九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。

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  • 九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。 (ja)
  • 九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。 (ja)
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  • (一部は東京自動車工業DA6 直列6気筒ディーゼル) (ja)
  • DB51B 空冷4サイクル6気筒ガソリンエンジン (ja)
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  • 非武装(携帯火器を装着可) (ja)
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  • 原則として斉藤、75頁。 (ja)
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  • 九五式装甲軌道車 ソキ (ja)
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  • 軌道車 / 装軌式 (ja)
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  • 九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。 (ja)
  • 九五式装甲軌道車(95しきそうこうきどうしゃ)とは、大日本帝国陸軍が1935年(昭和10年)に採用した鉄道用装甲車。軌道走行用の鉄輪のほかに無限軌道を備え、軌道外走行も可能だった。略称はソキ(「装甲」と「軌道」の頭文字)。 (ja)
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  • 九五式装甲軌道車 (ja)
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