Tramwaje w Debreczynie
tramwaj | |
Tramwaj typu CAF Urbos 3 na linii nr 1 | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator |
DKV |
Liczba linii |
2 |
Lata funkcjonowania |
od 1884 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
19,2 km |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Napięcie zasilania |
600 V |
Liczba zajezdni |
1 |
Liczba przystanków |
25 |
Tabor | |
Liczba pojazdów |
33 |
Tramwaje w Debreczynie – najmniejszy system komunikacji tramwajowej na Węgrzech, znajdujący się w Debreczynie. System składa się z 2 linii o długości 4,6 km obsługiwanej przez DKV.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Po raz pierwszy tramwaj w Debreczynie ruszył w roku 1884 jako konny. W 1911 pojawił się tramwaj elektryczny. W następnych latach w wyniku rozbudowy sieć liczyła 10 linii.
Upadek tramwajów w Debreczynie miał miejsce po II wojnie światowej, gdy postawiono na rozwój komunikacji autobusowej oraz trolejbusowej. Wykaz linii w 1957 r.:
Linia | Trasa |
---|---|
1 | Pályaudvar – Nagyerdő |
3 | Gyógyfürdő – Pallag |
4 | Megyei Tanács – Vágóhíd |
5 | Hatvan utca – Nyulas |
6 | Arany Bika szálló – Köztemető |
7 | Gyógyfürdő – Tüdőszanatórium |
W latach 70. XX wieku postanowiono o likwidacji systemu. Zamknięto wiele torowisk tramwajowych, pozostawiając jedynie jedną działającą linię. Dla Debreczyna zamówiono 18 tramwajów hiszpańskiej firmy CAF, przeznaczonych dla budowanej nowej linii tramwajowej. Nowe tramwaje miałyby zostać dostarczone do 2013. W wyniku unieważnienia przetargu[1] i ponownego jego ogłoszenia wygrała tym razem włoska firma AnsaldoBreda[2], która miała dostarczyć 18 tramwajów klimatyzowanych, przegubowych o długości 32 m. Po unieważnieniu tego przetargu rozpisano już szósty przetarg, który wygrała firma CAF. Nowe tramwaje miały zostać dostarczone do stycznia 2014[3]. Zamówiono je z przeznaczeniem na nową linię nr 2, prowadzącą od dworca kolejowego na jedno z osiedli mieszkaniowych. Nowa linia powstała jako odgałęzienie od linii nr 1. Jej uruchomienie nastąpiło w 2014 r.
Tabor
[edytuj | edytuj kod]Współczesny
[edytuj | edytuj kod]Zdjęcie | Typ | Liczba | Lata dostaw | Numery | |
---|---|---|---|---|---|
CAF Urbos 3 | 18 | 2013–2014 | 511–528 | [4] | |
Ganz KCSV–6 | 9 | 1993–1997 | 501–509, 511 | [4] |
Historyczny
[edytuj | edytuj kod]Zdjęcie | Typ | Liczba | Lata eksploatacji | Numery | |
---|---|---|---|---|---|
FVV CSM–4 | 1 | 1962–2014 | 489 | ||
BVVV L | 1 | 1911–19?? | 260 | ||
Seria 2500 | 1+1 | do 1984 | 1884, 1984 |
Linie
[edytuj | edytuj kod]Stan z 17 grudnia 2019 r.[5][6]
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Nieprawidłowości w przetargu na tramwaje?
- ↑ Węgry: AnsaldoBreda dostarczy tramwaje do Debreczyna.
- ↑ Infotram:Debreczyn: CAF dostarczy 18 niskopdłogowców.
- ↑ a b Vehicle Statistics Debrecen, Tramwaj. transphoto.ru. [dostęp 2019-12-17]. (pol.).
- ↑ Debrecen Város Közlekedése. dkv.ptss.hu. [dostęp 2019-12-17]. (węg.).
- ↑ Debrecen Város Közlekedése. dkv.ptss.hu. [dostęp 2019-12-17]. (węg.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona DKV, dkv.hu
- Zdjęcia, railfaneurope.net