דוושה
ערך ללא מקורות
| ||
ערך ללא מקורות | |
דוושה היא רכיב במכשיר מכני או חשמלי המשמש לשליטה או הפעלה של מערכת מסוימת באמצעות לחיצה או תנועה של כף הרגל. דוושות נפוצות במגוון תחומים כגון תחבורה, מוזיקה, ציוד מכני וכלי עבודה.
שימושים נפוצים
[עריכת קוד מקור | עריכה]בכלי רכב
[עריכת קוד מקור | עריכה]ברכב מנועי יש לרוב שלוש דוושות עיקריות:
- דוושת האצה (גז): משמשת להגדלת מהירות המנוע והאצת הרכב.
- דוושת בלם: משמשת להאטת הרכב או עצירתו.
- דוושת מצמד (קלאץ'): קיימת ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית ומשמשת לניתוק וחיבור בין המנוע לתיבת ההילוכים.
באופניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הדוושות הן חלק ממנגנון ההנעה של האופניים. כאשר הרוכב לוחץ עליהן ברגליו, הן מסובבות את שרשרת ההנעה, המניעה את הגלגל האחורי.
בכלי נגינה
[עריכת קוד מקור | עריכה]דוושות משמשות בחלק מכלי הנגינה המופעלים באמצעות שתי הידיים כגון:
- פסנתר: מכיל לרוב שלוש דוושות המשמשות לשליטה בעוצמת הצליל ובאורכו.
- גיטרות חשמליות: לעיתים קרובות משתמשים במערכות דוושות אפקטים כדי לשנות את גוון הצליל.
- מערכת תופים: להפעלת מצילות, תוף בס ועוד.
שימושים אחרים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- במכונות תעשייתיות רבות יש דוושות המשמשות להפעלה או שליטה על תהליכים, כגון מכונות תפירה או כלים כבדים.
- דוושות תרגול: משמשות באימון גופני, כגון במכשירי כושר או אופני כושר.
- דוושות מותאמות לנכים: עיצובים מיוחדים שמאפשרים הפעלה רגלית של מכשירים שעוצבו להפעלה ידנית.
עקרונות פעולה
[עריכת קוד מקור | עריכה]דוושה פועלת לרוב על ידי מנגנון מכני, הידראולי, פניאומטי או אלקטרוני. במערכות מודרניות רבות, הדוושה מחוברת לחיישן שמעביר נתונים למערכת בקרה מרכזית, מה שמאפשר תגובה מדויקת ומהירה.
המנגנון המקורי של דוושות היה מכני, ובוסס על תנועה רגלית שמומרת לכוח או לפעולה מכנית במערכת כלשהי. למרות שהעקרונות דומים במגוון שימושים, סוג המנגנון עשוי להשתנות בהתאם ליישום.
עקרונות בסיסיים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ציר סיבוב: רוב הדוושות נעות סביב ציר סיבוב. כאשר כף הרגל לוחצת על הדוושה, הכוח מופעל על זרוע המחוברת לציר זה. זרוע זו מניעה רכיב אחר, כגון מוט חיבור, בוכנה, או מנגנון שרשרת.
- מינוף: דוושות רבות פועלות כמנוף, שבו הלחיצה על צד אחד יוצרת כוח מוגבר בצד השני. הדבר מאפשר להפוך כוח קטן יחסית של הרגל לתנועה גדולה או לכוח מוגבר במערכת.
דוגמאות למנגנונים מכניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- דוושת בלם במכונית - דוושת הבלם לוחצת על בוכנה בתוך צילינדר ראשי, הממירה את הכוח המכני ללחץ הידראולי. לחץ זה מועבר באמצעות נוזל הבלמים דרך צינורות לתופים בגלגלים, הלוחצים על דיסקי הבלם ומאטים את תנועת הרכב.
- דוושות באופניים - הדוושה מחוברת לזרוע שמניעה גלגל שיניים. גלגל שיניים זה מחובר לשרשרת, המעבירה את הכוח לגלגל האחורי. מערכת זו מתבססת על עקרון ההנעה הישירה ומאפשרת לרוכב לנצל תנועת רגליים סיבובית ליצירת תנועה קדימה.
- דוושה במכונת תפירה מכנית - במכונות תפירה ישנות, הדוושה הייתה מחוברת למערכת של רצועות וגלגלי תנופה. תנועת הרגלים מומרת לתנועת סיבוב המפעילה את מחט התפירה.
- דוושת גז במכוניות - בדגמים ישנים, דוושת הגז הייתה מחוברת בתיל ישירות למנגנון בקרת זרימת הדלק למנוע. כאשר הנהג לוחץ על הדוושה, הכבל מושך את שסתום המצערת לפתיחה רחבה יותר, וכך מוגברת אספקת הדלק למנוע.
התאמות למערכות מודרניות
[עריכת קוד מקור | עריכה]במערכות חדשות יותר, הדוושה לא בהכרח מפעילה רכיב מכני ישירות. במקום זאת, היא שולחת אות חשמלי לחיישנים ולמערכות בקרת מחשב. כך, הדוושה נשארת רכיב מכני מבחינת המשתמש, אך הפעולה שלה מתורגמת למידע דיגיטלי במערכת המתקדמת.
יתרונות המנגנון המכני
[עריכת קוד מקור | עריכה]- פשטות: מנגנונים מכניים דורשים פחות תחזוקה מאשר מערכות אלקטרוניות.
- אמינות: פחות רגישים לתקלות הנובעות מחשמל או תוכנה.
- תיקון: ניתן לתקן בקלות יחסית במקרים רבים.