Przejdź do zawartości

Cargotor

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Cargotor
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Adres

ul. Lubelska 13, 03-802 Warszawa

Data założenia

2013

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Marek Słomka

Udziałowcy

PKP Cargo

Nr KRS

0000484401

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

20 181 000 PLN

Położenie na mapie Warszawy
Mapa konturowa Warszawy, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Ziemia52°14′53,8″N 21°03′06,2″E/52,248278 21,051722
Strona internetowa

Cargotor sp. z o.o. – strategiczny i niezależny zarządca infrastruktury kolejowej na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej, wchodzący w skład holdingu PKP Cargo Logistics.

Cargotor sp. z o.o. zarządza 24 punktami ekspedycyjnymi o łącznej długości 24 km torów. Spółka zarządza Rejonem Przeładunkowym Małaszewicze, na który składa się ok. 180 km torów ze stacjami: Chotyłów, Małaszewicze Centralne, Małaszewicze Południowe, Kobylany, Bór oraz rejonami Raniewo, Zaborze, Wólka, Podsędków[1].

Spółka Cargotor sp. z o.o. została powołana 10 października 2013 roku w związku z wyrokiem ETS i decyzją UTK mającym na celu ograniczenie monopolistycznych praktyk PKP Cargo wobec innych przewoźników[2].

Cargotor zarządza dzierżawi od PKP następujące punkty ładunkowe: Brzoza Bydgoska, Terespol Pomorski, Piotrków Trybunalski, Gomunice, Tomaszów Mazowiecki, Poddębice, Chociw Łaski, Pabianice, Ozorków, Rusiec (częściowo wyłączony z eksploatacji), Spytkowice (częściowo wyłączony z eksploatacji), Nowy Sącz (częściowo wyłączony z eksploatacji), Ciechanów, Sanok, Białystok Wygoda, Szepietowo (wyłączony z eksploatacji), Sokółka, Łomża, Suwałki, Sitkówka Nowiny (częściowo wyłączony z eksploatacji), Giżycko (częściowo wyłączony z eksploatacji), Olecko, Warszawa Białołęka, Nekla i Rybnik[3].

Pod koniec listopada 2021 roku PKP Cargo oraz PKP PLK podpisały list intencyjny, w którym zarządca infrastruktury wyraził zainteresowanie zakupem spółki Cargotor od przewoźnika towarowego. W 2023 UOKiK wyraził zgodę na przejęcie firmy[4].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]