66-os busz (Budapest)
66-os jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz Conecto G a Határ útnál | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1954. november 25. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | ArrivaBus | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Andor utcai telephely, Szállító utcai telephely | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Mercedes Conecto G | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Határ út M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Soroksár, központi raktárak | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 66B, 66E, 166 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz 66-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
![]() | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 66-os jelzésű autóbusz a Határ út metróállomás és Soroksár, központi raktárak között közlekedik. A viszonylatot az ArrivaBus Kft. üzemelteti.
Története
[szerkesztés]A második világháborút követően a Fővárosi Autóbuszüzem a Boráros tér és a soroksári Vasöntödét között 46-os jelzéssel új buszjáratot kívánt indítani, azonban a XX. Kerületi Tanács a fejlesztést – félve a Pesterzsébetig párhuzamos 23-as busz ritkításától – több esetben is megvétózta.[1] 1954. november 25-én végül a pesterzsébeti Kossuth térről szervezett buszjáratot a FAÜ 66-os jelzéssel.[2] Az autóbusz a Vasöntödétől az Ócsai út – Marx Károly (ma Grassalkovich) út – Dózsa György (ma Helsinki) út – Nagy Sándor (ma Nagysándor József) utca – Vörösmarty utca – Kossuth Lajos tér – Kossuth Lajos utca útvonalon fordult, és a Dózsa György úttól visszafelé azonos útvonalon haladt.[3] Az 1956-os forradalom miatt a közlekedése október 24. és 1957. január 6. között szünetelt.[4] 1958. szeptember 29-én a 66-os buszon is bevezették az ülőkalauzi rendszert.[4] November 3-án 66A jelzésű betétjáratot kapott a Kossuth Lajos tér és Péteri major között, ám időszakos jellege miatt november 24-étől P betűjelzéssel járt.[5] 1959. március 30-án a ferencvárosi üzemek kérésére a két járat útvonalát az Ady Endre utcán keresztül a Határ úti HÉV-végállomásig hosszabbították, azonban a közvetlen, Határ út – Soroksár, Hősök tere közötti (S jelzésű) HÉV-járat 1960. január 4-ei elindulásával útvonaluk visszarövidült.[5] A FAÜ új viszonylatjelzési rendszerének bevezetésével, 1961. július 3-án a Péteri majorhoz közlekedő busz jelzése 66Y lett.[5] 1968. május 2-án a 66-os buszt meghosszabbították a Vörös Október MGTSZ Tanyaközpontig, ezzel egy időben a korábbi rövidebb útvonalán újraindult a 66A.[6] 1968-tól a Dózsa György (ma Helsinki) úti felüljáró építési munkálatai miatt mindhárom buszjárat Pesterzsébet felé a Kossuth Lajos utcán keresztül, az új Erzsébet téri végállomásig közlekedett.[6] 1970 januárjától a 66-os napi négy indulással az Országos Gumiipari Vállalat telephelyéig közlekedett, ugyanekkor a Tanyaközpontig viszonylatot 66A, a vasöntödei betétjáratot 66B jelzéssel látták el.[6] 1975. július 1-jétől a 66-os viszonylat teljes üzemidőben közlekedett, kiváltva a két betétjáratot.[6] 1977-től a 66Y az új viszonylatszámozási-rendszer bevezetésével a 166-os jelzést kapta.[7] Az M3-as metró Kőbánya-Kispestig tartó szakaszának átadásakor átalakult a felszíni buszhálózat, ezért 1980. március 31-én gyorsjárat indult 66-os jelzéssel Kispest, Határ út és Soroksár, Gumiipari Vállalat között a csúcsidőszakokban.[8] 1982 előtt[9][10] a gyorsjárat útvonala módosult, a Nagykőrösi út helyett a Mártírok útján közlekedett a Határ út és a Kossuth Lajos utca között, a megállókiosztásában ez nem jelentett változást. 1982. július 6-án a pesterzsébeti Kossuth Lajos utca Kispest irányú, illetve a Prieszol József (ma Topánka) utca Csepel irányú egyirányúsítása miatt ismét változott az autóbuszok útvonala.[7] 1984. augusztus 14-étől a gyorsjárat megállt Soroksár felsőnél is.[7] 1984. november 1-jén a 66-os és a 199-es buszjáratot összevonták, útvonala Pesterzsébeten belül is változott, Helsinki út – Határ út – Baross utcai betéréssel közlekedett.[7] 1985. november 22-én az M5-ös autópálya bevezető szakaszának átadásával útvonala ismét megváltozott, az addigi[11] Kossuth Lajos utca – Újlaki utca – Thököly út – Petőfi tér – Pannónia út – Baross utca (/ vissza Álmos utca) – Ady Endre út útvonal helyett a Mártírok útja – Határ út nyomvonalon érte el a kispesti végállomását.[12] 1987. augusztus 28-ától a Prieszol József (ma Topánka) utcai útpálya átadásával az autóbuszok a pesterzsébeti városközpontot mindkét irányban ezen keresztül érték el.[7] 2007. július 1-jétől bizonyos időszakokban a Budapesti Intermodiális Logisztikai Központhoz (BILK) is betért.[13][14] A BILK-hez betérő járatok 2015. április 1-jétől 66B jelzéssel közlekednek.[15] 2019. ��prilis 6-ától a 66-os és a 66B busz nem érinti a Hold utca megállóhelyet. 2021. augusztus 21-étől hétvégente és ünnepnapokon, valamint 2024. február 12-étől munkanapokon 20 óra után az autóbuszokra kizárólag az első ajtón lehet felszállni, ahol a járművezető ellenőrzi az utazási jogosultságot.[16][17]
Járművek
[szerkesztés]A 2008-as paraméterkönyv bevezetése után több alkalommal indul Volvo 7700A típusú busz.[18] 2010. október 10-től megjelentek a Belgiumtól vásárolt Van Hool AG300-as típusú buszok is a vonalon.[forrás?] 2015 novemberéig a BKV Ikarus 280-as és Van Hool AG300 buszai közlekedtek a vonalon. November 1-jétől a viszonylaton hétköznap a VT-Arriva (2021-től ArrivaBus néven) Mercedes-Benz Conecto G, hétvégén a MAN Lion’s City típusú autóbuszai közlekednek. Munkanapokon reggel a BKV új generációs Mercedes szóló buszai is jelen vannak a vonalon.
Útvonala
[szerkesztés]Megállóhelyei
[szerkesztés]Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon közlekedő 66B busz nincs feltüntetve.
66 (Határ út M ◄► Soroksár, központi raktárak) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | |||
0 | Határ út M végállomás |
35 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autóbusz-állomás, Metróállomás, Shopmark bevásárlóközpont | |||
1 | Mészáros Lőrinc utca | 32 | ![]() ![]() |
||||
4 | Nagykőrösi út / Határ út | 31 | ![]() ![]() |
||||
6 | Mártírok útja / Határ út | 29 | ![]() ![]() |
||||
7 | Szigligeti utca | 27 | ![]() |
||||
8 | Kossuth Lajos utca / Mártírok útja | 26 | ![]() |
||||
10 | Tátra tér | 24 | ![]() ![]() |
Piac | |||
11 | Szent Erzsébet tér | 23 | ![]() |
Budapest-Pestszenterzsébeti Szent Erzsébet Főplébánia | |||
13 | Ady Endre utca (Topánka utca) | 22 | ![]() ![]() |
MOL benzinkút, Gaál Imre Galéria | |||
14 | Pesterzsébet, városközpont | 20 | ![]() |
Pesterzsébeti Polgármesteri Hivatal, Penny Market, Interspar hipermarket, McDonald’s étterem | |||
16 | János utca | 18 | ![]() |
Nagy László Általános Iskola és Gimnázium, Spar áruház | |||
17 | Határ út (↓) Baross utca (↑) |
17 | ![]() ![]() |
||||
19 | Pesterzsébet felső H | 16 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
HÉV-állomás, Gubacsi úti lakótelep | |||
20 | Csepeli átjáró | 15 | ![]() |
Pesterzsébeti Sós-jódos Gyógy- és Strandfürdő | |||
21 | Pesterzsébet vasútállomás | 13 | ![]() ![]() |
![]() | |||
23 | Torontál utca H | 11 | ![]() ![]() |
HÉV-állomás | |||
25 | Festékgyár | 9 | ![]() ![]() |
||||
26 | Soroksár felső H | 8 | ![]() ![]() |
HÉV-állomás | |||
27 | Tárcsás utca | 6 | ![]() |
||||
29 | Soroksár, Hősök tere H | 5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
HÉV-állomás | |||
31 | Zsellér dűlő | 3 | ![]() ![]() |
||||
32 | Ócsai úti felüljáró | 2 | ![]() ![]() |
||||
33 | Polimer | 1 | ![]() |
||||
34 | Soroksár, központi raktárak végállomás |
0 | ![]() ![]() |
Központi raktárak |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Berta–Keller 2003 223. oldal
- ↑ Berta–Keller 2003 224. oldal
- ↑ Budapest idegenforgalmi útmutató. Budapest: Fővárosi Idegenforgalmi Hivatal. 1958. A 66-os busz útvonalleírása
- ↑ a b Berta–Keller 2003 225. oldal
- ↑ a b c Berta–Keller 2003 226. oldal
- ↑ a b c d Berta–Keller 2003 227. oldal
- ↑ a b c d e Berta–Keller 2003 228. oldal
- ↑ Egy hét múlva avatják a földalatti gyorsvasút újabb szakaszát. (magyarul) Népszava, CVIII. évf. 69. sz. (1980. március 22.) 12–13. o. Hozzáférés: 2025. március 2.
- ↑ A BKV 1980-as menetrendi tájékoztatója, 74. oldal
- ↑ A BKV 1982-es menetrendi tájékoztatója, 128. oldal
- ↑ A BKV 1985-ös menetrendi tájékoztatója, 132. oldal
- ↑ Magyar Hírlap, 18. évfolyam, 275. szám: Útavatás. Magyar Hírlap (az Arcanumon), 1985. november 23. (Hozzáférés: 2024. október 4.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ A BILK kiszolgálása a 66-os és 66-os autóbuszokkal - július 1-jétől. [2007. július 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. április 6.)
- ↑ Menetrendi változások a közösségi közlekedésben 2015 áprilisától. BKK, 2015. március 31. [2015. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. január 25.)
- ↑ A 66-os és a 66B buszokra is csak az első ajtónál lehet felszállni hétvégenként augusztus 21-től. BKK, 2021. augusztus 19. (Hozzáférés: 2021. augusztus 20.)
- ↑ Biztonságosabb utazás hétköznap este is – február 12-től tovább bővíti a BKK az első ajtós járatok körét. BKK, 2024. február 9. (Hozzáférés: 2024. február 17.)
- ↑ BKV Zrt.: Konszenzusos paraméterkönyv (PDF), 2008. május. [2009. augusztus 23-i dátummal az eredetiből archiválva].
Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 66-os busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában
- ↑ Berta–Keller 2003: Visszapillantás: A soroksári 66-os autóbuszcsalád fél évszázada. (magyarul) Városi Közlekedés, XLIII. évf. 4. sz. (2003. augusztus) 223–230. o. Hozzáférés: 2025. március 2.