EMD MP15AC – amerykańska uniwersalna lokomotywa spalinowa, budowana w latach 1975–1984 przez oddział General Motors - Electro-Motive Division. Wyprodukowano 246 egzemplarzy, w tym 25 na eksport do Meksyku i 4 do Kanady. Lokomotywa MP15AC jest wersją rozwojową lokomotywy serii MP15DC i jest od niej 45 cm dłuższa.

EMD MP15AC
Ilustracja
MP15AC kolei CP
Producent

General Motors Electro-Motive Division, EMD Stany Zjednoczone

Lata budowy

1975–1984

Układ osi

Bo'Bo'

Wymiary
Masa służbowa

112 t

Długość

15 m

Napęd
Trakcja

spalinowa

Typ silników

EMD 645

Pojemność zbiorników paliwa

od 4200 do 5300 l w zależności od wersji

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

1500 KM (1,12 MW)

Rodzaj przekładni

elektryczna

Prędkość konstrukcyjna

100 km/h

System hamulca

powietrzny

Nomenklatura MP15AC (Multi-Purpose locomotive, 1500 hp, AC generator) oznacza lokomotywę wielozadaniową o mocy 1500 KM z przekładnią elektryczną z alternatorem prądu przemiennego z prostownikami krzemowymi zamiast generatorów prądu stałego jak w lokomotywach MP15DC.

Największymi obecnie użytkownikami lokomotyw MP15AC są koleje Southern Pacific, Seaboard Coast Line, Milwaukee Road oraz Nationales de Mexico.

Bibliografia

edytuj
  • Hayden, Bob (Ed.) (1980). Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives. Kalmbach Books. ISBN 0-89024-547-9.
  • Marre, Louis A. & Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books. ISBN 0-89024-088-4.
  • Zdjęcia lokomotyw MP15AC. [1]
  • Użytkownicy lokomotyw MP15AC. [2]