Peugeot 307
Peugeot 307 er ein liten familiebil som vart produsert av den franske bilprodusenten Peugeot. Modellen vart lansert i 2001, og vann Årets Bil i Europa i 2002. Bilen vart i 2007/2008 erstatta av Peugeot 308.
| Peugeot 307 | |||
 | |||
| Produsent | Peugeot | ||
|---|---|---|---|
| Produsert | 2001–2011 | ||
| Klasse | Kompaktbil | ||
| Karosseritypar | 3-dørs kombicoupé 5-dørs kombicoupé 4-dørs stasjonsvogn | ||
| Forgjengar | Peugeot 306 | ||
| Etterfølgjar | Peugeot 308 | ||
| Tekniske data | |||
| Breidde | 1 730 millimeter | ||
| Motor | 1,4 liter bensin 1,6 liter bensin 2,0 liter bensin 1,6 liter diesel 2,0 liter diesel | ||
Historie
endre307 vart opphavleg presentert som prototypen «307 Prométhée» i 2000. Produksjonsmodellen vart presentert i Europa i 2001 som ein etterfølgjar til Peugeot 306.
Utsjånad
endrePeugeot 307-plattforma er ei vidareutvikling av forgjengarane, og vart òg nytta i Citroën Xsara. 307 vidareførte Peugeot sitt nye formspråk, som tidlegare hadde vorte vist på Peugeot 206 og Peugeot 607. Han hadde store frontlykter, bratt panser og frontrute.
Karosserivariantar
endreVed lanseringa kom 307 som tre- og femdørsutgåver, og i 2002 vart modellutvalet utvida med to stasjonsvogner, kalla 307 Break og 307 SW. Utvendig er dei nesten identiske, bortsedd frå at SW-versjonen har eit sølvgrått takstativ og eit stor panoramatakvindauge som standard. Innvendig er 307 Break ei konvensjonell stasjonsvogn, medan SW har ei valfri tredje seterad, slik at han vert meir fleksibel.
307 CC er ein cabriolet med avtakbart ståltak, som vart lansert i 2003.
I 2004 vart det starts produksjon av ein firedørs sedan-versjon ved Dongfeng Peugoet-Citroën Automobile i Kina, for den kinesiske marknaden. Modellen har òg sidan 2006 vore bygd i Argentina. Han vart introdusert på den spanske marknaden hausten 2006.
Motorar
endre| Modell | Motorkode | Ventilar | Slagvolum | Effekt / omdr. | Moment / omdr. | Årgangar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bensinmotorar | ||||||
| 1.4 | TU3JP (KFW) | 8 | 1.360 cm³ | 55 kW (75 hk) / 5.500 | 120 Nm / 3.400 | 2002 til 2004 |
| 1.4 16V | ET3J4 (KFU) | 16 | 1.360 cm³ | 65 kW (88 hk) / 5.250 | 133 Nm / 3.250 | 2003 til 2007 |
| 1.6 16V | TU5JP4 (NFU) | 16 | 1.587 cm³ | 80 kW (109 hk) / 5.800 | 147 Nm / 4.000 | 2001 til 2007 |
| 2.0 16V | EW10J4 (RFN) | 16 | 1.997 cm³ | 100 kW (136 hk) / 6.000 | 190 Nm / 4.100 | 2001 til 2005 |
| 2.0 16V | EW10A (RFJ) | 16 | 1.997 cm³ | 103 kW (140 hk) / 6.000 | 200 Nm / 4.000 | 2005 til 2007 |
| 2.0 16V | EW10J4S (RFK) | 16 | 1.997 cm³ | 130 kW (177 hk) / 7.000 | 202 Nm / 4.750 | 2005 til 2007 |
| Dieselmotorar | ||||||
| 1.4 HDi | DV4TD (8HX/HZ) | 8 | 1.398 cm³ | 50 kW (68 hk) / 4.000 | 150 Nm / 1.750 | 2002 til 2004 |
| 1.6 HDi | DV6(A)TED4 (9HX/HV) | 16 | 1.560 cm³ | 66 kW (90 hk) / 4.000 | 215 Nm / 1.750 | 2006 til 2007 |
| 1.6 HDi | DV6TED4 (9HZ/HY) | 16 | 1.560 cm³ | 80 kW (109 hk) / 4.000 | 240 Nm / 1.750 | 2004 til 2007 |
| 2.0 HDi | DW10TD (RHY) | 8 | 1.997 cm³ | 66 kW (90 hk) / 4.000 | 205 Nm / 1.900 | 2001 til 2005 |
| 2.0 HDi | DW10ATED4 (RHS) | 8 | 1.997 cm³ | 79 kW (107 hk) / 4.000 | 250 Nm / 1.750 | 2001 til 2004 |
| 2.0 HDi | DW10BTED4 (RHR) | 16 | 1.997 cm³ | 100 kW (136 hk) / 4.000 | 320 Nm / 2.000 | 2003 til 2007 |
Andletslyfting i 2005
endreI 2005 fekk modellen ei andletslyfting, som inkluderte oppgraderte frontlykter og eit nytt panser. Bilen fekk òg ein ansleis støytfangar framme med større luftinntak. Innvendig vart det nytta materialar av høgre kvalitet enn på forgjengaren. Ved same høve vart det innført ein ny dieselmotor.
307 i rally
endrePeugeot 307 WRC er ein WRC-bil basert på 307 CC som erstatta 206 WRC i World Rally Championship i 2004. Bilen har teke tre WRC-sigrar, men vart teken ut av rally då PSA Peugeot Citroën trekte seg frå WRC etter 2005-sesongen. Bilen stod på toppen av pallen i Rally Finland i 2004 og 2005, samt i Rally Japan i 2005, alle gongane med Marcus Grönholm bak rattet.
Også nordmannen Henning Solberg har nytta ein 307 WRC i verdsmeisterskapen i rally.