Grand Prix Chin 2011
Wygląd
3. wyścig z 19 w sezonie 842. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Shanghai International Circuit | ||||
Data |
15-17 kwietnia 2011 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,451 km | |||
Dystans |
305,066 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
23 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie |
Mark Webber | |||
3. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Chin | ||||
|
Grand Prix Chin 2011 – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011[1].
Najlepsi kierowcy wyścigu
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:38,739 | 23 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:37,688 | 34 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:34,968 | 13 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:35,674 | 1:34,776 | 1:33,706 | 1 | |
4 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:35,924 | 1:34,662 | 1:34,421 | 2 | |
3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36,091 | 1:34,486 | 1:34,463 | 3 | |
4 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35,272 | 1:35,850 | 1:34,670 | 4 | |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:35,389 | 1:35,165 | 1:35,119 | 5 | |
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35,478 | 1:35,437 | 1:35,145 | 6 | |
7 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,133 | 1:35,563 | 1:36,158 | 7 | |
8 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:36,046 | 1:35,858 | 1:36,190 | 8 | |
9 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,110 | 1:35,500 | 1:36,203 | 9 | |
10 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 1:35,370 | 1:35,149 | - | 10 | |
11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:36,092 | 1:35,874 | - | 11 | |
12 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:36,046 | 1:36,053 | - | 12 | |
13 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:36,147 | 1:36,236 | - | 13 | |
14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:35,508 | 1:36,457 | - | 14 | |
15 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:38,163 | 1:36,465 | - | 15 | |
16 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:35,910 | 1:36,611 | - | 16 | |
17 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:36,121 | 1:36,956 | - | 17 | |
18 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36,468 | - | - | 18 | |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:37,894 | - | - | 19 | |
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:38,318 | - | - | 20 | |
21 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:39,119 | - | - | 21 | |
22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:39,708 | - | - | 22 | |
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:40,212 | - | - | 23 | |
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:40,445 | - | - | 24 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | 1h36m58,226 | ||
2 | 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 56 | +0:05,198 | ||
3 | 15 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | +0:07,555 | ||
4 | 2 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | +0:10,000 | ||
5 | 1 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +0:13,448 | ||
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +0:15,840 | |||
7 | 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | +0:30,622 | ||
8 | 6 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +0:31,206 | ||
9 | 1 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 56 | +0:57,404 | ||
10 | 3 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 56 | +1:03,273 | ||
11 | 3 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 56 | +1:08,757 | ||
12 | 4 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 56 | +1:12,739 | ||
13 | 2 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 56 | +1:30,189 | ||
14 | 5 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:30,671 | ||
15 | 4 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | +1 okr. | ||
16 | 3 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 55 | +1 okr. (13,068) | ||
17 | 5 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 55 | +1 okr. (03,410) | [5] | |
18 | 1 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 55 | +1 okr. (04,929) | ||
19 | 1 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 55 | +1 okr. (13,811) | ||
20 | 1 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 54 | +2 okr. | ||
21 | 1 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 54 | +2 okr. (30,241) | ||
22 | 1 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (17,781) | [6] | |
23 | 1 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (01,172) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 9 | niedokręcone koło | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:38,993 | 42 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 24-30, 39-51 | 18 | ||
8 | Nico Rosberg | 16-24, 33-39 | 14 | ||
2 | Jenson Button | 1-13 | 13 | ||
1 | Lewis Hamilton | 13-14, 51-56 | 6 | ||
6 | Felipe Massa | 30-33 | 3 | ||
5 | Fernando Alonso | 14-16 | 2 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Sebastian Vettel | 3 | 68 | 2 | 1 | - | 3 | - | - |
2 | +1 | Lewis Hamilton | 3 | 47 | 1 | 1 | - | - | - | - |
3 | -1 | Jenson Button | 3 | 38 | - | 1 | - | - | - | - |
4 | 0 | Mark Webber | 3 | 37 | - | - | 1 | - | 2 | - |
5 | 0 | Fernando Alonso | 3 | 26 | - | - | - | - | - | - |
6 | 0 | Felipe Massa | 3 | 24 | - | - | - | - | 1 | - |
7 | +1 | Witalij Pietrow | 3 | 17 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -1 | Nick Heidfeld | 3 | 15 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | +6 | Nico Rosberg | 3 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | Kamui Kobayashi | 3 | 7 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | +1 | Michael Schumacher | 3 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -2 | Sébastien Buemi | 3 | 4 | - | - | - | - | - | - |
13 | -2 | Adrian Sutil | 3 | 2 | - | - | - | - | - | - |
14 | -1 | Paul di Resta | 3 | 2 | - | - | - | - | - | - |
15 | -1 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | 0 | Jarno Trulli | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | N | Rubens Barrichello | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | -1 | Jérôme d’Ambrosio | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | -1 | Heikki Kovalainen | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -1 | Timo Glock | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | N | Sergio Pérez | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
22 | N | Pastor Maldonado | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
23 | N | Vitantonio Liuzzi | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | N | Narain Karthikeyan | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Red Bull-Renault | 6 | 105 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | - |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 6 | 85 | 1 | 2 | - | - | - | - |
3 | 0 | Ferrari | 6 | 50 | - | - | - | - | 1 | - |
4 | 0 | Renault | 6 | 32 | - | - | 2 | - | - | - |
5 | +3 | Mercedes | 6 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
6 | -1 | Sauber-Ferrari | 6 | 7 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | -1 | Toro Rosso-Ferrari | 6 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | -1 | Force India-Mercedes | 6 | 4 | - | - | - | - | - | - |
9 | 0 | Lotus-Renault | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | N | Williams-Cosworth | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | -1 | Virgin-Cosworth | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | N | HRT-Cosworth | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX. formula1.com. [dostęp 2011-04-06]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Pierwsza sesja w Chinach cała dla testerów Team Lotus. f1wm.pl, 2011-04-12. [dostęp 2011-04-12]. (pol.).
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-04-16]. (pol.).
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z Sutilem.
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za falstart.
- ↑ GP Chin 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).