24 Horas de Daytona
| 24 Horas de Daytona | |
|---|---|
 24 Horas de Daytona. | |
| Detalhes da corrida | |
| Categoria | IMSA SportsCar Championship |
| Data | fevereiro |
| Nome oficial | Rolex 24 At Daytona |
| Localização | Daytona International Speedway |
| Percurso | 5,729 km |
| Duração | 24 horas |
| Curvas | 12 |
| Primeira edição | 1962 |
| Maior vencedor (pilotos) | Hurley Haywood (5) Scott Pruett (5) |
| Maior vencedor (equipe) | Porsche (19) Chip Ganassi Racing (6) |
As 24 Horas de Daytona, conhecidas atualmente como Rolex 24 at Daytona por razões de patrocínio, é uma corrida de resistência (endurance) de automóveis protótipos e gran turismo realizada em 24 horas anualmente no autódromo de Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida, Estados Unidos.
É corrido em um circuito combinado de 5.73 km (3.56 mi), utilizando partes do tri-oval da Nascar e um traçado misto interno.
É realizada desde 1962 e é disputada entre o final de janeiro e o início de fevereiro. Desde 2006 a prova foi antecipada em uma semana (em janeiro) devido ao adiamento do Super Bowl também por uma semana (em fevereiro) que tinha acontecido alguns anos antes.
Em 1962 e 1963, pouco depois da inauguração do circuito, foram realizadas duas corridas de três horas neste circuito. Em 1964 e 1965, o formato foi modificado para 2000 km, o dobro que os 1000 km de Monza, 1000 km de Nürburgring e 1000 km de Spa-Francorchamps, três das corridas similares mais importantes da época. O formato de 24 horas passou a ser utilizado desde a edição de 1965, com exceção de 1972, quando a duração foi reduzida a seis horas devido a crise do petróleo.
As 24 horas de Daytona fizeram parte do Campeonato Mundial de Resistência, do Campeonato IMSA GT, Rolex Sports Car Series e atualmente da WeatherTech SportsCar Championship.
Porsche é a marca mais vitoriosa nesta corrida com 22 conquistas, seguida de Ferrari, Ford e Lexus com cinco, quatro e três vitórias respectivamente. O piloto com mais vitórias é Hurley Haywood, que venceu nas edições de 1973, 1975, 1977, 1979 e 1991. Outro piloto com resultados de prestígio é Juan Pablo Montoya, que venceu nas edições de 2007, 2008 e 2013, sendo um dos poucos a ganhar esta prova consecutivamente.
Vencedores à Geral
[editar | editar código-fonte]1000 km
[editar | editar código-fonte]| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Abril 5 |  Roberto Mieres Anton von Döry
|
Antonio von Dory
|
Porsche 718 RSK | G | 86 | 1000 km | USAC Road Racing Championship |
3 Horas
[editar | editar código-fonte]| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Fevereiro 11 |  Dan Gurney
|
Frank Arciero
|
Lotus 19B-Coventry Climax | G | 96 | 502.791 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1963 | Fevereiro 17 |  Pedro Rodríguez
|
North American Racing Team
|
Ferrari 250 GTO | G | 18 | 494.551 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
2000 km
[editar | editar código-fonte]| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Fevereiro 16 | Pedro Rodríguez Phil Hill
|
North American Racing Team
|
Ferrari 250 GTO | G | 30 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1965 | Fevereiro 28 |  Ken Miles Lloyd Ruby
|
Shelby-American Inc.
|
Ford GT40 | G | 73 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
24 Horas (1966–1971)
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6 Horas
[editar | editar código-fonte]| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Fevereiro 6 | Mario Andretti Jacky Ickx
|
 SpA Ferrari SEFAC
|
Ferrari 312PB | F | 2 | 1189.531 km | Campeonato Mundial para Construtores |
24 Horas (1973– )
[editar | editar código-fonte]
- ↑A As corridas foram interrompidas com bandeira vermelha devido a más condições climatéricas ou acidentes graves. A contagem do tempo não parou durante esse período.
- ↑B Record para a distância máxima
Estatísticas
[editar | editar código-fonte]Construtores
[editar | editar código-fonte]Porsche tem o maior número de vitórias como construtor, 22, conquistadas com vários modelos, incluindo em variantes dos modelos de estrada 911, 935 e 996. A Porsche também possui o recorde de 11 vitórias consecutivas entre 1977 e 1987 e venceu 18 de 23 corridas entre 1968 e 1991.
| Rank | Construtor | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 |  Porsche |
20 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–83, 1985–87, 1989, 1991, 2003, 2024, 2025 |
| 2 | Riley |
10 | 2005–13, 2015 |
| 3 | Ferrari |
5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| Dallara |
2002, 2017–20 | ||
| 5 | Riley & Scott |
3 | 1996–97, 1999 |
| 6 | Ford |
2 | 1965–66 |
| Jaguar |
1988, 1990 | ||
 Nissan |
1992, 1994 | ||
| Acura |
2021, 2022 | ||
| 10 | Lotus |
1 | 1962 |
| Lola |
1969 | ||
| BMW |
1976 | ||
| March |
1984 | ||
| Toyota |
1993 | ||
| Kremer |
1995 | ||
| Dodge |
2000 | ||
| Chevrolet |
2001 | ||
| Doran |
2004 | ||
| Coyote |
2014 | ||
 Ligier |
2016 |
Fabricantes de Motores
[editar | editar código-fonte]Juntamente com as 18 vitórias como fabricante de motor e chassis, a Porsche tem quatro vitórias como fornecedor de motor apenas (utilizado em chassis de outro fabricante), em 1984, 1995, e duas na era dos Daytona Prototype em 2009 e 2010.
| Rank | Fabricante Motor | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche |
24 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–87, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009–10, 2024, 2025 |
| 2 | Ford |
6 | 1965–66, 1997, 1999, 2012, 2015 |
| 3 | Ferrari |
5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| 4 | Cadillac |
4 | 2017–20 |
| 5 | BMW |
3 | 1976, 2011, 2013 |
| Chevrolet |
1969, 2001, 2014 | ||
| Lexus |
2006–08 | ||
| Acura |
2021, 2022, 2023 | ||
| 8 | Jaguar |
2 | 1988, 1990 |
| Nissan |
1992, 1994 | ||
| Pontiac |
2004, 2005 | ||
| 12 | Coventry Climax |
1 | 1962 |
| Toyota |
1993 | ||
| Oldsmobile |
1996 | ||
| Dodge |
2000 | ||
| Judd |
2002 | ||
| Honda |
2016 |
Pilotos com mais vitórias à Geral
[editar | editar código-fonte]| Rank | Piloto | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 | Hurley Haywood |
5 | 1973, 1975, 1977, 1979, 1991 |
| Scott Pruett |
1994, 2007, 2008, 2011, 2013 | ||
| 3 | Pedro Rodríguez |
4 | 1963, 1964, 1970, 1971 |
| Bob Wollek |
1983, 1985, 1989, 1991 | ||
| Peter Gregg |
1973, 1975, 1976, 1978 | ||
| Rolf Stommelen |
1968, 1978, 1980, 1982 | ||
| 7 | Brian Redman |
3 | 1970, 1976, 1981 |
| Andy Wallace |
1990, 1997, 1999 | ||
| Butch Leitzinger |
1994, 1997, 1999 | ||
| Derek Bell |
1986, 1987, 1989 | ||
 Juan Pablo Montoya
|
2007, 2008, 2013 | ||
| Memo Rojas
|
2008, 2011, 2013 | ||
 Christian Fittipaldi
|
2004, 2014, 2018 | ||
 João Barbosa
|
2010, 2014, 2018 | ||
 Scott Dixon
|
2006, 2015, 2020 | ||
| Helio Castroneves
|
2021, 2022, 2023 | ||
| 17 | Ken Miles
|
2 | 1965, 1966 |
| Lloyd Ruby
|
1965, 1966 | ||
| A. J. Foyt
|
1983, 1985 | ||
| Al Holbert
|
1986, 1987 | ||
| Al Unser, Jr.
|
1986, 1987 | ||
 Jan Lammers
|
1988, 1990 | ||
| John Paul, Jr.
|
1982, 1997 | ||
| Elliott Forbes-Robinson
|
1997, 1999 | ||
| Mauro Baldi
|
1998, 2002 | ||
| Didier Theys
|
1998, 2002 | ||
 Wayne Taylor
|
1996, 2005 | ||
| Terry Borcheller
|
2004, 2010 | ||
| Scott Sharp
|
1996, 2016 | ||
| Max Angelelli
|
2005, 2017 | ||
| Jordan Taylor
|
2017, 2019 | ||
| Renger van der Zande
|
2019, 2020 | ||
| Kamui Kobayashi
|
2019, 2020 | ||
| Ricky Taylor
|
2017, 2021 | ||
| Filipe Albuquerque
|
2018, 2021 | ||
| Simon Pagenaud
|
2022, 2023 | ||
| Tom Blomqvist
|
2022, 2023 | ||
| Felipe Nasr
|
2024, 2025 |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Daytona – List of Races». Racing Sports Cars. Consultado em 21 de Junho de 2011
