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- ノースロップ HL-10（英語: Northrop HL-10）は、1966年7月から1975年11月にカリフォルニア州エドワーズにあるNASAの飛行研究センター（FRC-後のドライデン飛行研究センター）で飛行した5つの米国の重量級リフティングボディ設計の1つで、宇宙からの再突入用に設計された低揚力比のビークルを安全に操縦して着陸させる概念の研究および検証を行った。これはNASAの設計であり、「逆翼」の揚力体とデルタを評価するために製造された。現在、エドワーズ空軍基地のアームストロング飛行研究センターの入り口に展示されている。 (ja)
- ノースロップ HL-10（英語: Northrop HL-10）は、1966年7月から1975年11月にカリフォルニア州エドワーズにあるNASAの飛行研究センター（FRC-後のドライデン飛行研究センター）で飛行した5つの米国の重量級リフティングボディ設計の1つで、宇宙からの再突入用に設計された低揚力比のビークルを安全に操縦して着陸させる概念の研究および検証を行った。これはNASAの設計であり、「逆翼」の揚力体とデルタを評価するために製造された。現在、エドワーズ空軍基地のアームストロング飛行研究センターの入り口に展示されている。 (ja)
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- ノースロップ HL-10（英語: Northrop HL-10）は、1966年7月から1975年11月にカリフォルニア州エドワーズにあるNASAの飛行研究センター（FRC-後のドライデン飛行研究センター）で飛行した5つの米国の重量級リフティングボディ設計の1つで、宇宙からの再突入用に設計された低揚力比のビークルを安全に操縦して着陸させる概念の研究および検証を行った。これはNASAの設計であり、「逆翼」の揚力体とデルタを評価するために製造された。現在、エドワーズ空軍基地のアームストロング飛行研究センターの入り口に展示されている。 (ja)
- ノースロップ HL-10（英語: Northrop HL-10）は、1966年7月から1975年11月にカリフォルニア州エドワーズにあるNASAの飛行研究センター（FRC-後のドライデン飛行研究センター）で飛行した5つの米国の重量級リフティングボディ設計の1つで、宇宙からの再突入用に設計された低揚力比のビークルを安全に操縦して着陸させる概念の研究および検証を行った。これはNASAの設計であり、「逆翼」の揚力体とデルタを評価するために製造された。現在、エドワーズ空軍基地のアームストロング飛行研究センターの入り口に展示されている。 (ja)
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