福山英朗
福山英朗（ふくやま ひでお、1955年8月13日 - ）は、日本のレーシングドライバー。
福山英朗 | |
|---|---|
| 生誕 |
1955年8月13日（69歳） 日本 三重県尾鷲市出身 |
| 職業 |
レーシングドライバー モータースポーツ解説者 |
| 純資産 | あり |
| 配偶者 | あり |
| 公式サイト | http://www.hideo-fukuyama.com |
| 補足 | |
血液型はRH+A型。GTやツーリングカーレースにおいて数々のチャンピオンを獲得していることから、いわゆる「ハコ使い」系ドライバーとして有名である。
略歴
編集デビュー
編集三重県尾鷲市出身。1977年に地元である鈴鹿サーキットで開かれた鈴鹿シルバーカップ・FL500でデビューした。その後は鈴鹿サーキットを中心に活躍し、1979年には鈴鹿シルバーカップ・FL500のチャンピオンとなった。
全日本F3選手権と全日本F3000選手権
編集1982年には全日本F3選手権にステップアップし、1988年にかけてシリーズ参戦して優勝1回、ポールポジションを2回獲得するなど活躍した。また1992年にもスポット参戦している。1990年には全日本F3000選手権にステップアップしTEAM NOJIからスポット参戦し、翌1991年にはシーズン参戦し1992年まで参戦した。
ル・マン24時間レース
編集1988年にはル・マン24時間レースに初参戦した。1990年にはスパ・フランコルシャン24時間レースに日産自動車のワークスドライバーとして日産・スカイラインGT-Rで参戦し、クラス2位を獲得した。ル・マン24時間レースにはその後もワークスドライバーとして参戦を続け、クラス優勝を含む上位入賞を複数回獲得している（後述）。
全日本ツーリングカー選手権チャンピオン
編集全日本F3000への参戦をしつつ1992年から全日本ツーリングカー選手権に参戦し、参戦初年度の1992年には長谷見昌弘とのコンビで全日本ツーリングカー選手権・クラス1のチャンピオンに輝いた。全日本ツーリングカー選手権の最終開催年となった1993年は、チャンピオンに届かなかったが複数の優勝を果たしている。
全日本GT選手権チャンピオン
編集1994年より[1]全日本GT選手権に参戦（1994年・1995年はスポット参戦のため、本格参戦は1996年より）。同年行われた十勝24時間レース第1回大会で優勝を果たした。また1998年から2001年にかけて、鈴鹿1000kmにおいてGTクラス4連覇を達成している。
1997年には織戸学とのコンビで全日本GT選手権のGT300クラスチャンピオンを獲得した（日産・シルビア）。さらに2000年にも松田秀士とのコンビで全日本GT選手権GT300クラスチャンピオンを獲得した（シェルタイサンアドバンGT3R、ポルシェ・911 GT3R）。また2000年と2001年には再びル・マン24時間レースに参戦し、2000年にはLM-GTクラスでクラス優勝を果たした。
スーパーN1耐久チャンピオン
編集1996年には砂子智彦とのコンビでスーパーN-1耐久シリーズ（現スーパー耐久）のチャンピオンを獲得した（日産・スカイラインGT-R）。その後もスーパー耐久に継続的に参戦し、近年も2011年と2012年に続き、2013年も参戦を行っている。
NASCAR
編集1998年と1999年には日本で開催されたNASCARコカ・コーラ500に出場した。2002年にはアメリカに渡り、NASCARの最高峰クラスである「ウインストンカップ（現・スプリントカップシリーズ）」にスポット参戦した。
2003年にはウインストンカップにキッコーマンからのスポンサーを得てシリーズ参戦し（トラビス・カーター/ フォード・トーラス）、日本人として、またアジア人として初めて同カップの決勝に進出したドライバー、かつシーズン参戦したドライバーとなった[2]。
現在
編集2013年にはスーパー耐久に、桧井保孝と大文字賢浩とともに「museo cinquecento racing team」のアバルト・695アセットコルセで参戦するなど[3]レーシングドライバーとして活躍する一方で、同チームの監督も務める。
また日テレG+で放送されるNASCARや、J SPORTSで放送されるSUPER GT、スーパー耐久などの中継で解説なども行っている。またアバルトのドライビングスクールの講師を務めるほか、アバルトやフェラーリなどのイベントにもゲストドライバーとして参加するなど、その経験と知名度を生かして幅広い活動を行っている。2021年現在は、スーパー耐久に新規参戦するドライバーに受講義務がある「スーパー耐久安全ミーティング」の講師役も務めている[4]。2024年からSUPER GTに新規参戦するHELM MOTORSPORTSの監督に就任する。
レース戦績
編集全日本F3000選手権
編集| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990年 | TEAM NOJI | SUZ | FSW | MIN | SUZ | SUG | FSW | FSW | SUZ | FSW | SUZ Ret |
NC | 0 | |
| 1991年 | SUZ 13 |
AUT DNQ |
FSW 23 |
MIN 13 |
SUZ DNQ |
SUG DNQ |
FSW DNQ |
SUZ 17 |
FSW C |
SUZ Ret |
FSW Ret |
NC | 0 | |
| 1992年 | SUZ 14 |
FSW Ret |
MIN Ret |
SUZ | AUT | SUG | FSW | FSW | SUZ | FSW 20 |
SUZ | NC | 0 |
全日本フォーミュラ3選手権
編集| 年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1981年 | エクイップ | トヨタ | SUZ | TSU | FSW | MIN | SUG | TSU 6 |
MIN Ret |
SUZ 6 |
SUZ Ret |
12位 | 8 | |
| 1982年 | ギャロップホイール | SUZ DSQ |
FSW | MIN | SUZ | NC | 0 | |||||||
| 三益レーシング | SUG Ret |
MIN | SUZ | TSU | SUZ | |||||||||
| 1984年 | オスカーレーシング | SUZ | NIS | FSW | SUZ | TSU | SUZ 10 |
TSU Ret |
SUZ 7 |
20位 | 5 | |||
| 1986年 | ナカチヨレーシング | SUZ DNS |
FSW Ret |
SUZ 3 |
TSU Ret |
NIS 7 |
TSU 1 |
SEN C |
SUZ 6 |
SUZ 9 |
6位 | 44 | ||
| 1987年 | PERSON'S | 日産 | SUZ 7 |
TSU Ret |
FSW 24 |
SUZ 12 |
SUG 22 |
SEN 14 |
NIS 5 |
TSU Ret |
SUZ DSQ |
SUZ | 14位 | 12 |
| 1990年 | ICM ZYTEK | トヨタ | SUZ | FSW DNQ |
SUZ 11 |
TSU 12 |
SEN DNS |
SUG 14 |
TSU DNQ |
SUZ DNQ |
NIS | SUZ | NC | 0 |
| 1992年 | NAVI CONNECTION RACING | SUZ | TSU | FSW | SUZ | SEN | TAI | MIN | SUG | SUZ 11 |
SUZ 14 |
NC | 0 |
全日本ツーリングカー選手権
編集| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992年 | ハセミモータースポーツ | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | TAI 1 |
AUT 7 |
SUG 5 |
SUZ 2 |
MIN 1 |
TSU 4 |
SEN 3 |
FSW 2 |
1位 | 110 | |
| 1993年 | JTC-1 | MIN 2 |
AUT 4 |
SUG 4 |
SUZ 1 |
TAI 4 |
TSU 5 |
TOK 5 |
SEN Ret |
FSW 5 |
7位 | 89 |
全日本GT選手権/SUPER GT
編集| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994年 | BLITZ RACING TEAM | トヨタ・スープラ | GT1 | FSW Ret |
SEN 7 |
FSW | SUG | MIN | 20位 | 4 | ||||
| 1995年 | 牧口エンジニアリング | BMW・M3 | GT2 | SUZ Ret |
FSW | SEN | NC | 0 | ||||||
| Racing Team 中春 | 日産・スカイラインGT-R | GT1 | FSW 6 |
SUG Ret |
MIN | 22位 | 6 | |||||||
| 1996年 | NISMO | GT500 | SUZ 4 |
FSW Ret |
SEN 7 |
MIN 3 |
SUG 5 |
MIN 3 |
6位 | 42 | ||||
| 1997年 | RS-Rレーシングwith BANDOH | 日産・シルビア | GT300 | SUZ 1 |
FSW 2 |
SEN 2 |
FSW 3 |
MIN 1 |
SUG 5 |
1位 | 90 | |||
| 1998年 | TEAM DAISHIN | GT300 | SUZ Ret |
FSW C |
SEN Ret |
FSW 6 |
TRM 8 |
MIN 3 |
SUG 8 |
11位 | 24 | |||
| 1999年 | GT300 | SUZ 10 |
FSW Ret |
SUG 3 |
MIN Ret |
FSW 4 |
TAI 4 |
TRM Ret |
10位 | 33 | ||||
| 2000年 | TEAM TAISAN Jr. with ADVAN | ポルシェ・911 | GT300 | TRM 1 |
FSW 1 |
SUG 9 |
FSW 7 |
TAI 7 |
MIN 1 |
SUZ 2 |
1位 | 85 | ||
| 2001年 | TEAM TAISAN ADVAN | GT300 | TAI 4 |
FSW 17 |
SUG 7 |
FSW 13 |
TRM 2 |
SUZ 3 |
MIN 8 |
6位 | 44 | |||
| 2002年 | GT300 | TAI 2 |
FSW Ret |
SUG 16 |
SEP 5 |
FSW 1 |
TRM 7 |
MIN Ret |
SUZ 2 |
4位 | 65 | |||
| 2004年 | TEAM GAIKOKUYA | GT300 | TAI | SUG | SEP Ret |
TOK 13 |
TRM Ret |
AUT 15 |
SUZ 21 |
NC | 0 | |||
| 2005年 | A&S RACING | シボレー・コルベット | GT300 | OKA DNS |
FSW Ret |
SEP DNQ |
SUG DNQ |
TRM 22 |
FSW Ret |
AUT | SUZ | NC | 0 | |
| 2007年 | DHG Racing | フォード・GT | GT300 | SUZ | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ 9 |
TRM | AUT | FSW | 28位 | 2 |
ル・マン24時間レース
編集| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | ADA エンジニアリング | イアン・ハローワー 米山二郎 |
ADA・03-フォード コスワース | C2 | 318 | 18位 | 2位 |
| 1995年 | NISMO | 近藤真彦 粕谷俊二 |
日産 NISMO・GT-R LM | GT1 | 271 | 10位 | 5位 |
| 2000年 | チーム・タイサン・アドバン | 余郷敦 ブルーノ・ランバート |
ポルシェ・911 GT3R | GT | 310 | 16位 | 1位 |
| 2001年 | 余郷敦 西澤和之 |
ポルシェ・911 GT3RS | GT | 273 | 11位 | 5位 |
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NASCAR ウインストンカップ・シリーズ
編集| NASCARウインストンカップ・シリーズ 戦績 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | 車種 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | WCC | Pts | Ref | ||
| 2002 | トラヴィス・カーター | 66 | フォード | DAY | CAR | LVS | ATL | DAR | BRI | TEX | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | SON | DAY | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV 39 |
KAN | TAL | CLT | MAR 42 |
ATL | CAR DNQ |
PHO | HOM | 72位 | 80 | [5] | ||
| 2003 | DAY | CAR | LVS 33 |
ATL | DAR | BRI | TEX | TAL | MAR | CAL DNQ |
RCH DNQ |
CLT | DOV | POC | MCH | SON 43 |
DAY | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | MAR | ATL | PHO | CAR | HOM | 63位 | 98 | [6] | |||||
N1耐久レース／スーパー耐久
編集| 年 | チーム | クラス | コ・ドライバー | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993年 | ニチレイ・アセロラ | 1 | 佐藤久実 斉藤達雄(Rd.6) |
日産・スカイラインGT-R | TAI | SEN | SUZ | FSW Ret |
TOK | TSU 1 |
MIN | SUG 3 |
||
| 1996年 | プリンス東京 FUJITSUBO | 1 | 砂子塾長 山田英二(Rd.5) |
MIN Ret |
SEN 2 |
TAI 1 |
FSW 1 |
TOK 2 |
SUZ 5 |
SUG 3 |
1位 | |||
| 1997年 | 1 | 砂子塾長 山田英二(Rd.4) |
MIN 1 |
SEN 5 |
TAI 2 |
TOK 3 |
SUG Ret |
SUZ Ret |
FSW 5 |
|||||
| 1998年 | 1 | 砂子塾長(Rd.1-2,8) 木下隆之(Rd.3-8) |
MIN Ret |
SUG 2 |
SUZ 2 |
TAI 2 |
TOK | SEN 1 |
TRM 3 |
FSW DNS |
出典
編集- ^ シリーズ未成立となった1993年も参戦している。
- ^ Yahoo!Sports date=2013年1月
- ^ フィアット クライスラー ジャパン date=2013年1月
- ^ 小林可夢偉、スーパー耐久富士24SUPER TEC 24時間レースで“初心者講習”を受ける - オートスポーツ・2021年5月21日
- ^ “Hideo Fukuyama – 2002 NASCAR Winston Cup Series Results”. Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. May 15, 2017閲覧。
- ^ “Hideo Fukuyama – 2003 NASCAR Winston Cup Series Results”. Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. May 15, 2017閲覧。
