荻生駅
| 荻生駅 | |
|---|---|
 旧駅舎（2009年4月） | |
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おぎゅう Ogyu | |
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◄T28 東三日市 (0.8 km) (1.0 km) 長屋 T30► | |
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| 所在地 | 富山県黒部市荻生5276 |
| 駅番号 | T29 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 38.6 km（電鉄富山起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
72人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）11月5日 |
荻生駅（おぎゅうえき）は、富山県黒部市荻生にある富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT29。
歴史
[編集]年表
[編集]- 1922年（大正11年）11月5日：黒部鉄道の駅として開業。
- 1943年（昭和18年）
- 1969年（昭和44年）8月1日：貨物営業を廃止[2]。
- 2019年（令和元年）12月25日：移転新築された駅舎の利用が開始[3]。
駅舎改築
[編集]2020年（令和2年）4月に市内の3つの中学校が統合し、旧桜井中学校敷地内で黒部市立明峰中学校が開校することとなり、駅利用者が100人以上増加することが見込まれるようになった。旧駅舎の待合室は12 m2でトイレは男女共用という手狭な状況にあり、また、通学時に踏切を渡る必要があったため、2017年（平成29年）3月、黒部市は、線路を挟んだ旧駅舎の反対側に駅舎およびホームの屋根を新築する計画を立てた[4]。
総事業費約1億6千万円をかけて延べ約85 m2の駅舎（待合室およびトイレ）を新築したうえ、スロープや駐輪場も整備し、2019年（令和元年）12月25日に完成式を行い、同日利用開始[3]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームの長さは65mで、41.5 mの屋根が設けられている[3]。
かつては交換可能駅で[2]、相対式ホーム2面2線を有する構造であったが、線路は撤去されている。廃止されたホームは、その跡が残っている。
旧駅舎は1922年の開業時から存在していた[3]木造駅舎を有する無人駅であった。2020年1月以降解体[3]。
利用状況
[編集]「統計黒部」[5]によると、2019年度の一日平均乗降人員は72人であった。乗降人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 2003年 | 88 |
| 2004年 | 85 |
| 2005年 | 87 |
| 2006年 | 89 |
| 2007年 | 87 |
| 2008年 | 86 |
| 2009年 | 81 |
| 2010年 | 83 |
| 2011年 | 83 |
| 2012年 | 83 |
| 2013年 | 83 |
| 2014年 | 80 |
| 2015年 | 84 |
| 2016年 | 81 |
| 2017年 | 85 |
| 2018年 | 83 |
| 2019年 | 72 |
| 2020年 | 61 |
| 2021年 | 55 |
| 2022年 | 63 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 荻生駅 - 富山地方鉄道
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