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- 山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄となっている。東海道本線と並び、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。
* JR神戸線 （神戸駅 - 姫路駅間）
* 山陽本線 (広島地区) （白市駅 - 岩国駅間） (ja)
- 山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄となっている。東海道本線と並び、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。
* JR神戸線 （神戸駅 - 姫路駅間）
* 山陽本線 (広島地区) （白市駅 - 岩国駅間） (ja)
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- 経路図 (ja)
- 山陽本線（姫路駅 - 白市駅間） (ja)
- 山陽本線（岩国駅 - 門司駅間） (ja)
- 経路図 (ja)
- 山陽本線（姫路駅 - 白市駅間） (ja)
- 山陽本線（岩国駅 - 門司駅間） (ja)
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| prop-ja:保安装置
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- dbpedia-ja:自動列車停止装置
- ATS-SW（上郡 - 白市間、岩国 - 下関間、兵庫 - 和田岬間） (ja)
- D-TAS及びATS-SW（白市 - 岩国間） (ja)
- ATS-PおよびATS-SW（神戸 - 上郡間・拠点P方式） (ja)
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| prop-ja:所在地
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- 九州旅客鉄道（JR九州） (ja)
- 西日本旅客鉄道（JR西日本） (ja)
- （下関 - 門司間） (ja)
- （神戸 - 下関間、兵庫 - 和田岬間） (ja)
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- 西日本旅客鉄道（JR西日本） (ja)
- （下関 - 門司間） (ja)
- （神戸 - 下関間、兵庫 - 和田岬間） (ja)
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- JR Sanyo-main-line Series115-3000.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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| prop-ja:種類
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- しばしば観光パンフレットの題材に使われる (ja)
- しばしば観光パンフレットの題材に使われる (ja)
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| prop-ja:終点
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| prop-ja:線路数
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| prop-ja:路線名
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| prop-ja:路線記号
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- （糸崎 - 広島間）（広島 - 岩国間）（下関 - 門司間） (ja)
- （神戸 - 上郡間）（上郡 - 岡山間）（岡山 - 福山間）（福山 - 三原間） (ja)
- （糸崎 - 広島間）（広島 - 岩国間）（下関 - 門司間） (ja)
- （神戸 - 上郡間）（上郡 - 岡山間）（岡山 - 福山間）（福山 - 三原間） (ja)
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| prop-ja:軌間
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| prop-ja:通称
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| prop-ja:運営者
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- 日本貨物鉄道（JR貨物） (ja)
- （神戸 - 北九州貨物ターミナル間 第2種鉄道事業者） (ja)
- JR西日本・JR九州（第1種鉄道事業者）および (ja)
- 日本貨物鉄道（JR貨物） (ja)
- （神戸 - 北九州貨物ターミナル間 第2種鉄道事業者） (ja)
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| prop-ja:閉塞方式
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| prop-ja:開業
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| prop-ja:電化方式
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- 直流1,500 V (ja)
- いずれも架空電車線方式 (ja)
- 交流20,000V・60Hz （門司駅構内） (ja)
- 直流1,500 V (ja)
- いずれも架空電車線方式 (ja)
- 交流20,000V・60Hz （門司駅構内） (ja)
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| prop-ja:電報略号
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- 山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄となっている。東海道本線と並び、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。
* JR神戸線 （神戸駅 - 姫路駅間）
* 山陽本線 (広島地区) （白市駅 - 岩国駅間） (ja)
- 山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄となっている。東海道本線と並び、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。
* JR神戸線 （神戸駅 - 姫路駅間）
* 山陽本線 (広島地区) （白市駅 - 岩国駅間） (ja)
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