Grand Prix F1 San Marino 2003

Grand Prix F1 San Marino 2003 merupakan balapan Formula 1 pada 20 April 2003 di Autodromo Enzo e Dino Ferrari dan dimenangkan oleh Michael Schumacher.^[1][2][3]

Balapan berlangsung pada sore hari dan dimulai pada pukul 14:00 waktu lokal, dalam cuaca cerah dan kering.^[4] Seperti biasa, balapan ini disiarkan di seluruh dunia, dengan liputan "World Feed" diproduksi oleh stasiun penyiar tuan rumah, RAI. Michael Schumacher, yang memulai dari posisi pole di grid, kehilangan pimpinan dari Ralf Schumacher sebelum tikungan pertama. Webber, yang memulai dari posisi kelima, memiliki start buruk dan turun ke posisi kesebelas. Räikkonen berhasil mendapatkan satu posisi naik ke posisi kelima, dengan rekan setimnya, Coulthard, memiliki start terbaik dan berhasil mendapatkan empat posisi naik ke posisi kedelapan.^[5] Rekan setim Webber, Antônio Pizzonia, mogok di grid. Marshal di sirkuit mendorong mobil Pizzonia keluar dari jalur pit di mana mekanik Jaguar berhasil menghidupkan kembali mesin mobilnya, memungkinkan Pizzonia kembali bergabung di belakang peloton.^[6]

Ralf dan Michael Schumacher tetap berlomba meskipun ibu mereka, Elisabeth, meninggal beberapa jam sebelum balapan, dan kedua saudara tersebut terbang dengan jet pribadi ke Cologne untuk berada di sisinya.^[7] Mereka mengenakan lencana hitam di lengan mereka dan tidak ada sampanye yang disemprotkan di podium sebagai tanda penghormatan.^[8] Ralf juga mengenakan garis hitam di helm balapnya.^[9] Kedua saudara Schumacher meninggalkan sirkuit segera setelah perayaan podium dan Kepala Tim Ferrari, Jean Todt, menggantikan Michael dalam konferensi pers pasca balapan.^[10] Wasit balap Tony Scott-Andrews, Roger Peart, dan Giuseppe Musiconi secara resmi membebaskan saudara Schumacher dari formalitas pra dan pasca balapan.^[11]

Dalam konferensi pers pasca balapan, Todt mengungkapkan bahwa Schumacher telah memutuskan untuk berkompetisi dalam Grand Prix dengan dukungan penuh dari Ferrari.^[12] Wakil Presiden Mercedes untuk motorsport, Norbert Haug, mengungkapkan simpati untuk saudara Schumacher sambil juga memuji mereka atas penampilan mereka selama balapan.^[13]

Sebagai akibat dari balapan ini, Räikkönen meningkatkan keunggulannya dalam Kejuaraan Pembalap Dunia, unggul 13 poin dari rekan setimnya, David Coulthard, dengan Schumacher naik ke posisi ketiga. Dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia, McLaren meningkatkan keunggulannya menjadi 16 poin dengan Ferrari menggeser Renault ke posisi kedua.

Pos	No	Pembalap	Tim	Putaran	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	62	1:28:12.058	1	10
2	6	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	62	+1.882	6	8
3	2	Rubens Barrichello	Ferrari	62	+2.291	3	6
4	4	Ralf Schumacher	Williams-BMW	62	+8.803	2	5
5	5	David Coulthard	McLaren-Mercedes	62	+9.411	12	4
6	8	Fernando Alonso	Renault	62	+43.689	8	3
7	3	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	62	+45.271	4	2
8	17	Jenson Button	BAR-Honda	61	+1 putaran	9	1
9	20	Olivier Panis	Toyota	61	+1 putaran	10
10	9	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	61	+1 putaran	11
11	10	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Petronas	61	+1 putaran	14
12	21	Cristiano da Matta	Toyota	61	+1 putaran	13
13	7	Jarno Trulli	Renault	61	+1 putaran	16
14	15	Antônio Pizzonia	Jaguar-Cosworth	60	+2 putaran	15
15	11	Giancarlo Fisichella	Jordan-Ford	57	Mesin	17
Ret	14	Mark Webber	Jaguar-Cosworth	54	Driveshaft	5
Ret	12	Ralph Firman	Jordan-Ford	51	Saluran oli	PL
Ret	19	Jos Verstappen	Minardi-Cosworth	38	Elektrik	PL
Ret	18	Justin Wilson	Minardi-Cosworth	23	Fuel rig	PL
Ret	16	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	19	Mesin	7
Sources:[14]

Lap Tercepat:Michael Schumacher 1:22.491