Minardi PS05
| |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik |
Cosworth TJ2005 3,0 litra, V10 | ||
| Skrzynia biegów |
Minardi, sekwencyjna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
20. Patrick Friesacher | ||
| Używany | |||
| Wyścigi |
16 | ||
| Wygrane |
0 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
Minardi PS05 – bolid teamu Minardi na sezon 2005 od wyścigu o Grand Prix San Marino. Samochód został zaprezentowany 15 kwietnia 2005 roku na torze Mugello we Włoszech, gdzie odbył pierwsze testy[1].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 [2] |
 AUS |
 MYS |
 BHR |
 SMR |
 ESP |
 MCO |
 EUR |
 CAN |
 USA |
 FRA |
 GBR |
 DEU |
 HUN |
 TUR |
 ITA |
 BEL |
 BRA |
 CHN |
 JPN |
Punkty | Pozycja | ||
| Minardi
|
 Patrick Friesacher
|
NU | NU | NU | 18 | NU | 6 | NU | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 21 | ||||
 Robert Doornbos
|
- | - | - | - | - | - | - | - | 18 | NU | 13 | 18 | 13 | NU | 14 | 14 | 0 | 25 | |||||
| Christijan Albers
|
NU | NU | 14 | 17 | 11 | 5 | NU | 18 | 13 | NS | NU | 19 | 12 | 14 | 16 | 16 | 4 | 19 | |||||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Marek Roczniak: Udany debiut nowego bolidu Minardi. f1wm.pl, 2005-04-15. [dostęp 2012-07-01]. (pol.).
- ↑ Sezon 2005. f1ultra.pl. [dostęp 2010-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)]. (pol. • ang.).