Mitch Evans
| Mitch Evans | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Mitchell William Evans |
| Született | 1994. június 24. (30 éves) Auckland  Új-Zéland |
| Nemzetisége | új-zélandi |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–E |
| Aktív évei | 2016– |
| Csapata | .svg){kind=small} Jaguar TCS Racing(Csapattárs:  Nick Cassidy) |
| Nagydíjak száma | 111 (111 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 13 |
| Dobogós helyezések | 31 |
| Első rajtkockák | 9 |
| Leggyorsabb körök | 9 |
| VB-pontok | 785 |
| Első nagydíj |  2016-os Hongkong ePrix |
| Első győzelem |  2019-es Róma ePrix |
| Legutolsó győzelem | 2023-as London ePrix |
| Legutolsó nagydíj | 2024-es Misano ePrix |
| 2022–23-as VB-helyezés | 3. (197 pont) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Mitch Evans témájú médiaállományokat. | |
Mitchell William Evans (Auckland, 1994. június 24. –) Új-zélandi autóversenyző, a Formula–E sorozatban résztvevő Jaguar Racing versenyzője.
Pályafutása
[szerkesztés]Evan gokartozással kezdte a pályafutását, majd 2007-ben a Formula First-be szerződött. Tizennyolcadik lett az összesítésben.
Formula Ford
[szerkesztés]2008-ban a Formula Fordba ment, ahol a 12 versenyből 7-et nyert meg, majd a következő évre a Ausztrál Formula Ford bajnokságba szerződött.
Formula–3
[szerkesztés]2009-ben az ausztrál Formula–3-ban próbálta ki magát. Az év végén az összesített 4. hely jutott neki. 2010-re a Toyota Racing Series-be szerződött a Giles Motorsport pilótájaként. Az év végén ő lett a bajnok, csupán néhány ponttal előzve meg Earl Bambert.
GP3
[szerkesztés]A 2011-es szezonra az MW Arden-hez igazolt. Jól kezdte az évet, már a második versenyhétvégéjén győzni tudott. A szezon második felében csupán csak egyszer tudott pontot szerezni, így az összetett 9. helyén végzett. 2012-re maradt a csapatnál, ahol az évad első versenyét meg is nyerte. Egész éven keresztül jó formát nyújtott és a szezonzáróra az összetett pontverseny vezetőjeként érkezett. Pole-pozícióból indulhatott az első versenyen, de kiesett. Így a második futamot az utolsó helyről kezdhette. Feljött egészen a hetedig helyig, amikor is defektet kapott, így nem szerzett pontot. Eközben üldözője Daniel Abt az első futamot megnyerte, a másodikon pedig második lett, így 2 ponttal végzett Evans mögött.
GP2
[szerkesztés]2013-ra az Arden-nél maradt, igaz már a GP2-ben. Csapattársa a tapasztalt Johnny Cecotto, Jr. volt. Az évadnyitó maláj nagydíjon az első versenyen ételmérgezés hátráltatta, de a második futamon dobogóra állhatott. Így ő lett a GP2 történetének legfiatalabb dobogósa. 2014-ben a RUSSIAN TIME-hoz szerződött. Csapattársa Artyom Markelov lett. A brit futamon megszerezte első győzelmét a sorozatban, majd Németországban megnyerte a GP2 történetének 200. nagydíját. Az összetettben 4. helyen végzett.
2015-ben maradt a csapatnál és az összetett 5. helyén végzett, összesen 2 győzelemmel. 2016-ra a Campos Racing-hez igazolt. Csapattársa Sean Gelael lett. Az első győzelmét az osztrák nagydíj főversenyén aratta, és a változó körülmények után a végeredmény Campos 1–2 lett, mert Evans mögött csapattársa Sean Gelael látta meg a kockás zászlót. Érdekesség, hogy és ez volt az egyetlen győzelme, illetve dobogója az évben. Az összetettben gyenge helyezést ért el, ugyanis csak a 12. lett csupán 90 egységet gyűjtve.
Formula–E
[szerkesztés]2016. augusztus 19-én bejelentették, hogy Evans teszteli a Jaguar Racing Formula–E autóját a szezon előtti teszten a Donington Parkban. Evans később aláírt a csapattal teljes szezont futó pilótaként. Ezért a 2016–2017-es szezon óta az elektromos széria mezőnyének tagja.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes GP3-as eredménylistája
[szerkesztés](Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | MW Arden | TUR FEA 6 |
TUR SPR 7 |
ESP FEA 1 |
ESP SPR 5 |
VAL FEA 3 |
VAL SPR 4 |
GBR FEA 9 |
GBR SPR Ki |
GER FEA 19 |
GER SPR 22 |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 24† |
BEL FEA 11 |
BEL SPR Ki |
ITA FEA 8 |
ITA SPR Ki |
9. | 29 |
| 2012 | MW Arden | ESP FEA 1 |
ESP SPR 20 |
MON FEA 5 |
MON SPR 4 |
VAL FEA 1 |
VAL SPR 6 |
GBR FEA 2 |
GBR SPR 11 |
GER FEA 8 |
GER SPR 1 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 21 |
BEL FEA 3 |
BEL SPR 15 |
ITA FEA Ki |
ITA SPR 20 |
1. | 151.5 |
Teljes GP2-es eredménylistája
[szerkesztés](Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Arden International | MAL FEA 10 |
MAL SPR 3 |
BHR FEA Ki |
BHR SPR 15 |
ESP FEA 12 |
ESP SPR 13 |
MON FEA 3 |
MON SPR 3 |
GBR FEA 19 |
GBR SPR 14 |
GER FEA 16 |
GER SPR 7 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 2 |
BEL FEA 11 |
BEL SPR 10 |
ITA FEA Ki |
ITA SPR 15 |
SIN FEA 11 |
SIN SPR 15 |
UAE FEA Ki |
UAE SPR 14 |
14. | 56 |
| 2014 | RT Russian Time | BHR FEA 14 |
BHR SPR 7 |
ESP FEA 14 |
ESP SPR 20† |
MON FEA 2 |
MON SPR 6 |
AUT FEA 7 |
AUT SPR 4 |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 7 |
GER FEA 1 |
GER SPR 11 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR 9 |
BEL FEA 5 |
BEL SPR 4 |
ITA FEA 3 |
ITA SPR 20† |
RUS FEA 2 |
RUS SPR 4 |
UAE FEA 3 |
UAE SPR 5 |
4. | 174 |
| 2015 | Russian Time | BHR1 FEA 6 |
BHR1 SPR 17 |
ESP FEA 2 |
ESP SPR Ni |
MON FEA Ki |
MON SPR Ni |
AUT FEA 10 |
AUT SPR 5 |
GBR FEA Ki |
GBR SPR 20 |
HUN FEA 17 |
HUN SPR 22 |
BEL FEA 5 |
BEL SPR 3 |
ITA FEA 3 |
ITA SPR 1 |
RUS FEA 11 |
RUS SPR 8 |
BHR2 FEA 3 |
BHR2 SPR 1 |
UAE FEA 3 |
UAE SPR T |
5. | 135 |
| 2016 | Pertamina Campos Racing | ESP FEA 12 |
ESP SPR 14 |
MON FEA 5 |
MON SPR 4 |
EUR FEA 5 |
EUR SPR Ki |
AUT FEA 1 |
AUT SPR 8 |
GBR FEA 4 |
GBR SPR 13 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 5 |
GER FEA Ki |
GER SPR 10 |
BEL FEA 16 |
BEL SPR 13 |
ITA FEA 8 |
ITA SPR Ki |
MAL FEA 8 |
MAL SPR 6 |
UAE FEA 15 |
UAE SPR 8 |
12. | 90 |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
[szerkesztés]| Év | Csapat | Csapattárs | Autó | Kategória | Kör | Összetett Helyezés |
Kategória Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Jota Sport
|
Simon Dolan Oliver Turvey
|
Gibson 015S-Nissan | LMP2 | 358 | 10. | 2. |
Teljes Formula–E eredménylistája
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 | Jaguar | HKG Ki |
MAR 17 |
BUE 13 |
MEX 4 |
MON 10 |
PAR 9 |
BER Ki |
BER 17 |
NYC Ki |
NYC Ki |
MNT 7 |
MNT 12 |
14. | 22 | ||||
| 2017–18 | Jaguar | HKG1 12 |
HKG2 3 |
MAR 11 |
SAN 7 |
MEX 6 |
PDE 4 |
ROM 9 |
PAR 15 |
BER 6 |
ZUR 7 |
NYC Ki |
NYC 6 |
7. | 68 | ||||
| 2018–19 | Jaguar | DIR 4 |
MAR 9 |
SAN 6 |
MEX 7 |
HKG 7 |
SNY 9 |
ROM 1 |
PAR 16 |
MON 6 |
BER 12 |
BRN 2 |
NYC 2 |
NYC 17 |
5. | 105 | |||
| 2019–20 | Jaguar | DIR 10 |
DIR 17 |
SAN 3 |
MEX 1 |
MAR 6 |
BER 13 |
BER 12 |
BER 9 |
BER 7 |
BER 7 |
BER 11 |
7. | 71 | |||||
| 2020–21 | Jaguar | DIR 3 |
DIR Ki |
ROM 3 |
ROM 6 |
VAL Ki |
VAL 15 |
MON 3 |
PUE 8 |
PUE 9 |
NYC Ki |
NYC 13 |
LON 14 |
LON 3 |
BER 3 |
BER Ki |
4. | 90 | |
| 2021–22 | Jaguar | DIR 10 |
DIR 21 |
MEX 19 |
ROM 1 |
ROM 1 |
MON 2 |
BER 5 |
BER 10 |
JAK 1 |
MAR 3 |
NYC 11 |
NYC 3 |
LON 5 |
LON Ki |
SEO 1 |
SEO 7 |
2. | 180 |
| 2022–23 | Jaguar | MEX 8 |
DRH 10 |
DRH 7 |
HAI Ki |
FOK 11 |
SAP 1 |
BER 1 |
BER 4 |
MCO 2 |
JAK Ki |
JAK 3 |
POR 4 |
ROM 1 |
ROM Ki |
LON 1 |
LON 2 |
3. | 197 |
| 2023–24 | Jaguar | MEX 5 |
DIR 5 |
DIR 10 |
SAP 2 |
TOK 15 |
MIS 5 |
MIS Hn |
MON |
BER |
BER |
SHA |
SHA |
POR |
POR |
LON |
LON |
7.* | 52* |
- * A szezon jelenleg is zajlik.
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Mitch Evans című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.