Muhammad Pascal Fajrin

ArdBot (admin|laporkan) 4 November 2012 07.20 (UTC)Balas

Hai Muhammad pascal Fajrin. Anda terlihat mengupload gambar-gambar kereta api yang sumbernya bukan ciptaan Anda sendiri, namun ditandai dengan lisensi creative commons. Apakah Anda sudah mendapat izin tertulis dari penciptanya? Jika belum, harap ganti dengan lisensi fair use. Gambar dengan lisensi fair use juga tidak boleh diupload dengan resolusi besar.

Jika Anda tidak bisa mengkonfirmasi sumber gambar-gambar tersebut beserta lisensinya, maka akan dilakukan penghapusan Hariadhi - ^Ngobrol 3 November 2013 20.02 (UTC)Balas

Baik, mintalah teman Anda mengirim pernyataan bahwa gambar-gambar yang telah Anda upload tersebut diperbolehkan disebarkan dengan lisensi Creative Commons dan screenshot pernyataannya lalu tempelkan di bagian ringkasan gambar kereta api tersebut.

Contoh pernyataan izin lisensi Creative Commons dan bagaimana cara menempelkannya ke ringkasan gambar bisa dilihat dari gambar di sini. Kalimat serupa boleh digunakan.

Terima kasih untuk kerjasamanya. maksud saya hanya mengingatkan agar Anda tidak bermasalah dengan hak cipta dan dituntut di kemudian hari. Hariadhi - ^Ngobrol 3 November 2013 20.14 (UTC)Balas

Berikut contoh izin tertulisnya:

Screenshot saja pertanyaan dan jawabannya. Jadi konteks "iya" nya jelas. Alternatif lain hanya lisensi "berhak cipta namun diizinkan penggunannya". Jika tidak ada izin sama sekali, harus fairuse dengan resolusi kecil dan satu artikel hanya boleh memuat satu gambar fairuse. Hariadhi - ^Ngobrol 3 November 2013 20.26 (UTC)Balas

Kalau kamu tidak bisa menunjukkan surat izinnya sebenarnya tidak bisa. Fair use saja. Hariadhi - ^Ngobrol 3 November 2013 20.44 (UTC)Balas

OKe, terima kasih kerjasamanya :) Hariadhi - ^Ngobrol 3 November 2013 20.50 (UTC)Balas

Samasama Hariadhi - ^Ngobrol

Halo Muhammad, jika ada artikel yang terus-terusan dirusak oleh anonim, tolong beri info spesifik artikel apa yang dirusak, jadi bisa kita lindungi dari penyuntingan anonim. Terima kasih :) Hariadhi - ^Ngobrol 29 Mei 2014 20.55 (UTC)Balas

• Sudah saya balas di halaman pembicaraan Pak, terima kasih -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 3 Juni 2014 19.16 (UTC)Balas

Salam sejahtera. Saya, Lukmanganteng99 telah melakukan peninjauan terhadap artikel bertopik lokomotif yang anda maksud ini, terutama CC201, CC204, dan CC206. Untuk langkah selanjutnya, pelindungan sementara terhadap artikel-artikel bertopik lokomotif yang memang berisiko tinggi tersebut sangat diperlukan. Terima kasih. -Lukman Ganteng 99^Bicara 4 Juni 2014 01.24 (UTC)Balas

• Terima kasih Mas Lukman atas pemberian perlindungan terhadap artikel-artikel tersebut. Sebagaimana kita tahu, artikel bertema perkeretaapian merupakan artikel yang sensitif. Saya harap ke depannya semua artikel tentang perkeretaapian di Wikipedia Bahasa Indonesia ini diberikan perlindungan penyuntingan anonim, sehingga pengguna yang belum terdaftar tidak bisa sembarang menyunting artikel-artikel tersebut. Oh iya, Mas Lukman juga bisa mengkontak saya via Facebook atau Twitter yang linknya ada di profil saya. terima kasih.

Mas Pascal, tolong rapikan halaman CC201, karena halaman tersebut jadi "amburadul/berantakan" karena disunting oleh pengguna anonim. Terima kasih. Sementara itu, di CC204, saya mau tanya:

• CC201 16 dan 37 menjadi lokomotif nomor berapa saja?

Terima kasih. -Lukman Ganteng 99^Bicara 7 Juni 2014 01.41 (UTC)Balas

• Sudah saya rapikan kemarin. CC20116 menjadi CC20404, CC20137 menjadi CC20403. Begitu menurut Majalah KA keluaran 2009 atau 2010. Tolong divalidasi ya artikelnya.

Sudah diberi perlindungan selama 6 bulan. Silakan perbaiki fakta-faktanya karena saya tidak menguasai masalah kereta api. Hariadhi - ^Ngobrol 11 Juni 2014 04.59 (UTC)Balas

• Terima kasih Pak, oh iya untuk selanjutnya perlindungan anonim bisa diberikan pada artikel KA Commuter Jabodetabek karena artikel ini kena vandal lagi. -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 16 Juni 2014 03.57 (UTC)Balas

Mohon pantau artikel BB203 dan CC204. Saya berkali-kali melakukan pengembalian revisi akibat vandalisme dan informasi palsu yang diberikan oleh pengguna-pengguna anonim yang diduga memakai alamat IP dinamis. Kemungkinan untuk gugus alamat IP dengan nomor depan 36.81, 36.74, 180.247, dan 180.251. Mintalah kepada salah satu pengurus untuk memblok alamat IP tersebut. Terima kasih. -Lukman Ganteng 99^Bicara 3 Juli 2014 01.23 (UTC)Balas

Beberapa sudah saya bantu lindungi. Namun melihat begitu ngototnya dia dengan penomoran di beberapa artikel, bisakah dicek kembali? Siapa tahu dia sebenarnya mengerti masalah kereta api dan memunculkan info yang tidak diketahui publik. Jika memang infonya bermasalah, akan kita pertimbangkan untuk tindakan lebih lanjut Hariadhi - ^Ngobrol 4 September 2014 18.45 (UTC)Balas

• Udah dicek ke berbagai website yang memang menyediakan datanya (untuk KRL kebanyakan website Jepang), bahkan dengan pandangan mata kepala sendiri langsung, kebetulan rumah juga ga jauh dari Stasiun Depok jadi bisa ngeliatin lalin kereta setiap hari, sekalian liat-liat hal-hal yang terkait dengan artikel2 kereta api tsb seperti penomoran atau dipo induk, kebetulan juga kan sekarang kota Depok ga cuma dilewatin KRL aja ada kereta angkutan semen juga jadi bisa sembari input data buat lokomotif. Bisa dipastikan data-data tersebut yang dia sunting ke banyak artikel ttg kereta itu fiktif adanya ga ada yang bener, jadi ya emang bermasalah. Orangnya sendiri udah pernah di-pm di Facebook cuma ya tanggapannya gitu deh, eh diulangin lagi kejahilannya -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 4 September 2014 19.33 (UTC)Balas

Hai Pascal, berhubung saya tidak terlalu mengerti topik perkeretaapian, bisa tolong diperiksa suntingan anonim di artikel KA_Commuter_Jabodetabek? Sebelumnya saya revert karena suntingan oleh pengguna yang sama sebelumnya juga direvert. Namun saya ragu untuk suntingan kedua dari anonim tersebut ada status terperiksa oleh editor. Terima kasih :) Hariadhi - ^Ngobrol 5 November 2014 12.15 (UTC)Balas

Udah Pak, emangg yg diedit ama anonnya itu salah, soalnya ga sesuai juga ama apa yang sehari-hari saya liat di lintas, kebetulan kan saya sekarang kuliah di Gunadarma, dari Depok naik Commuter Line ke Pondok CIna atau UI kan buat ke kampus, jadi bisa sekalian lihat-lihat kereta sambil dikumpulin datanya, dan data anon tsb ga sesuai ama data saya. Sebenernya sih data-data soal susunan rangkaian keretanya juga udah agak "out dated" ya karena tahun ini tuh emang banyak banget berubahnya, masih dalam proses pengumpulan lebih lanjut untuk saat ini. -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 7 November 2014 12.08 (UTC)Balas

Saya merasa ragu-ragu dengan suntingan Fged10 (b • k • l) pada halaman CC206 terutama kehadiran barunya pada 2014. Apakah anda mendapatkan informasi baru mengenai hal berikut? Berikut kutipan dari Fged10 tersebut:

Pengguna tersebut pernah Anda marahi karena menulis dari sudut pandang railfans. Jika memang belum mendapat informasi tentang CC206 2014 atau belum mendapat informasi resmi dari PT KAI, silakan dihapus karena Wikipedia bukanlah bola kristal. Terima kasih. Alqhaderi Aliffianiko^Bicara 9 Desember 2014 06.35 (UTC)Balas

Oh ya, kalau Anda berminat mendaftarkan menjadi Editor silakan daftarkanlah diri Anda di sini.

Ikutan ya :) Hariadhi - ^Ngobrol 24 Desember 2014 16.41 (UTC)Balas

Mengapa peta commuter line pada halaman KAI Commuter tidak menggunakan peta asli yang telah di unggah pada Berkas:KAI Commuter Jabodetabek Map.jpg (https://id.wikipedia.org/wiki/Berkas:KAI_Commuter_Jabodetabek_Map.jpg) Jika bisa digantikan ke peta awal. Terima kasih.

Karena peta tersebut lebih lengkap, dan juga PT. KCJ belum mengunggah file digital peta terbaru di mana Stasiun Citeras dan Rangkas sudah berwarna hijau (yang padahal sudah dicetak dipasang di rangkaian 6131F). Terima kasih -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 29 Januari 2017 13.59 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:203-66 BOO.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.49 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:6134F.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.54 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:6161CTA.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.54 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:7117LNA.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.55 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:8007F - CWG.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.55 (UTC)Balas

Halo, terima kasih telah memuat Berkas:8007F CTA.jpg di Wikipedia, akan tetapi gambar tersebut akan segera dihapus kecuali Anda menambahkan informasi hak cipta dari gambar tersebut dan informasi sumber gambar yang berupa URL ke halaman situs yang menerangkan lisensi penggunaan gambar tersebut. Yayasan Wikimedia sangat berhati-hati mengenai gambar yang dimuat ke Wikipedia untuk menghormati hak cipta. Anda dapat membaca keterangan lengkapnya di halaman Wikipedia:Kebijakan penggunaan gambar.

Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi saya, atau ajukan pertanyaan di Warung Kopi. Terima kasih. — HsfBot (Hubungi pemilik) 24 Maret 2017 07.55 (UTC)Balas

Tetap ada vandal pada artikel yang sudah dilindungi.

Informasi sejauh ini.

Pengguna ini (Broery2000 (bicara)) diduga mempunyai karakter menyunting yang mirip dengan TvOneIndonesia (bicara) (sudah diblokir) serta RizkyPoraBaritoPutera88 (bicara) karena telah melakukan vandalisme tidak hanya pada artikel perkeretaapian, tetapi juga artikel bertopik artis dan hiburan di Indonesia. Oleh karena itu, tiga pengguna ini belum bisa digolongkan sebagai long term vandalism. Mungkin sampeyan bisa ikut membuka diskusi di Wikipedia:Warung Kopi dan klik "Usulan". Kebetulan saya mengusulkan pemblokiran terhadap tiga akun tersebut.

Kalau ada yang vandal lagi, beri templat {{vandal}} dan {{Mohon diblok}}. Alqhaderi Alif (bicara) 9 Juli 2018 01.23 (UTC)Balas

Mohon izin halaman Trans Semarang agar dapat diperiksa, karena saya baru melakukan sedikit penyegaran pada halaman tersebut. Terima kasih

Farhan Syafiq Fadhillah 19 Februari 2019 05.48 (UTC)

Hi! Some of your old uploads are licensed with {{GFDL}}. That is not a good license for photos. Perhaps you would be willing also to add {{cc-by-sa-4.0}}? --MGA73 (bicara) 13 Juli 2020 16.38 (UTC)Balas

Halo Muhammad Pascal Fajrin: Silakan periksa email Anda! Subjek: "The Community Insights survey is coming!" Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan kirim email ke survey@wikimedia.org.

(English: Please check your email and spam! Subject is "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)

Sorry for the inconvenience, see my explanation here.

MediaWiki message delivery (bicara) 24 September 2020 19.04 (UTC)Balas

Halo mas @Muhammad Pascal Fajrin:,

Saya baru saja menyunting Routemap untuk artikel TNG-DU sebagai penyempurnaan dari rute asli saat ini. Namun ternyata suntingan tersebut dikembalikan, saya hargai pengembalian Anda. Tidak lama setelah dikembalikan, saya lihat Anda menyunting rute kembali. Ketika saya cek perbedaan suntingan ternyata suntingannya sama bahkan besar bita-nya pun sama.^lihat Apakah ada yang salah? Mohon penjelasannya mas, terima kasih.
Braverious (bicara) 25 Januari 2021 04.45 (UTC)Balas

Itu cara saya buat bikin artikel jadi terperiksa mas. Ada celah di mana editor yang secara normal ga bisa memeriksa artikel bikin artikel jadi terperiksa, yaitu dengan cara tersebut. Terima kasih. NB: ada pesan "Peta rute: Attached KML Error: KML file not found" -Muhammad Pascal Fajrin (bicara) 25 Januari 2021 16.53 (UTC)Balas

Salam,

Saya mengundang Anda untuk meluangkan waktu 5-10 menit bagi mengisi survei mengenai penegakan dan penerapan Kode Etik Universal (UCoC) pada proyek dan komunitas Wikimedia di Indonesia. Periode survei akan berakhir pada 28 Februari 2021.

Selain itu, Anda juga masih bisa membagikan ide, gagasan, atau pandangan pribadi dalam diskusi komunitas terkait UCoC di sini.

Terima kasih! RamzyM (WMF) (bicara) 17 Februari 2021 08.05 (UTC)Balas

Halo. Saya ingin mengundang Anda untuk berkomentar pada permohonan pendapat mengenai Rancangan Panduan Penegakan Kode Etik Universal (naskah rancangan). Saran, kritik, tambahan, maupun komentar Anda ditunggu sampai 17 Oktober 2021, dan akan menjadi dasar pertimbangan bagi Komite Perumus Fase 2 untuk menyempurnakan panduan ini. Salam, RamzyM (WMF) 13 September 2021 13.32 (UTC)Balas

Anda dapat menemukan pesan ini dalam bahasa lain di Meta-Wiki.

Lebih banyak bahasa • Tolong bantu terjemahkan ke bahasa Anda

Halo semua,

Proses pemungutan suara untuk meratifikasi Pedoman Penegakan Kode Etik Universal (UCoC) telah dibuka! Pemungutan suara ini akan berlangsung di SecurePoll mulai 7 Maret 2022 hingga 21 Maret 2022. Silakan baca halaman informasi untuk pemilih dan syarat memilih.

Kode Etik Universal (UCoC) adalah kebijakan dasar perilaku yang dapat diterima untuk gerakan Wikimedia. Versi dari pedoman penegakan yang telah direvisi diterbitkan pada tanggal 24 Januari 2022 sebagai untuk menerapkan kebijakan UCoC dalam gerakan Wikimedia. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang proyek UCoC di sini.

Anda juga dapat memberikan komentar pada halaman pembicaraan di Meta-wiki dalam bahasa apapun. Hubungi tim kami melalui email: ucocproject wikimedia.org

Teriring salam,

Tim Strategi dan Tata Kelola Gerakan

Yayasan Wikimedia

RamzyM (WMF) 18 Maret 2022 05.51 (UTC)Balas

AdhiOK (bicara) 18 Juli 2022 14.44 (UTC)Balas

▪ ^{꧋ꦩꦣꦪ.} Fazoffic _{( ʖ╎ᓵᔑ∷ᔑ)} 30 Mei 2023 05.10 (UTC)Balas