Dyskusja:Przejście dla pieszych
Wpis do poprawy !! § 47 Przejście dla pieszych
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
Podajcie przepis zabraniający literalnie wprost jazdę rowerem przez pasy.
A co, nie ma w artykule informacji o tym? A jest to w Art.26.3.3) StoK (dyskusja) 13:05, 3 lut 2020 (CET)
Relacja D-6 do P-10
Zdanie "Sam znak P-10 szeroko stosowany bez znaku pionowego nie oznacza przejścia dla pieszych." jest błędne bo konwencja o ruchu drogowym w artykule 20 ("a pedestrian crossing sign-posted as such or indicated by markings on the carriageway") i artykule 21 ("a pedestrian crossing sign-posted as such or indicated by markings on the carriageway") definiuje przejście dla pieszych jako miejsce na jezdni oznaczone znakiem pionowym lub oznaczeniami poziomymi. Konwencja ratyfikowana w Polsce przez Radę Państwa 1 czerwca 1984 zmieniła status na umowę międzynarodową ratyfikowaną za uprzednia zgodą Sejmu na mocy art. 241 Konstytucji, w dniu 17.10.1997. Znak P-10 samodzielnie oznacza przejście dla pieszych.
https://treaties.un.org/doc/Treaties/1977/05/19770524%2000-13%20AM/Ch_XI_B_19.pdf
przejście dla pieszych przez drogę dla rowerów
[edytuj kod]Artykuł nie wspomina o pasach na drogach rowerów. 178.42.1.133 (dyskusja) 09:44, 14 wrz 2023 (CEST)
Nie cytujcie cwaniacy angielskiego tekstu konwencji
[edytuj kod]W Polsce obowiązuje to, co opublikowano w dzienniku ustaw. Możecie sobie tworzyć trzecią rzeczywistość prawną w Minecrafcie ale obecnie brzmienie artykułu na wiki jest wandalizmem. 46.205.202.108 (dyskusja) 01:34, 13 gru 2024 (CET)