Linia kolejowa nr 694
| Bronów-Bieniowiec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii |
694 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
3,217[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn |
1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
3 kV = | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna |
80[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1974[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok elektryfikacji |
1974[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 694 – drugorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca posterunek odgałęźny Bronów z posterunkiem odgałęźnym Bieniowiec[4][5].
Charakterystyka techniczna
Linia kolejowa na całym odcinku została sklasyfikowana jako D3[6]. Maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 196 kN dla wagonów[7]. Maksymalny nacisk liniowy na 1 metr bieżący toru wynosi 71 kN[8]. Na trasie zamontowano elektromagnesy samoczynnego hamowania[9].
Ruch pociągów
Na szlaku kursują pociągi lokalne samorządowego przewoźnika Koleje Śląskie[10]. Na linii kolejowej dodatkowo kursują pociągi towarowe do Skoczowa[11].
Przypisy
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz linii kolejowych udostępnianych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2021-07-15].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz maksymalnych prędkości – pasażerskie składy wagonowe i lokomotywy luzem [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2021-07-15].
- ↑ a b Błażej Forjasz, Elektryfikacje linii kolejowych na Śląsku Cieszyńskim [online], Koleje Śląska Cieszyńskiego [dostęp 2020-12-12].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz linii Id-12 (D-29) [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2009 [dostęp 2020-12-12].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2020-12-12].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe, Klasy odcinków linii kolejowych [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2020-12-12].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz maksymalnych nacisków osi na tor [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2020-12-12].
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru) [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 12 grudnia 2020.
- ↑ PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [dostęp 2020-12-12].
- ↑ Koleje Śląskie, Schemat linii komunikacyjnych [online], Koleje Śląskie [dostęp 2020-12-12].
- ↑ Błażej Forjasz, Zdawczym do Skoczowa [online], Koleje Śląska Cieszyńskiego, 11 lutego 2015 [dostęp 2020-12-12].
