| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- 小田原急行鉄道51形電車（おだわらきゅうこうてつどう51がたでんしゃ）は、小田急電鉄の前身である小田原急行鉄道と東京急行電鉄（大東急）で使用されていた電車である。小田急の旅客車両の歴史上で唯一、木造車体を有する車両である。 本項では、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道をさすものとする。また、本項では小田急に入線後から東急合併後、相模鉄道（相鉄）に譲渡されるまでについて記述する。 (ja)
- 小田原急行鉄道51形電車（おだわらきゅうこうてつどう51がたでんしゃ）は、小田急電鉄の前身である小田原急行鉄道と東京急行電鉄（大東急）で使用されていた電車である。小田急の旅客車両の歴史上で唯一、木造車体を有する車両である。 本項では、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道をさすものとする。また、本項では小田急に入線後から東急合併後、相模鉄道（相鉄）に譲渡されるまでについて記述する。 (ja)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4370 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-en:pxl
| |
| prop-en:unit
| |
| prop-en:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-en:画像
|
- Odawara Express 52.jpg (ja)
- Odawara Express 52.jpg (ja)
|
| prop-en:画像説明
|
- 0001-12-26 (xsd:gMonthDay)
|
| prop-en:社色
|
- #42302A (ja)
- #42302A (ja)
|
| prop-en:編成
| |
| prop-en:車両名
|
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
|
| prop-en:車体幅
| |
| prop-en:車体材質
| |
| prop-en:車体長
| |
| prop-en:軌間
| |
| prop-en:電気方式
|
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
|
| prop-en:駆動装置
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- 小田原急行鉄道51形電車（おだわらきゅうこうてつどう51がたでんしゃ）は、小田急電鉄の前身である小田原急行鉄道と東京急行電鉄（大東急）で使用されていた電車である。小田急の旅客車両の歴史上で唯一、木造車体を有する車両である。 本項では、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道をさすものとする。また、本項では小田急に入線後から東急合併後、相模鉄道（相鉄）に譲渡されるまでについて記述する。 (ja)
- 小田原急行鉄道51形電車（おだわらきゅうこうてつどう51がたでんしゃ）は、小田急電鉄の前身である小田原急行鉄道と東京急行電鉄（大東急）で使用されていた電車である。小田急の旅客車両の歴史上で唯一、木造車体を有する車両である。 本項では、以下単に「小田急」と表記した場合は小田原急行鉄道をさすものとする。また、本項では小田急に入線後から東急合併後、相模鉄道（相鉄）に譲渡されるまでについて記述する。 (ja)
|
| rdfs:label
|
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
- 小田原急行鉄道51形電車 (ja)
|
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
