PMT Linie Kolejowe
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres |
ul. Owczary 79D, 59-300 Lubin |
| Data założenia | |
| Forma prawna | |
| Udziałowcy |
Pol-Miedź Trans |
| Nr KRS | |
| Dane finansowe | |
| Kapitał zakładowy |
100 000 zł |
| Strona internetowa | |
PMT Linie Kolejowe Sp. z o.o. (PMTLK) – polski zarządca infrastruktury kolejowej będący własnością spółek Pol-Miedź Trans (99%) i Mercus (1%)[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Firma powstała w 2008 roku w związku z potrzebą rozdzielenia funkcji przewoźnika od funkcji zarządcy linii kolejowych przez Pol-Miedź Trans. Rozpoczęła dzielność w 2009 r. Przedsiębiorstwo utworzono na bazie Wydziału Utrzymania Infrastruktury Kolejowej Pol-Miedź Trans.
W dniu 10 sierpnia 2010 roku spółka otrzymała od Urzędu Transportu Kolejowego autoryzację bezpieczeństwa w transporcie kolejowym[2].
Charakterystyka
[edytuj | edytuj kod]Spółka zajmuje się: wykonywaniem remontów torów i rozjazdów, usuwaniem skutków wykolejeń taboru i wypadków kolejowych, konserwacją i utrzymaniem urządzeń sterowania ruchem kolejowym, usuwaniem awarii w terenie, budową torów oraz ich podbijaniem.
PMT Linie Kolejowe zarządza dwiema własnymi normalnotorowymi liniami kolejowymi pomiędzy Lubinem i kopalnią Lubin oraz pomiędzy Pawłowicami Małymi i Hutą Miedzi Legnica. Długość linii kolejowych należących do PMT Linie Kolejowe wynosi 2 kilometry 299 metrów. W skład infrastruktury firmy wchodzą także 2 stacje kolejowe i 2 posterunki ruchu[3].
Do spółki należy ponadto: od 2008 r. zarząd nad linią kolejową nr 212 na odcinku Lipusz – Bytów[4]; od 2011 r. zarząd nad linią kolejową nr 326 na odcinku Wrocław Zakrzów – Trzebnica[5]; a od 2012 r. zarząd nad linią kolejową nr 427 na odcinku Mścice – Mielno Koszalińskie[6].
PMT Linie Kolejowe obsługuje również bocznice kolejowe w okolicach: Bytowa, Warszawy, Torunia, Nowej Wsi i Narewki[7]. Głównymi zleceniodawcami dla firmy są: KGHM Ecoren, Urząd Miasta Bytów, PKP Cargo i Operator Logistyczny Paliw Płynnych.
Linie kolejowe w zarządzie PMT Linie Kolejowe
[edytuj | edytuj kod]- Linia kolejowa nr 326 Wrocław Zakrzów – Trzebnica[8]
- Linia kolejowa nr 427 Mścice – Mielno Koszalińskie[9]
- Linia kolejowa nr 971 Lubin Górniczy – Lubin Kopalnia
- Linia kolejowa nr 972 Pawłowice Małe – Pawłowice Małe Fabryczny
- Linia kolejowa Lubin Kopalnia – Polkowice
- Linia kolejowa nr 311 Szklarska Poręba Górna – Harrachov (granica państwa)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Obie spółki wchodzą w skład grupy kapitałowej KGHM Polska Miedź
- ↑ Zarządca Infrastruktury PMT Linie Kolejowe Sp. z o.o. PMT Linie Kolejowe. [dostęp 2010-09-21]. (pol.).
- ↑ Wykaz wydanych autoryzacji bezpieczeństwa. UTK. [dostęp 2010-12-28]. (pol.).
- ↑ Rozporządzają trzema liniami. polkowice24.net. [dostęp 2010-09-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-03-16)]. (pol.).
- ↑ Ogłoszenie o wyborze najkorzystniejszej oferty. Zarządzanie infrastrukturą kolejową linii 326 na odcinku Wrocław Zakrzów – Trzebnica. DSDiK, 2011-01-04. [dostęp 2011-02-11]. (pol.).
- ↑ PLK przegrała przetarg na zarządcę infrastruktury. rynek-kolejowy.pl, 2012-03-16. [dostęp 2012-05-03]. (pol.).
- ↑ PMT Linie kolejowe. Pryzmat. Dwutygodnik Sekcji Krajowej Górnictwa Rud Miedzi 16/2010. [dostęp 2010-09-21]. (pol.).
- ↑ Linia kolejowa należąca do samorządu województwa dolnośląskiego.
- ↑ Linia kolejowa należąca do samorządu miasta Koszalin.