Morskogen stasjon
Morskogen stasjon er en tidligere jernbanestasjon på Dovrebanen ved Morskogen i Eidsvoll. Stasjonen ble opprettet i 1880 samtidig som jernbaneforbindelsen mellom Eidsvoll og Hamar ble fullført. Stasjonen het opprinnelig Ulvin, og senere Ulven i 1884, før den i 1903 skiftet navn til Morskogen.
| Morskogen stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Sted | Morskogen | ||
| Kommune / by | Eidsvoll | ||
| Opphørt | 2015 | ||
| Distanse | 84,05 km | ||
| Høyde | 129,3 moh. | ||
| Arkitekt | Peter Andreas Blix | ||
| Åpnet | 1880 | ||
| Nedlagt | 1983 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Dovrebanen | ||
Posisjonskart   Morskogen stasjon Morskogen stasjon (Akershus) | |||
 Morskogen stasjon 60°28′14″N 11°14′23″Ø | |||
I 1965 ble stasjonen fjernstyrt uten bemanning, og i 1983 ble stasjonen nedlagt og gjort om til et fjernstyrt kryssingsspor. Ved åpningen av nytt dobbeltspor med tunnel i desember 2015 ble Morskogen stasjon liggende utenfor banens trasé, og den tidligere togtraseen på stedet er gjort om til gang- og sykkelvei.[1]
Vokterboligen brukes nå som turisthytte for Hamar og Hedemarken turistforening.[2]
Morskogen stasjon ligger 129,3 moh og 84,05 km fra Oslo S.
-
I dag kan man gå eller sykle på jernbanetraseen forbi Morskogen stasjon. -
Vokterboligen er i dag turisthytte.
Referanser
rediger- ^ Fullført prosjekt langs Mjøsa (Bane NOR om åpningen av turvei og lokalvei)
- ^ Hamar og Hedemarken turistforening: Morskogen vokterbolig
Litteratur
rediger- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 78–79. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Hamar distrikt: Eidsvoll-Dombåsbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 37–46.
Eksterne lenker
rediger- (no) Morskogen stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hedemarksbanen
| Forrige stasjon | Nedlagt stasjon | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Dovrebanen |