Martwe pole

Martwe pole – obszar wokół pojazdu (głównie samochody osobowe, ciężarowe, terenowe itp., a także motorówki i samoloty), który nie jest widoczny dla kierowcy w lusterkach bocznych ani w lusterku wstecznym.

Zjawisko „martwego pola” wynika z tego, że lusterka samochodowe nie są w stanie objąć podglądem całego obszaru wokół pojazdu.

Największe martwe pole mają lusterka płaskie; obecnie producenci aut – dla poprawienia pola widzenia z boku i z tyłu – stosują lusterka sferyczne (wykonane są z tafli szkła w kształcie wycinka kuli) lub lusterka asferyczne (nazywane również łamanymi) – mają one skrajną część zwierciadła nachyloną pod ostrzejszym kątem niż reszta tafli).

Pierwszym i nowatorskim rozwiązaniem wychwytującym elementy (głównie inne pojazdy) w martwym polu jest – opracowany przez szwedzki koncern Volvo – system BLIS (z ang. Blind Spot Information System)^[1], który do seryjnej produkcji wszedł pod koniec 2004 roku^[2].

Tramwaje i pociągi

Martwe punkty występują również wokół tramwajów i pociągów (lokomotywy z wagonami oraz zespołami trakcyjnymi)^[3]^[4]^[5].

Przypisy

↑ Volvo's Safety Concept Car [online], org/drop/volvo_scc.html [dostęp 2024-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2013-12-06] .
↑ http://informacje.havaspr.pl/PressOffice/PressRelease.40704.po?print_version=true.
↑ Subharthi Banerjee, Jose Santos, Michael Hempel, Pejman Ghasemzadeh i inni. A Novel Method of Near-Miss Event Detection with Software Defined RADAR in Improving Railyard Safety. „Safety”. 5 (3), s. 55, 2019-08-14. DOI: 10.3390/safety5030055. ISSN 2313-576X. (ang.).
↑ Long Range Visual and Digital Rail Visibility with Optical-IR-Radar Technologies. Avante International Technology, Inc.. [dostęp 2022-10-04]. (ang.).
↑ AVANTE Grade Crossing Visibility and Blind Spot Visibility Systems. Avante International Technology, Inc.. [dostęp 2022-01-12]. (ang.).

Bibliografia

http://www.volvocars.com/us/top/yourvolvo/volvoownersinstructionalvideos/pages/default.aspx (zadania działania - film)
https://web.archive.org/web/20131206212343/http://wayward-volvo.org/drop/volvo_scc.html
http://informacje.havaspr.pl/PressOffice/PressRelease.40704.po?print_version=true (31.05.2004r., Volvo Auto Polska)
http://www.volvocars.com/pl/

[1] Volvo's Safety Concept Car [online], org/drop/volvo_scc.html [dostęp 2024-04-24] [zarchiwizowane z adresu 2013-12-06] .

[2] ttp://informacje.havaspr.pl/PressOffice/PressRelease.40704.po?print_version=true.

[3] Subharthi Banerjee, Jose Santos, Michael Hempel, Pejman Ghasemzadeh i inni. A Novel Method of Near-Miss Event Detection with Software Defined RADAR in Improving Railyard Safety. „Safety”. 5 (3), s. 55, 2019-08-14. DOI: 10.3390/safety5030055. ISSN 2313-576X. (ang.).

[4] Long Range Visual and Digital Rail Visibility with Optical-IR-Radar Technologies. Avante International Technology, Inc.. [dostęp 2022-10-04]. (ang.).

[5] AVANTE Grade Crossing Visibility and Blind Spot Visibility Systems. Avante International Technology, Inc.. [dostęp 2022-01-12]. (ang.).

[1]