Força Aérea do Catar
Força Aérea do Catar (القوات الجوية الأميرية القطرية) | |
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País | Qatar |
Subordinação | Forças Armadas do Catar |
Missão | Guerra aérea |
Criação | 1974 |
Bases Aéreas | |
Aeronaves | |
Aviões de Caça | Mirage 2000, Rafale, F-15E Eagle, Eurofighter Typhoon |
Aviões de Ataque | F-15QA |
Helicópteros | Aérospatiale Gazelle, Westland Sea King, AW139, Eurocopter AS350 Écureuil Helicóptero de Ataque: Boeing AH-64 Apache , NHIndustries NH90 |
Aviões de Instrução | Mirage 2000, PAC Super Mushshak, Pilatus PC-21 |
Aviões de Transporte | C-130J Super Hercules, Boeing C-17 Globemaster III, Dassault Falcon 900 |
Insígnias | |
Roundel | |
Insígnia | |
Comando | |
Comandante | General de Brigada Jassem Mohamed Al-Mannai |
Sede | |
Guarnição | Base Aérea de Al-Udeid , Doha |
A Força Aérea do Catar (Árabe: القوات الجوية الأميرية القطرية, romanizado: Al-Quwwat Al-Jawiyah Al-Amiriyah Al-Qatariyah, lit: Força Aérea dos Emirados do Catar) é o ramo aéreo das Forças Armadas do Catar, está sediado na Base Aérea Al-Udeid em Doha.[1]
História
[editar | editar código-fonte]Em março de 1967, em resposta ao anúncio britânico de que retiraria suas forças armadas do Golfo Pérsico , o Catar montou forças armadas, criando a Ala Aérea das Forças de Segurança Pública do Catar , equipada com dois helicópteros Westland Whirlwind . Em 1971, adquiriu capacidade de combate quando comprou três ex- caças a jato Hawker Hunter da Força Aérea Real, que permaneceram em uso até 1981. Em 1974 foi renomeado para Força Aérea dos Emirados do Catar[2] .
A força aérea começou uma grande expansão em 1979, quando encomendou seis aeronaves de treinamento / ataque leve Alpha Jet . Seguiram-se encomendas de 14 caças supersônicos Mirage F1 em 1980, que foram entregues entre 1980 e 1984. Doze helicópteros Gazelle, armados com mísseis antitanque HOT, foram recebidos a partir de 1983. Também em 1983, a Força Aérea assumiu o controle do Qatar Ala Aérea da Polícia.
Em 1991, a Força Aérea do Catar contribuiu com aeronaves para realizar ataques contra as forças iraquianas durante a Guerra do Golfo . Após o conflito, o governo procurou fortalecer sua defesa aérea com a construção de uma nova base a sudoeste de Doha em Al Udaid . A instalação reforçou abrigos de aeronaves, radares de defesa aérea e baterias de mísseis Roland . Na década de 1990, adquiriram mais Alpha Jets com capacidade de ataque ao solo e um esquadrão de Mirage F1s, da França.
Modernização
[editar | editar código-fonte]Em janeiro de 2011, a Força Aérea avaliou o Eurofighter Typhoon, o Lockheed Martin F-35 Lightning II, o Boeing F/A-18E/F Super Hornet, o McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle e o Dassault Rafale para substituir seu atual caça inventário de Dassault Mirage 2000-5s. A venda dos caças, que incluiu mísseis MBDA, treinamento de 36 pilotos e cerca de 100 mecânicos, teve o valor inicial de € 6,3 bilhões (US$ 6,9 bilhões); no entanto, o negócio foi de € 6,7 bilhões (US$ 7,5 bilhões). Os armamentos incluído na venda foram os seguintes: 60 Exocet, 140 SCALP, 300 AASM, 150 Mica IR, 150 Mica EM e 160 Meteor.[3] Em dezembro de 2017, o QAF encomendou 12 caças Dassault Rafale adicionais da França, totalizando assim 36 aeronaves.[4]
Em julho de 2012, a Força Aérea do Qatar encomendou um sistema completo de treinamento de pilotos da Pilatus centrado no PC-21. O pacote incluía dispositivos de treinamento em terra, suporte logístico e manutenção, além de 24 aeronaves PC-21.[5]
Em junho de 2015, o QAF encomendou quatro C-17 adicionais, para complementar os quatro existentes entregues em 2009 e 2012.[6]
Em setembro de 2016, a venda de até 72 F-15QAs para o Qatar foi submetida ao Congresso dos EUA para aprovação. O acordo (para 36 aviões mais uma opção para mais 36), avaliado em US$ 21,1 bilhões, foi assinado em novembro de 2016. O Qatar assinou um acordo de US$ 12 bilhões para comprar 36 aviões de combate F-15 dos EUA.[7]
Em setembro de 2017, o então secretário de Defesa britânico, Michael Fallon, anunciou que havia assinado uma declaração de intenção sobre a compra proposta com o seu homólogo, Khalid Bin Mohammed Al-Attiyah. No que deve ser algum tipo de recorde, os dois lados passaram da assinatura da declaração de intenção para conclusão das negociações em pouco mais de seis semanas até o fornecimento de 24 caças Eurofighter Typhoons e seis BAE Hawks para o estado do Golfo.[8][9]
Bases aéreas
[editar | editar código-fonte]Base Aérea de Al Udeid
[editar | editar código-fonte]- 3ª Asa Rotativa
- 20º Esquadrão - 39 AW139
- Ala de Transporte
- 10º Esquadrão de Transporte - 8 C-17 Globemaster
- 12º Esquadrão de Transporte - 4 C-130J-30
Al Zaeem Mohamed Bin Abdullah Al Attiyah Air College
[editar | editar código-fonte]- ? Esquadrão - 8 x MFI-395 Super Mushshak,
- 31º Esquadrão- 24 x Pilatus PC-21
- ? Esquadrão- 6 Aermacchi M-346
- 6º Esquadrão de Apoio aproximado - 14 SA342 Gazelle (a ser substituído por 16 x H125)
Base Aérea Internacional de Doha
[editar | editar código-fonte]- Ala de caça U/I
- Esquadrão Al Dhariat - 24 Eurofighter Typhoon
- Asa Voadora 1
- 7º Esquadrão de Superioridade Aérea – 9 Mirage 2000-5EDA, 3 Mirage 2000-5DDA
- 11º Esquadrão de Apoio Aproximado – 9 Hawk Mk167
- 2ª Asa Rotativa
Base Aérea de Dukhan / Tamim
[editar | editar código-fonte]- Ala de caça U/I
- 1º Esquadrão de Caça 'Al Adiyat' – 31 Rafale.
- RAF Leeming
- 11º Esquadrão de Treinamento AJT da RAF/QEAF – 9 Hawk T2
- RAF Coningsby
- No. 12 Esquadrão RAF - Eurofighter Typhoon
Aeronaves
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Cordesman, Anthony H.; Al-Rodhan, Khalid R. (2007). Gulf Military Forces in an Era of Asymmetric Wars (em inglês). [S.l.]: Greenwood Publishing Group
- ↑ Air International September 1988, p. 136.
- ↑ Galante, Alexandre (30 de março de 2016). «Qatar e França concluem o negócio de compra de 24 caças Dassault Rafale». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (8 de dezembro de 2017). «Qatar compra 12 caças Rafale adicionais». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Martini, Fernando "Nunão" De (23 de julho de 2012). «Qatar seleciona sistema de treinamento PC-21, com 24 aeronaves». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Valduga, Fernando (16 de junho de 2015). «PARIS AIR SHOW: Catar confirma compra de 4 adicionais C-17 Globemaster III». Cavok Brasil - Notícias de Aviação em Primeira Mão. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (16 de junho de 2017). «Qatar compra 36 caças Boeing F-15 por US$ 12 bilhões». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (18 de setembro de 2017). «Reino Unido fornecerá 24 caças Typhoon ao Qatar». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Valduga, Fernando (30 de novembro de 2017). «Catar aceita os termos para compra de caças Typhoon e treinadores Hawk do Reino Unido». Cavok Brasil - Notícias de Aviação em Primeira Mão. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Hoyle2021-11-25T15:25:00+00:00, Craig. «How Afghanistan's fall reshaped World Air Forces inventory». Flight Global (em inglês). Consultado em 18 de junho de 2022
- ↑ «Força Aérea do Catar recebeu mais três caças Rafale » Força Aérea». Força Aérea. 11 de novembro de 2021. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Galante, Alexandre (2 de novembro de 2021). «Primeiros F-15QA seguem para o Qatar». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ Defesa, Redação Forças de (16 de agosto de 2022). «Qatar recebe primeiro caça Eurofighter Typhoon». Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa. Consultado em 16 de agosto de 2022
- ↑ «$23.9B in Deals Announced on Last Day of Dimdex». Defense News (em inglês). Consultado em 4 de agosto de 2022