Grand Prix Holandii 1963

Grand Prix Holandii 1963

Grote Prijs van Nederland

3. wyścig z 10 w sezonie 114. Grand Prix Formuły 1
Circuit Park Zandvoort
Data	23 czerwca 1963
Trasa
Liczba okrążeń	80
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	335,440 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	21 kierowców
Zakwalifikowało się	19 kierowców
Ukończyło wyścig	11 kierowców
Wyniki
Pole position	Jim Clark (1:31,6, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Jim Clark (2:08:13,7, Lotus-Climax)
Najszybsze okrążenie	Jim Clark (1:33,7, Lotus-Climax)
3. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie	Grand Prix Belgii
Następne	Grand Prix Francji
Grand Prix Holandii
1962 1963 1964
Multimedia w Wikimedia Commons

Grand Prix Holandii 1963 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 23 czerwca 1963, po raz 9. na torze Circuit Park Zandvoort.

11. Grand Prix Holandii, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:31,6	-	-
2	12	Graham Hill	BRM	D	1:32,2	+0,6	+0,6
3	20	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:32,3	+0,1	+0,7
4	16	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	1:32,4	+0,1	+0,8
5	2	John Surtees	Ferrari	D	1:33,0	+0,6	+1,4
6	14	Richie Ginther	BRM	D	1:33,3	+0,3	+1,7
7	30	Innes Ireland	BRP-BRM	D	1:33,3	+0,0	+1,7
8	28	Jo Bonnier	Cooper-Climax	D	1:34,1	+0,8	+2,5
9	22	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	1:34,3	+0,2	+2,7
10	8	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	1:35,2	+0,9	+3,6
11	4	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	D	1:35,6	+0,4	+4,0
12	10	Chris Amon	Lola-Climax	D	1:35,9	+0,3	+4,3
13	24	Phil Hill	ATS	D	1:36,0	+0,1	+4,4
14	18	Dan Gurney	Brabham-Climax	D	1:36,2	+0,2	+4,6
15	26	Giancarlo Baghetti	ATS	D	1:37,8	+1,6	+6,2
16	34	Gerhard Mitter	Porsche	D	1:38,8	+1,0	+7,2
17	36	Jo Siffert	Lotus-BRM	D	1:39,0	+0,2	+7,4
18	42	Jim Hall	Lotus-BRM	D	1:39,0	+0,0	+7,4
19	32	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	1:39,3	+0,3	+7,7
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	80	2:08:13,7
2	12	18	Dan Gurney	Brabham-Climax	D	79	+1 okr.
3	2	2	John Surtees	Ferrari	D	79	+1 okr.
4	3	30	Innes Ireland	BRP-BRM	D	79	+1 okr.
5	1	14	Richie Ginther	BRM	D	79	+1 okr.
6	5	4	Ludovico Scarfiotti	Ferrari	D	78	+2 okr.
7	10	36	Jo Siffert	Lotus-BRM	D	77	+3 okr.
8	10	42	Jim Hall	Lotus-BRM	D	77	+3 okr.
9	10	32	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	75	+5 okr.
10		8	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	66	+14 okr.
11	3	28	Jo Bonnier	Cooper-Climax	D	56	+24 okr.
Niesklasyfikowani
		12	Graham Hill	BRM	D	69	+11 okr.	silnik
		16	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	68	+12 okr.	poślizg
		10	Chris Amon	Lola-Climax	D	29	+51 okr.	pompa wody
		26	Giancarlo Baghetti	ATS	D	17	+63 okr.	zapłon
		24	Phil Hill	ATS	D	15	+65 okr.	dystrybutor
		22	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	14	+66 okr.	przegrzanie
		20	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	7	+73 okr.	skrzynia biegów
		34	Gerhard Mitter	Porsche	D	2	+78 okr.	sprzęgło
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		38	Tony Settember	Scirocco-BRM	D	0		brak sprawnego samochodu
		40	Ian Burgess	Scirocco-BRM	D	0		brak sprawnego samochodu
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
6	Jim Clark	Lotus-Climax	1:33,7	56

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
6	Jim Clark	Lotus-Climax	1-80	80
Wykres

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+1	Jim Clark	3	18	2	-	-	2	2	-
2	+2	Richie Ginther	3	11	-	1	-	-	-	-
3	+2	Dan Gurney	3	10	-	1	1	-	-	1
3	-2	Bruce McLaren	3	10	-	1	1	-	-	1
5	-2	Graham Hill	3	9	1	-	-	1	-	2
6	0	John Surtees	3	7	-	-	1	-	1	1
7	N	Innes Ireland	3	3	-	-	-	-	-	2
8	-1	Jo Bonnier	3	2	-	-	-	-	-	-
9	-2	Tony Maggs	3	2	-	-	-	-	-	1
10	0	Carel Godin de Beaufort	2	1	-	-	-	-	-	-
11	-2	Trevor Taylor	3	1	-	-	-	-	-	1
12	N	Ludovico Scarfiotti	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/−	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+1	Lotus-Climax	7	19	2	-	-	2	2	1
2	-1	BRM	6	14	1	1	-	1	-	2
3	0	Cooper-Climax	9	10	-	1	1	-	-	2
4	0	Brabham-Climax	5	10	-	1	1	-	-	3
5	0	Ferrari	6	7	-	-	1	-	1	3
6	N	BRP-BRM	2	3	-	-	-	-	-	1
7	-1	Porsche	3	1	-	-	-	-	-	1
Niesklasyfikowani
		Lotus-BRM	7	0	-	-	-	-	-	5
		Scirocco-BRM	1	0	-	-	-	-	-	-
		Lola-Climax	4	0	-	-	-	-	-	4
		ATS	4	0	-	-	-	-	-	4
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS