Vágari repülőtér
| Vágari repülőtér | |||||||
| Vága Floghavn | |||||||
 | |||||||
| IATA: FAE ICAO: EKVG | |||||||
| Adatok | |||||||
| Elhelyezkedés | Sørvágur Feröer | ||||||
| Kiszolgált város | Vágar | ||||||
| Megnyitás | 1942 | ||||||
| Üzemeltető | Vinnumálaráðið (Ipari és Kereskedelmi Minisztérium)[1] | ||||||
| Névadó | Vágar (sziget) | ||||||
| Tszf. magasság | 85 m | ||||||
| Utasforgalom | 203 419 fő (2011)[2] | ||||||
| Teherforgalom | 260,6 t (2011)[2] | ||||||
| Gépmozgás | 4648 (2011)[2] | ||||||
| Futópályák | |||||||
| |||||||
| Elhelyezkedése | |||||||
 Vágari repülőtér
Pozíció Feröer térképén
| |||||||
 é. sz. 62° 03′ 49″, ny. h. 7° 16′ 38″62.063600°N 7.277200°WKoordináták: é. sz. 62° 03′ 49″, ny. h. 7° 16′ 38″62.063600°N 7.277200°W | |||||||
 | |||||||
| A Vágari repülőtér weboldala | |||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Vágari repülőtér témájú médiaállományokat. | |||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | |||||||
A Vágari repülőtér (kódok: IATA: FAE; ICAO: EKVG) Feröer egyetlen repülőtere. Vágar szigetén fekszik, és eredetileg katonai repülőtérnek épült. Ez a bázisrepülőtere a nemzeti légitársaságnak, az Atlantic Airwaysnek, amely külföldi célállomásain kívül helikopterrel belföldi járatot is üzemeltet.
Fekvés
A repülőtér Feröer nyugati részén, Vágar szigetén fekszik. A legközelebbi település a másfél km-re levő Sørvágur. Vágart a Vágatunnilin alagút köti össze Streymoy szigetével (ahol a főváros, Tórshavnis található), azon keresztül pedig több más szigettel is közúti kapcsolatban áll.
Közúton megközelíthető a 40-es számú úton, vagy tömegközlekedéssel a Strandfaraskip Landsins által üzemeltetett 300-as busszal. A Hotel Føroyarhoz mikrobuszos transzfer is igénybe vehető.
Történelem
A repülőteret a britek építették 1942-ben, a II. világháború alatt. A háború vége után a repülőtér a Løgting kezelésébe került, de sokáig nem használták.
A polgári repülés 1963-ban kezdődött, magánkezdeményezésre: két sørváguri lakos ötletét valósította meg az Icelandair, amikor beindította Reykjavík-Vágar-Bergen-Koppenhága járatát. Egy másik járat Glasgowba közlekedett. A koncessziót később átvette a dán Mærsk Air, majd 1988-tól a feröeri nemzeti légitársaság, az Atlantic Airways is belépett a piacra, ami versenyhelyzetet teremtett és az árak mérséklődéséhez vezetett.
2002 óta Vágart alagút köti össze Streymoyjel, ami a Tórshavnba vezető utat egy órára (kb. a felére) rövidítette. A Mærsk Air 2004-ben kiszorult a piacról, aminek az volt az oka, hogy – versenytársával ellentétben – nem kínált bónuszprogramot utasainak. 2006-tól a hazai tulajdonú FaroeJet diszkont légitársaság naponta repült Koppenhágába, újra konkurenciát teremtve a nemzeti légitársaságnak, de a vállalkozás rövid életűnek bizonyult.
2007. április 30-ig a repülőtér Dánia tulajdonában volt, és a Statens Luftfartsvæsen üzemeltette. Május 1-jén vette át a feröeri kormány, és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium irányítása alá került.[1] 2009-ben tanulmánytervek készültek a kifutópálya meghosszabbítására, amelyek szerint a kifutópályát 1799 vagy 1600 méterre bővítenék.[3] Végül a hosszabb alternatívát választották, és 2010 márciusában megkötötték a kivitelezési szerződést. 2011 decemberében befejeződött a kifutópálya bővítése, és a kapcsolódó munkálatok is végükhöz közelednek. A bővítésnek köszönhetően az Atlantic Airways beszerezhetett egy Airbus A319 típusú repülőgépet.[4][5][6]
Légitársaságok és úticélok
Forgalom
| Vágari repülőtér utasforgalmi adatai[2] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Utasforgalom | fő | |||
| 1963 | 946 | |||
| 1964 | 2 401 | |||
| 1965 | 2 967 | |||
| 1966 | 6 483 | |||
| 1967 | 11 871 | |||
| 1968 | 14 438 | |||
| 1969 | 17 665 | |||
| 1970 | 17 952 | |||
| 1971 | 21 053 | |||
| 1972 | 28 778 | |||
| 1973 | 33 751 | |||
| 1974 | 36 907 | |||
| 1975 | 33 304 | |||
| 1976 | 35 760 | |||
| 1977 | 42 321 | |||
| 1978 | 46 525 | |||
| 1979 | 50 159 | |||
| 1980 | 51 107 | |||
| 1981 | 55 238 | |||
| 1982 | 55 887 | |||
| 1983 | 60 150 | |||
| 1984 | 64 666 | |||
| 1985 | 71 403 | |||
| 1986 | 84 675 | |||
| 1987 | 93 535 | |||
| 1988 | 108 448 | |||
| 1989 | 100 251 | |||
| 1990 | 92 167 | |||
| 1991 | 90 409 | |||
| 1992 | 94 319 | |||
| 1993 | 87 111 | |||
| 1994 | 90 945 | |||
| 1995 | 98 947 | |||
| 1996 | 109 698 | |||
| 1997 | 117 361 | |||
| 1998 | 121 847 | |||
| 1999 | 129 090 | |||
| 2000 | 143 208 | |||
| 2001 | 158 056 | |||
| 2002 | 156 895 | |||
| 2003 | 162 917 | |||
| 2004 | 166 333 | |||
| 2005 | 181 305 | |||
| 2006 | 208 254 | |||
| 2007 | 219 329 | |||
| 2008 | 221 942 | |||
| 2009 | 203 662 | |||
| 2010 | 199 988 | |||
| 2011 | 203 499 | |||
| Vágari repülőtér teherforgalmi adatai[2] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Teherforgalom | tonna | |||
| 1990 | 350,4 | |||
| 1991 | 464,8 | |||
| 1992 | 354,3 | |||
| 1993 | 280,0 | |||
| 1994 | 302,5 | |||
| 1995 | 374,8 | |||
| 1996 | 367,0 | |||
| 1997 | 378,8 | |||
| 1998 | 385,0 | |||
| 1999 | 404,5 | |||
| 2000 | 407,3 | |||
| 2001 | 391,7 | |||
| 2002 | 360,0 | |||
| 2003 | 372,3 | |||
| 2004 | 407,6 | |||
| 2005 | 368,0 | |||
| 2006 | 472,8 | |||
| 2007 | 496,6 | |||
| 2008 | 439,7 | |||
| 2009 | 373,8 | |||
| 2010 | 342,7 | |||
| 2011 | 260,6 | |||
| Vágari repülőtér gépmozgásai[2] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gépmozgás | darab | |||
| 1990 | 4037 | |||
| 1991 | 3982 | |||
| 1992 | 3948 | |||
| 1993 | 3413 | |||
| 1994 | 3532 | |||
| 1995 | 3713 | |||
| 1996 | 3867 | |||
| 1997 | 4198 | |||
| 1998 | 4014 | |||
| 1999 | 4285 | |||
| 2000 | 4821 | |||
| 2001 | 5869 | |||
| 2002 | 5281 | |||
| 2003 | 5217 | |||
| 2004 | 4970 | |||
| 2005 | 5569 | |||
| 2006 | 6579 | |||
| 2007 | 5594 | |||
| 2008 | 5398 | |||
| 2009 | 4870 | |||
| 2010 | 4935 | |||
| 2011 | 4648 | |||
Jegyzetek
- ↑ a b Søga (feröeri nyelven). Vága Floghavn. (Hozzáférés: 2008. január 2.)
- ↑ a b c d e f Hagtøl (feröeri nyelven). Vágari repülőtér, 2012. [2012. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. április 7.)
- ↑ Tanulmányterv készült a Vágari repülőtér bővítésére (magyar nyelven). Wikihírek, 2009. augusztus 21. (Hozzáférés: 2009. augusztus 21.)
- ↑ Sáttmáli um leinging av flogvøllinum undirskrivaður (feröeri nyelven). Vágari repülőtér, 2010. március 19. [2013. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. április 7.)
- ↑ Útbygging av Vága Floghavn (feröeri nyelven). Vágari repülőtér, 2012. február 17. [2013. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. április 7.)
- ↑ Røða løgmans á hátíðarhaldi á Airbus verksmiðjuni (angol nyelven). Sambandsflokkurin, 2012. március 23. (Hozzáférés: 2012. április 7.)[halott link]
- ↑ a b https://www.atlanticairways.com/da/website [halott link]
- ↑ a b c Atlantic Airways announces scheduled flights to 10 destinations for 2022 - Aviation24.be, 2021. október 20.
- ↑ https://www.wideroe.no/om-selskapet/media#/pressreleases/wideroees-tyngdepunkt-flyttes-fra-nord-norge-til-vestlandet-3113047
További információk
- Hivatalos honlap (feröeri, angol)
- Webkamerák: [1], [2], [3] (feröeri)
- Buszmenetrend, Strandfaraskip Landsins (feröeri, angol)
- Bussferðir Airport Shuttle – mikrobuszos repülőtéri transzfer (angol)
- Panorámakép a parkolótól (dán)
Kapcsolódó szócikkek
-
A Wikimédia Commons tartalmaz Vágari repülőtér témájú médiaállományokat.
