Aero Caribbean-vlucht 883
| Aero Caribbean-vlucht 883 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Het toestel in oktober 2010 op Playa Baracoa Airport
| ||||
| Overzicht | ||||
| Datum | 4 november 2010 | |||
| Type ramp | neergestort ten gevolge van ijsvorming | |||
| Locatie |  Guasimal, Sancti Spíritus
| |||
| Doden | 68 (allen) | |||
| Vliegtuig(en) | ||||
| Vliegtuigtype | ATR-72-212 | |||
| Maatschappij | Aero Caribbean | |||
| Vluchtnummer | 883 | |||
| Vertrekpunt |  Internationale Luchthaven Toussaint Louverture, Port-au-Prince
| |||
| Tussenlanding(en) | Antonio Maceo Airport, Santiago de Cuba
| |||
| Eindbestemming | José Martí International Airport, Havana
| |||
| Passagiers | 61 | |||
| Bemanning | 7 | |||
| Overlevenden | geen | |||
| Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
| ||||
Aero Caribbean-vlucht 883 was een vlucht tussen Internationale Luchthaven Toussaint Louverture en José Martí International Airport met tussenlanding in Santiago de Cuba. Alle 68 inzittenden kwamen om bij de crash.
De oorzaak van de crash was een samenlopen van technische problemen en inadequate handelen door de bemanning. Tijdens de vlucht veranderende klimatologische omstandigheden zorgden voor ernstige ijsvorming. De bemanning handelde hierop inadequaat met de crash als resultaat.[1]
De 3 Nederlandse passagiers werkten voor hetzelfde bedrijf Damen Shipyards in Santiago[2].
Inzittenden
[bewerken | brontekst bewerken]| Nationaliteit | Passagiers | Bemanning | Totaal |
|---|---|---|---|
| Cuba
|
33 | 7 | 40 |
 Argentinië
|
10 | 10 | |
 Mexico
|
7 | 7 | |
 Nederland
|
3 | 3 | |
 Australië
|
2 | 2 | |
 Frankrijk
|
1 | 1 | |
 Duitsland
|
1 | 1 | |
 Italië
|
1 | 1 | |
 Japan
|
1 | 1 | |
 Spanje
|
1 | 1 | |
 Venezuela
|
1 | 1 | |
| Totaal | 61 | 7 | 68 |
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Hradecky, Simon, Crash: Aerocaribbean AT72 near Guasimal on Nov 4th 2010, impacted ground after emergency call. The Aviation Herald. Gearchiveerd op 12 december 2021. Geraadpleegd op 5 november 2010.
- ↑ Redactie, Doden op Cuba werkten bij Damen Shipyards. NOS (5 november 2010). Gearchiveerd op 26 september 2020. Geraadpleegd op 27 april 2020.
· 
· 