Grand Prix Hiszpanii 1997
Wygląd
6. wyścig z 17 w sezonie 603. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
64 | |||
Długość okrążenia |
4,728 km | |||
Dystans |
302,592 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jacques Villeneuve | |||
Zwycięzca |
Jacques Villeneuve | |||
Najszybsze okrążenie |
Giancarlo Fisichella | |||
6. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
39. Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Grand Prix Hiszpanii 1997 (oryg. Gran Premio Marlboro de España) – szósta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1997, która odbyła się 25 maja 1997, po raz siódmy na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.
39. Grand Prix Hiszpanii, 27. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:16.525 | - | - |
2 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:16.791 | 0:00.266 | 0:00.266 |
3 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 1:17.521 | 0:00.730 | 0:00.996 |
4 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 1:17.717 | 0:00.196 | 0:01.192 |
5 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 1:17.737 | 0:00.020 | 0:01.212 |
6 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 1:18.041 | 0:00.304 | 0:01.516 |
7 | 5 | ![]() |
Ferrari | G | 1:18.313 | 0:00.272 | 0:01.788 |
8 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 1:18.385 | 0:00.072 | 0:01.860 |
9 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 1:18.423 | 0:00.038 | 0:01.898 |
10 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:18.494 | 0:00.071 | 0:01.969 |
11 | 6 | ![]() |
Ferrari | G | 1:18.873 | 0:00.379 | 0:02.348 |
12 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | B | 1:19.157 | 0:00.284 | 0:02.632 |
13 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:19.323 | 0:00.166 | 0:02.798 |
14 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:20.079 | 0:00.756 | 0:03.554 |
15 | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | B | 1:20.089 | 0:00.010 | 0:03.564 |
16 | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | B | 1:20.103 | 0:00.014 | 0:03.578 |
17 | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:20.255 | 0:00.152 | 0:03.730 |
18 | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | B | 1:20.452 | 0:00.197 | 0:03.927 |
19 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:20.582 | 0:00.130 | 0:04.057 |
20 | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | B | 1:20.672 | 0:00.090 | 0:04.147 |
21 | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | B | 1:21.029 | 0:00.357 | 0:04.504 |
22 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:21.060 | 0:00.031 | 0:04.535 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
3 | ![]() |
Williams-Renault | G | 64 | 1h30:35.896 | |
2 | ![]() |
14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | B | 64 | +0:05.804 | |
3 | ![]() |
7 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 64 | +0:12.534 | |
4 | ![]() |
5 | ![]() |
Ferrari | G | 64 | +0:17.979 | |
5 | ![]() |
16 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 64 | +0:27.986 | |
6 | ![]() |
10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 64 | +0:29.744 | |
7 | ![]() |
9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 64 | +0:48.785 | |
8 | ![]() |
4 | ![]() |
Williams-Renault | G | 64 | +1:04.139 | |
9 | ![]() |
12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 64 | +1:04.767 | |
10 | ![]() |
8 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 64 | +1:05.670 | |
11 | ![]() |
18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 63 | +1 okr. | |
12 | ![]() |
6 | ![]() |
Ferrari | G | 63 | +1 okr. | |
13 | ![]() |
23 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 63 | +1 okr. | |
14 | ![]() |
17 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 62 | +2 okr. | |
15 | ![]() |
21 | ![]() |
Minardi-Hart | B | 62 | +2 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | B | 53 | silnik | |||
11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 50 | silnik | |||
22 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 37 | silnik | |||
19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 35 | opona/wypadek | |||
15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | B | 34 | skrzynia biegów | |||
1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | B | 18 | silnik | |||
20 | ![]() |
Minardi-Hart | B | 11 | hydraulika/skrzynia biegów | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 1:22.242 | 20 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
6 | 30 | 3 | - | - | 5 | 1 | 3 |
2 | −1 | ![]() |
6 | 27 | 1 | 2 | - | - | 1 | 1 |
3 | +5 | ![]() |
6 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
4 | −1 | ![]() |
6 | 14 | - | 1 | 2 | - | - | 1 |
5 | 0 | ![]() |
6 | 11 | 1 | - | - | - | - | 4 |
6 | −2 | ![]() |
6 | 10 | 1 | - | - | 1 | 2 | 2 |
7 | −1 | ![]() |
6 | 10 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
8 | −1 | ![]() |
6 | 10 | - | - | 1 | - | - | 1 |
9 | +4 | ![]() |
6 | 7 | - | - | 1 | - | - | 2 |
10 | −1 | ![]() |
6 | 6 | - | 1 | - | - | - | 5 |
11 | +1 | ![]() |
6 | 5 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | −2 | ![]() |
6 | 4 | - | - | 1 | - | - | 5 |
13 | −2 | ![]() |
6 | 4 | - | - | - | - | 1 | 2 |
14 | 0 | ![]() |
6 | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | 0 | ![]() |
5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
21 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
22 | N | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
23 | −1 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
12 | 41 | 1 | 3 | 2 | - | 1 | 2 |
2 | 0 | ![]() |
12 | 40 | 4 | - | - | 6 | 3 | 5 |
3 | 0 | ![]() |
12 | 21 | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
4 | 0 | ![]() |
12 | 17 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
5 | 0 | ![]() |
12 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 5 |
6 | 0 | ![]() |
12 | 8 | - | - | 1 | - | 1 | 7 |
7 | 0 | ![]() |
12 | 6 | - | 1 | - | - | - | 8 |
8 | 0 | ![]() |
12 | 6 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | ![]() |
12 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | ![]() |
12 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
11 | 0 | ![]() |
12 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |