Ugrás a tartalomhoz

61-es villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
61-es jelzésű villamosvonal
← 60-as villamos
61
villamos
62-es villamos →
ČKD–BKV Tatra T5C5K2M villamos a Déli pályaudvarnál 2022-ben
ČKD–BKV Tatra T5C5K2M villamos a Déli pályaudvarnál 2022-ben
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1945. augusztus 1.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Kelenföld kocsiszín,
Szépilona kocsiszín,
Budafok kocsiszín
Járművek:ČKD–BKV Tatra T5C5K,
hétköznap:
CAF Urbos 3 is
Végállomások
Induló állomás:Hűvösvölgy
Érkező állomás:Móricz Zsigmond körtér M
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
11,0
11,0
Megállóhelyek (db):
26
26
Menetidő (perc):
35
35
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.42–0.25
4.42–0.25
kedd:
4.42–0.25
4.42–0.25
szerda:
4.42–0.25
4.42–0.25
csütörtök:
4.42–0.25
4.42–0.25
péntek:
4.42–0.25
4.42–0.25
szombat:
4.42–0.25
4.42–0.25
vasárnap:
4.42–0.25
4.42–0.25

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
103+103
102+102
kedd:
103+103
102+102
szerda:
103+103
102+102
csütörtök:
103+103
102+102
péntek:
103+103
102+102
szombat:
93+85
93+85
vasárnap:
71+73
71+73
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:17, 56, 56A, 59B
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 61-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 61-es villamos
Útvonaldiagram
Hűvösvölgy vá.
Heinrich István utca
Völgy utca
Vadaskerti utca
Nagyhíd
Zuhatag sor
Kelemen László utca
Akadémia
Szépilona kocsiszín felé
Budagyöngye
Nagyajtai utca
59-es villamos
Szent János Kórház
Városmajor
üzemi kapcsolat a fogaskerekűvel
Nyúl utca
üzemi kapcsolat
Széll Kálmán tér M
17-es villamos
Margit körút felé
Várfok utca
56-os és 56A villamos
Déli pályaudvar M
Vágánykapcsolat
a Déli pályaudvarral
59-es, 59A és 59B villamos
Farkasrét felé
Nagyenyed utca
Királyhágó utca
Csörsz utca
BAH-csomópont
Budaörsi út / Villányi út
Alsóhegy utca
Pető Intézet (Villányi út)
Szüret utca
Tas vezér utca
Móricz Zsigmond körtér M
19-es és 49-es villamos
41-es, 47-es, 48-as
56-os és 56A villamos
Móricz Zsigmond körtér M vá.
Tárolóvágány
Fehérvári út
CAF Urbos 3 villamos a Villányi úton

A budapesti 61-es jelzésű villamos a Hűvösvölgytől az Alkotás utcán keresztül a Móricz Zsigmond körtérig közlekedik, a Széll Kálmán tér érintésével.

Régebben a Széll Kálmán tér és a Móricz Zsigmond körtér között közlekedett, de 2008-ban meghosszabbították egészen Hűvösvölgyig. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A budai fonódó villamoshálózat átadása óta párja a visszatérő 56-os villamos, amely Hűvösvölgyből a Krisztina körút érintésével éri el a Móricz Zsigmond körteret, majd megy tovább a Fehérvári úton a budafoki Városház térig.

Története

[szerkesztés]

1910-ben indult kétirányú körjáratként a Széna térMargit híd – Központi Városháza – KiskörútFerenc József hídKrisztina körútSzéna tér útvonalon. Az első világháború alatt útvonala meghosszabbodott: a Szabadság tér és a fogaskerekű városmajori végállomása között közlekedett. 1915 után útvonala jelentősen módosult: a körjárati jelleg megmaradt, de a Közvágóhíd – Haller utca – Üllői útKálvin térSzabadság térMargit hídDélivasútFerenc József hídLónyay utcaKözvágóhíd útvonalon közlekedett, mely több mint 10 kilométer hosszú volt. 1919. augusztus 15-én megszüntették, de 1920. április 26-ától ismét közlekedett korábbi útvonalán. 1923. január 1-jétől a NépligetDélivasútNépliget útvonalon járt. 1926. július 12-étől már a budai (Új) Szent János kórházig járt. 1932. augusztus 22-én összevonásra került a 17-es villamossal, így az új 61-es a Népliget és a Délivasút között járt. Ekkor szűnt meg a körjárati jelleg, mert Budán a Horthy Miklós körtértől a Szent Imre herceg útján (ma Villányi út) járt. 1933. július 10-én útvonala a Károly körútig rövidült, de 1939. november 20-ától ismét a Népligetig járt. 1940. május 25-étől déli végállomása a Nagyvárad tér, az északi pedig 1941. június 16-ától a Széll Kálmán tér lett. 1943. május 3-án útvonala kizárólag Budára korlátozódott: a villamos a Széll Kálmán tér és a Horthy Miklós körtér között járt, majd másfél évvel később megszűnt.

1945. június 24-én elindult a 61A villamos, mely a Móricz Zsigmond körtér és a Vitézek tere (napjainkban Goldmann György tér területe; Petőfi híd, budai hídfő) között közlekedett. 1945. augusztus 1-jén újraindult a 61-es a Móricz Zsigmond körtér és a Széll Kálmán tér között, a 61A augusztus 9-én szűnt meg. Ezt követően a 61-es útvonala (a Moszkva tér névváltoztatásától eltekintve) egészen 2008. december 20-áig változatlan maradt. Ekkor a villamos az 56-os villamossal összevonásra került, így útvonala Hűvösvölgyig hosszabbodott.

A járat 2015. január 19-étől a Széll Kálmán tér felújítása miatt, ideiglenesen rövidített útvonalon közlekedett. A téren a villamosok nem tudtak átmenni az ott zajló építési munkák miatt, ezért a 61-es villamost kettévágták. Hűvösvölgy felé 2015. augusztus 30-ig a Káplár utcától, majd 31-től a 4-6-os villamos végállomásától, a Móricz Zsigmond körtér felé a Vérmező úttól indult.[1][2] A hűvösvölgyi ágon ČKD Tatra T5C5 és ČKD–BKV Tatra T5C5K típusú villamosok közlekedtek vegyes üzemben, míg a déli ágon kizárólag a korszerűsített változatok jártak.

2015. november 30-ától december 6-ig a déli vonal ideiglenesen a Déli pályaudvarnál végállomásozott. December 7-én a Széll Kálmán téri végállomása az alagút megnyitása után a bekerült a térre. December 13-ától újra a teljes útvonalán közlekedik.[3]

2016. január 16-ától a 18-as helyett a Városház térig csúcsidőben újrainduló 56-os jár 7-8 perces követési idővel,[4] a Savoya Parkhoz pedig a 17-es villamos tér be.[5] Az 56-os a Budafok központjának számító Városház térig csak csúcsidőben, a 47-es klasszikus dél-budai járatot sűrítve, egyéb időszakokban 56A jelzéssel a Móricz Zsigmond körtérnél a Fehérvári út északi torkolatánál a Magyar Posta épülete és a Szakorvosi rendelő közötti 61-es a 17-es villamost a Villányi úton és az Alkotás utcan sűrítve, a Hűvösvölgyig a Krisztina körúton át közlekedő 56A-val osztozkodva végállomásoznak egy középső tárolóvágányon, amit szakmai berkekben a villamosvezetők és a villamosbarátok tréfásan „SZTK rendezőnek” neveznek. Az Alkotás úton a 17-es és a 61-es, a Krisztina körúton az 56-os és 56A közlekedik. (Az 56-osnak a Széll Kálmán tér és Hűvösvölgy között maradt a szintén Hűvösvölgyig feljáró 61-es járattal közös gyakori követés, a reggeli 59B jelzésű sűrítő járattal kiegészülve.)

Pályafelújítás miatt 2017. május 27-étől augusztus 27-éig csak a Szent János Kórház és a Móricz Zsigmond körtér között közlekedett.[6]

2017. augusztus 28-ától a járaton engedélyezett a kerékpárszállítás.[7]

2018. július 14-étől augusztus 5-éig a Szabadság híd hétvégi lezárása miatt újra a Városház térig közlekedett a 47-es villamos pótlása miatt.[8]


18–61

[szerkesztés]

2015. május 16-án és 17-én közlekedett a 18-as és a 61-es villamos összevont járataként a Széll Kálmán tér és a Savoya Park között. Ekkor a 18-as és a déli 61-es villamos közlekedése szünetelt. A vonalon ČKD Tatra T5C5 és ČKD–BKV Tatra T5C5K2 típusú szerelvények közlekedtek vegyes üzemben.[9]

41–61

[szerkesztés]

2015. május 16-án és 17-én közlekedett a 41-es és a 61-es villamos összevont járataként a Széll Kálmán tér és a Kamaraerdei Ifjúsági Park között. Ekkor a 41-es és a déli 61-es villamos közlekedése szünetelt. A vonalon Ganz CSMG és ČKD–BKV Tatra T5C5K2 típusú villamosok közlekedtek vegyes üzemben.[9]

2019. augusztus 3-án délután ismét összevont járatként közlekedett, ezúttal a Kamaraerdei Ifjúsági Park és Hűvösvölgy között.[10]

47–61

[szerkesztés]

2015. augusztus 17. és 30. között a Fővám téri útbeszakadás idején a 47-es villamos közlekedése szünetelt, ezért 47–61-es összevont járat közlekedett a Széll Kálmán tér és Budafok, Városház tér között. A vonalon ČKD–BKV Tatra T5C5K és Ganz CSMG villamosok közlekedtek vegyes üzemben.[11]

Járművek

[szerkesztés]

A vonalon ČKD–BKV Tatra T5C5K2M típusok közlekednek. A villamosokat a Kelenföld kocsiszínben és Szépilona kocsiszínben tárolják.

1971 és 1980 között a vonalon Ganz CSMG típusú villamosok közlekedtek, melyeket 1980. március 25-én a kétkocsis ČKD Tatra T5C5 villamosok váltottak fel.[12] 2023. június 17-től a vonalon már CAF Urbos 3 típusú villamosok is közlekednek.[13]

Útvonala

[szerkesztés]
Móricz Zsigmond körtér felé
Hűvösvölgy vá. – Hűvösvölgyi út – Völgy utca – Alsó Völgy utca – Versec sor – Hűvösvölgyi út – Szilágyi Erzsébet fasor – Széll Kálmán tér – Krisztina körút – Magyar jakobinusok tere – Alkotás utca – Budaörsi út – Villányi út – Móricz Zsigmond körtér – Móricz Zsigmond körtér M vá.
Hűvösvölgy felé
Móricz Zsigmond körtér M vá. – Móricz Zsigmond körtér – Villányi út – Budaörsi út – Alkotás utca – Magyar jakobinusok tere – Krisztina körút – Széll Kálmán tér – Szilágyi Erzsébet fasor – Hűvösvölgyi út – Versec sor – Alsó Völgy utca – Völgy utca – Hűvösvölgyi út – Hűvösvölgy vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
61 (Hűvösvölgy ◄► Alkotás utca ◄► Móricz Zsigmond körtér M)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Hűvösvölgy
végállomás
32 56, 56A, 59B
29, 57, 63, 64, 64A, 157, 157A, 164, 257, 264
Gyermekvasút
Gyermekvasút
2 Heinrich István utca 29 56, 56A, 59B
3 Völgy utca 28 56, 56A, 59B Palotás Gábor Általános Iskola
4 Vadaskerti utca 27 56, 56A, 59B
5 Nagyhíd 26 56, 56A, 59B
6 Zuhatag sor 25 56, 56A, 59B
8 Kelemen László utca 24 56, 56A, 59B
29, 129
Babérliget Általános Iskola és Alapfokú Művészeti Iskola, Fürkész Innovatív Általános Iskola, IBS Nemzetközi Üzleti Főiskola
9 Akadémia 23 56, 56A, 59B
129
11 Budagyöngye 22 56, 56A, 59B
22, 22A, 129, 222, 291
781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795
Budagyöngye Bevásárlóközpont, Szépilona kocsiszín
12 Nagyajtai utca 20 56, 56A, 59B
91, 129
14 Szent János Kórház 18 22, 22A, 91, 128, 129, 155, 156, 222
56, 56A, 59, 59B, 60
781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795
Szent János Kórház, Kútvölgyi kórház, Városmajori Gimnázium, SPAR
15 Városmajor 17 56, 56A, 59, 59B, 60
5, 22, 22A, 91, 155, 156, 222
Fogaskerekű végállomás, Körszálló, Városmajori kocsiszín
16 Nyúl utca 13 56, 56A, 59, 59B
5, 91, 155, 156
Városmajori Szabadtéri Színpad
19 Széll Kálmán tér M 15
4, 6, 17, 56, 56A, 59, 59A, 59B
5, 16, 16A, 21, 21A, 22, 22A, 39, 91, 102, 116, 128, 129, 139, 140, 140A, 149, 155, 156, 221, 222
781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 789, 791, 793, 794, 795
Metróállomás, Városmajor, Budai Várnegyed, Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság, Nemzetgazdasági Minisztérium, Postapalota
21 Déli pályaudvar M 12
17, 56, 56A, 59, 59A, 59B
21, 21A, 39, 102, 139, 140, 140A, 221
770
 S10   S12   S30   G30   Z30   S34   S35   S40   Z40   S42   Z42  IC, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,
Metróállomás, Déli pályaudvar, Országos Onkológiai Intézet, Vérmező, Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete
22 Nagyenyed utca 10 17
24 Királyhágó utca 9 105, 139, 140, 140A, 210, 210B
17
Országos Gerincgyógyászati Központ, BGSzC Budai Középiskolája
25 Csörsz utca 8 139, 140, 140A, 212, 212A, 212B
17
MOM Kulturális Központ, MOM Park, Országos Sportegészségügyi Intézet, Magyar Testnevelési és Sporttudományi Egyetem
26 BAH-csomópont 7 8E, 108E, 110, 112, 139, 140, 140A, 212, 212A, 212B
17
Budapest Kongresszusi Központ, Novotel
27 Budaörsi út / Villányi út 6 212, 212A, 212B, 240
17
28 Alsóhegy utca 5 212, 212A, 212B
17
29 Pető Intézet (Villányi út) 4 17 Pető Intézet
30 Szüret utca 3 27
17
31 Tas vezér utca 2 27
17
Feneketlen-tó, Budapesti Corvinus Egyetem (Budai Campus), Budai Ciszterci Szent Imre Gimnázium, Általános Vállalkozási Főiskola
33 Móricz Zsigmond körtér M 1
7, 27, 114, 213, 214, 240
17, 19, 49
Metróállomás, Szent Margit Gimnázium, József Attila Gimnázium, BGSZC Öveges József Technikum és Szakképző Iskola
34 Móricz Zsigmond körtér M
végállomás
0
7, 33, 33A, 58
6, 17, 19, 41, 47, 48, 49, 56, 56A

Képgaléria

[szerkesztés]


Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Széll Kálmán tér felújítás: január 19-étől nagymértékben változik a villamosforgalom és a közúti közlekedés. bkk.hu, 2015. január 16. [2019. március 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 16.)
  2. Széll Kálmán tér felújítás: 2015. augusztus 27-október 17. – Közösségi közlekedés. bkk.hu, 2015. október 8. [2015. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. november 30.)
  3. December 13-ától átszállás nélkül utazhat a 61-es villamossal. bkk.hu, 2015. december 10. [2018. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. december 12.)
  4. Fonódnak a villamosok - mutatjuk, hogyan változik a budai közlekedés
  5. A BKK bemutatja a budai fonódó villamoshálózat forgalmi rendjét. bkk.hu. [2016. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. január 5.)
  6. [Változik egyes budai villamosjáratok közlekedése a hűvösvölgyi támfalátépítés miatt május végétől augusztus végéig http://www.bkk.hu/2017/05/valtozik-egyes-budai-villamosjaratok-kozlekedese-a-huvosvolgyi-tamfalatepites-miatt-majus-vegetol-augusztus-vegeig/]. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. május 24. (Hozzáférés: 2017. május 26.)
  7. Tovább bővül a kerékpárszállításra alkalmas járatok száma. [2017. október 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 25.)
  8. Négy nyári hétvégén idén is a városlakóké a Szabadság híd. Budapesti Közlekedési Központ, 2018. július 10. (Hozzáférés: 2018. július 10.)
  9. a b A május 16-17-ei hétvégén változik a dél-budai villamosok közlekedése. Budapesti Közlekedési Központ, 2015. május 13. [2016. június 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 1.)
  10. Forgalomkorlátozások augusztus 3-án a Lánchíd és a budai Vár környékén futóverseny miatt. BKK, 2019. augusztus 1. (Hozzáférés: 2019. augusztus 11.)
  11. Javították a beszakadt útpályát, helyreáll a forgalom a Fővám térnél. Budapesti Közlekedési Központ, 2015. augusztus 30. [2017. december 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 1.)
  12. [https://villamosok.hu/nza/ganz/index.html#viszonylatszamkocsikiadas Villamosok.Hu - Ganz csukl�s motorkocsi]. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2022. szeptember 7.)
  13. Megújul a hűvösvölgyi villamosvonal, változik a forgalmi rend

Források

[szerkesztés]