal¹†° • Aljustrel (minas)³†° • Alfeite† • S. P. Cova (minas)† • Leixões (porto)† • Panasqueira† • Lousal† • V. Milhaços (Pólvora)†
Ligeiros de passageiros (turísticos, urbanos, industriais e militares):	Metropolitano de Lisboaⁱ: Azul + Amarela + Verde + Vermelha • Metro do Portoⁱ: A + B + C + D + E + F + G‡ + H‡ Metro Sul do Tejoⁱ • Metro de Mirandela†¹ • Metro Mondegoⁱ‡ • Metro de Faro‡ elétricos: Lisboa⁹ • Portoⁱ • Coimbra¹† • Braga⁹† • Sintra¹†† • São Miguel‡† • Faro¹‡† • Loures-Amadora-Oeiras‡ • Loures-Lisboa & Oeiras-Lisboa‡ tróleis: Amadora‡ • Braga† • Coimbra • Porto† balneares: Caparica⁶ • Barril⁶ outros mecânicos não-elétricos: Larmanjatᴮ† • Braga (vapor)⁹↑ • Póvoa de Varzim (diesel)† • Mira (vapor)† • Torres Novas (vapor)† • Pinhal de Leiria (vapor)† • Escola de Engenharia de Tancos† • Palácio de Cristal† tracção animal: Aveiro† • Braçal† • Braga⁹↑ • Coimbra↑ • V. Real-Régua↑ • Elvas† • Figueira da Foz† • Funchal⁶† • Lisboa↑ • Portoⁱ↑ • Póvoa de Varzim↑ • S. Jacinto† • S. Pedro Muel† • Torreira† • Campo Entrincheirado de Lisboa† • Forte da Trafaria† • Forte de São Julião da Barra† • Polígono de Tancos† • Funchal - C. Lobos‡† • S. M. Portoⁱ† • F. da Pólvora† • C. Lezírias† • S. Vicente - Santana‡†
Funiculares (lista; hist.): (cabo vai-vem/contrapeso)	Bica⁹ • Bom Jesusⁱ • Castelo Branco‡ • Freiras† • Glória⁹ • Guindais†† • Lavra⁹ • Nazaré • Ourém‡ • Santa Luzia†† • Sintra‡† • Tomar‡† • Viseu†
Carros de cabo sem fim e de cremalheira: (incl. teleféricos e APMs)	em suspensão: Achadas da Cruz • Aroeira‡† • Botânico • Cabo Girão • Cântaro • Covão • Expo • Fajã dos Padres • Funchal-Monte • Gaia • Garajau • Lagoa • Penha • Rocha do Navio • Sete Fontes‡ • Skiparque • Torre • Viriato • Zoo sobre carris: Estrela↑ • Graça†‡ • Monte¹†‡ • S. J. Malta‡ • São Sebastião† • SATU Oeiras†
Elevadores (hist.):	Boca do Vento • Carpinteira-Jardim‡ • Castelo‡‡ • Chiado† • Goldra‡ • Mercado • Município† • Outeiro • Ribeira • Peneco • Santa Justa • Santo André
Legenda: bitolas: ²2140 mm • ᴮ1668 mm • ⁱ1435 mm • ¹1000 mm • ³920 mm • ⁹900 mm • ⁶600 mm ⁺designações abreviadas quando possível (fonte para linhas da Infraestruturas de Portugal: [1]: pág. 54) °ferrovias pesadas (^#) não geridas pela Infraestruturas de Portugal (e/ou empresas antecessoras) †extinta (totalmente) • ‡projectada • ††reaberta • †‡reabertura projectada • ‡†projecto abandonado • ‡‡projecto recuperado • ↑substituída mantendo traçado/canal

v d e Ferrovias da Espanha
Linhas	Eixo Atlântico Lisboa–Madrid Madrid-Saragoça-Barcelona-Fronteira francesa
Estações	Arcade Ávila Catoira Cerceda-Meirama Corunha Doce de Octubre Fontes de Onor Guilharei Irun Medina del Campo Ordes Osebe Ourense Padrón Pontecesures Pontevedra Pontevedra-Universidade Porrinho Puerta de Atocha Redondela Redondela - Alta Velocidade Salamanca Samora Santiago de Compostela Tui Uxes Vigo-Guixar Vigo-Urzáiz
Metropolitano	Barcelona Bilbao Madrid Palma Sevilha Valência