クーパー・T58

**クーパー・T58**
カテゴリー	F1
コンストラクター	クーパー
デザイナー	オーウェン・マドック
先代	クーパー・T55
後継	クーパー・T60
主要諸元
シャシー	鋼管スペースフレーム
エンジン	クライマックス FWMV 1,495 cc (91.2 cu in) V8 ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション	クーパー製 6 MT
タイヤ	ダンロップ
主要成績
チーム	クーパー・カー・カンパニー
ドライバー	ジャック・ブラバム
コンストラクターズタイトル	0
ドライバーズタイトル	0
初戦	1961年イタリアグランプリ
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クーパー・T58 (Cooper T58) は、クーパーによって開発されたレーシングカー。新たにFWMVエンジン(V型8気筒)が搭載された。

概要

T58は1961年シーズン、ドイツ、イタリア、アメリカGPに投入された。ドライバーはジャック・ブラバム。

ドイツGPでは予選で2位となり、決勝でも1コーナーでトップに立ったが、1周もしないうちにスロットルが固まり、降り始めた雨に足をすくわれクラッシュした。イタリアGPではオーバーヒートのため8周目にリタイア。アメリカGPでも57周目にオーバーヒートでリタイアした。

(key)（太字はポールポジション、斜体はファステストラップ）

年	チーム	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	ポイント	順位
1961年	クーパー・カー・カンパニー	クライマックス FWMV 1.5 V8		MON	NED	BEL	FRA	GBR	GER	ITA	USA	14 (18)¹	4位¹
1961年	クーパー・カー・カンパニー	クライマックス FWMV 1.5 V8	ジャック・ブラバム						NC	Ret	Ret

^1 ブルース・マクラーレンおよびT55でのポイントも含む。